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发动机作为汽车的重要部件,其运行情况直接影响到汽车的正常使用,因此其故障维修工作十分关键。文章首先介绍了常见的发动机故障维修技术,然后就发动机故障维修技术的应用和探究进行了简要的讲解。 相似文献
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《内燃机与配件》2020,(14)
近几年国内航空业发展迅猛,尤其是通用航空领域突飞猛进,活塞发动机在通用航空领域扮演着尤为重要的角色。飞机活塞发动机与其他机械发动机相比较由于飞机活塞发动机长期处在极端苛刻的环境下工作,发生故障不可避免。而发动机的故障频率直接决定了是否能安全、高效地保障运行。飞机活塞发动机如果出现故障不光是影响高效安全运行,还可能发生更为严重飞行事故。所以,建立发动机的故障树模型,通过对故障树模型分析很好的提高了发现和排除飞机发动机故障效率。本文首先简要介绍该发动机故障种类及各自工作特点,再通过故障树模型举例出飞机发动机的几条典型的故障分析。这些介绍对飞机发动机的日常维护和故障排除有很大的帮助。 相似文献
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针对航空发动机在台架试车中出现的传感器温漂故障,提出了基于经验模式分解(EMD)和Hilbert变换的航空发动机传感器数据有效性验证方法。首先,介绍了航空发动机传感器常见的失效模式以及EMD分解和Hilbert变换方法,并将其引入航空发动机传感器信号分析领域;然后,利用该方法对传感器故障信号进行分解,提取航空发动机传感器故障信号特征,通过故障信号重构和残差向量分析判断故障的严重程度,将原始信号中的故障信号予以剔除;最后,重构有效的信息成分,实现对数据的有效性验证。实例计算与分析验证了该方法在航空发动机传感器温漂数据有效性验证方面是有效的。 相似文献
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康明斯柴油发动机的生产原材料为合金铸铁,可更换湿式缸套作为缸体的一款发动机。康明斯柴油发动机的故障率要高于其他品牌的同类型发动机,所以为了提高康明斯柴油发动机的社会应用价值,众多专家和学者相继对其开展研究,从而总结出康明斯柴油发动机常见的故障,以及引发故障的原因,并针对其提出了有效的预防措施。研究结果表明,康明斯柴油发动机常见的故障主要有环境、排气管、发动机引起,其中发动机引发的故障最多,进而针对环境、排气管和发动机提出了对应预防措施,同时在阐述过程中,通过较为详细的介绍,致使本次研究的科学性与创新性有所增加。 相似文献
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发动机怠速不良是电喷式发动机最常见的故障,该故障表现形式很多,包括怠速不稳、怠速熄火、冷车怠速不良、热车怠怠速不良等。该故障产生的原因比较多,一般是由数种原因综合引发的。其牵涉的方面很多,检测维修较困难。为了排除故障,要根据故障的不同表现来具体分析故障原因。本文主要介绍一例发动机怠速不良故障的分析和排除过程。 相似文献
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浅谈汽车发动机智能故障诊断技术 总被引:2,自引:0,他引:2
发动机作为汽车等其它机械的动力源,其结构复杂,工作条件越来越苛刻,故障的判断也越来越困难。在介绍发动机故障诊断技术发展趋势同时,重点论述了发动机智能故障诊断技术的内容及国内外的发展现状。 相似文献
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高允科 《现代制造技术与装备》2018,(4)
指出了发动机故障码产生的过程,介绍了永久性故障码、间歇性故障码、误操作故障码、同时出现的多个故障码,分析了这四种故障码的特点及判别方法。最后,阐述了如何综合分析故障码,诊断发动机故障产生的原因。 相似文献
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主要介绍了装备2JZ-GE型发动机的一辆丰田皇冠轿车,在怠速时抖动严重的故障,通过对故障现象进行分析、检测,找出故障原因并对其进行修复. 相似文献
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在汽车行业迅猛发展的今天,汽车的维修技术也越来越成熟。发动机作为汽车的主要组成部件,其质量和性能直接影响汽车运行质量。因此确保汽车发动机质量,维护汽车发动机始终处于正常运行状态,具有非常重要的意义。但因汽车发动机在实际应用的过程中,极易由于各方面因素影响而发生一些故障。同时,发动机的结构也非常复杂,故障原因各种各样。因此分析汽车发动机的常见故障,并采用科学有效的维修技术是非常有必要的。本文主要介绍了几种常见的汽车发动机故障类型,并且有针对性地分析了主要的维修方法。 相似文献
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发动机气缸内压力不足、启动困难是发动机长期工作后容易出现的故障.产生这种故障应及时分析,予以排除,否则会使发动机发生更大故障,不利于修复,降低发动机使用寿命.下面就发动机气缸内压力不足、启动困难这一故障产生的原因及相应的排除方法介绍如下: 相似文献
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发动机作为汽车中的核心构件,其本身是否能够正常运转将直接影响到汽车的使用,如果发生了故障将会影响到汽车的使用,如果汽车特定情况下甚至会造成严重的安全事故,所以对于发动机出现的故障要及时采取措施加以解决。本文就针对汽车发动机故障进行探究,首先探讨汽车发动机常见故障,以便对发动机故障有一定的了解,然后提出发动机故障维修方法,对发动机故障进行处理,使得发动机能够恢复功能,从而使得汽车正常使用,为人们提供良好的出行体验。 相似文献
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据公安部交管局最新统计数据显示,至2016年为止,我国机动车保有量达2.9亿辆,其中有1.94亿辆为汽车,说明了汽车在人们的日常出行中占据了重要的地位。在汽车的基本结构中,其核心构件是发动机,汽车平稳和快速的行驶需依托于发动机正常运行的支持,然而在汽车整体构件中,发生故障频率最高的也当属发动机。与传统汽车发动机相比,电控发动机不仅具有良好的环保节能功效,同时其还可进行信息反馈和自我诊断,因此,当其出现故障时,为提升检测和故障维修的效率,需应用先进的检测技术对发动机出现故障的位置、原因等信息进行快速判断。本文主要简述了汽车电控发动机的工作原理,并分析了其常见的故障和不同检测技术在电控发动机故障维修工作中的应用。 相似文献