具有自动跟随保险装置的顶升机冲击稳定性分析

液压顶升机广泛应用于矿山、建筑等工程领域,为防止液压顶升机在顶升过程和维持顶升过程中出现设备故障而发生事故,需要添加支垫物作为保险装置,随着顶升作业的进行,支垫物的高度要不断调整,这种方式既不方便又不安全。为此设计了具有自动跟随保险装置的液压顶升机,针对设计的具有自动跟随保险装置的液压顶升机,应用Ansys Ls-Dyna进行了冲击稳定性分析,得到了保险装置螺杆组合挠度和等效应力的变化规律以及螺杆组合产生的动力屈曲形态。分析结果表明螺杆组合可以承受重物在一定距离内的冲击作用,分析得到顶升过程中承重顶板与重物之间可存在的最大距离,为顶升机跟随控制设计提供了理论依据。     

顶升钢平台模架体液压控制系统的设计

针对沈阳华强1#楼项目的钢平台模架体顶升控制要求,设计了一个通过比例阀实现十缸同步的液压控制系统。顶升动作全部由自动控制系统完成,操作人员只需在屏幕上设置每次动作的高度,然后按下启动按钮,控制系统简单方便,易掌握。     

某大型飞机同步顶升系统设计与控制技术研究

针对当前部队中某主战大型飞机顶升、回落过程中存在的问题,提出了在现有液压千斤顶的基础上增加一个泵站和基于BP神经网络的PID同步控制系统的方案,并对液压系统的回路和同步控制系统进行了整体设计。     

双行走模式挖机液压系统设计

针对铁路铺轨作业中挖机难以在轨道上进行施工作业和短途运输的问题,从传统挖机单一行走模式角度出发,设计了一种挖机改造液压系统,该系统在原挖机上新增轮轨走行液压系统和顶升变跨液压系统,采用控压、限流、速度均衡负载反馈技术,可实现挖机轮轨、履带两种行走模式的自由切换,满足公铁两用作业的需求。     

ZY1000型筒体纵缝咬边机的研制

我所研制的汽车消声器ＺＹ１０００型筒体纵缝咬边机,是一种集机、电、液于一体的高效自动化专用机床,能够以机动的形式完成消声器筒体（图１）纵缝咬边的工序。图１汽车消声器纵缝咬边筒体（长安牌微型汽车用）１咬边机结构及工作原理ＺＹ１０００型筒体纵缝咬边机液压...     

TSP菌渣干化专用控制系统开发

针对新工艺TSP菌渣干化运行控制需求,在深入了解TSP菌渣干化工艺的基础上,该文设计了动态调节的控制策略和分段式PID控制算法。控制系统包括下位机和上位机,下位机以西门子可编程控制器1513-1PN为控制核心,完成逻辑运算,上位机采用力控7.2组态软件,提供人机交互。控制系统开发完成后在企业进行了试运行,结果表明,TSP菌渣干化专用控制系统能有效降低能耗,班组人员由原来6人降为2人,实现了生产线的全自动运行,为企业节约了成本。     

连续顶升液压控制系统仿真分析与验证

针对大型结构物连续同步顶升技术原理,使用四桩腿支点、每个桩腿支点4个顶升油缸的支撑结构;单支点内采用基于同步分流液压泵的容积同步控制方式;支点 间采用基于位移模糊的多点主从同步控制方式。建立了基于同步分流液压泵的液压系统和基于位移模糊控制的控制系统的仿真模型并进行联合仿真。对大型结构物连续同步顶升系统样机进行同步顶升试验,并对实验数据进行分析。结果表明：受实际工况中各种因素所导致的误差影响,实际同步误差比仿真同步误差略大,但仍满足同步要求,验证了所设计的液压控制系统的应用可行性。     

多点同步顶升装置电液系统的集成设计

针对工程施工中顶升项目的要求,对多点同步顶升装置的电液系统进行了集成设计。这一电液系统由液压回路和电控系统两部分组成。对液压回路中的液压缸进行了设计,对电机参数进行了计算,并对液压回路元器件进行了选择。对电控系统中的触摸屏进行了设计,对可编程序控制器程序进行了编制。通过现场试验,确认这一电液系统能够满足多点同步顶升装置的需求,升降同步,并且安全可靠。     

水轮机筒阀电液同步控制系统研究

根据筒阀的作用及其机构特点,提出筒阀同步控制系统的设计要求及技术指标.在对比分析水轮机筒阀两种同步控制方式,即机械同步与电气液压同步的基础上,提出了一种新的机械、液压、电气同步控制方式.针对该系统的组成和工作原理,具体分析设计了液压同步控制系统的控制阀组、马达分流模块、配油模块;电气同步控制系统的位置测量模块、PLC控制模块等.该控制系统在云南红河南沙水电站得到实际应用,其同步控制精度和速度控制指标均达到设计要求.     

一种新型多功能带式转向装卸机的研制

多功能带式转向装卸机产品定位于专用装卸机械,用于取代和减少装卸搬运工。详细介绍了该款装卸机的工作原理以及液压系统原理,并提出了带式装卸机电气控制系统方案。     

液压支架的自适应调节控制系统的研究

针对目前液压支架跟机控制自动化程度低、可靠性差的不足,在对井下支架跟机控制工艺流程进行优化的基础上,提出了一种新的液压支架自适应跟机调节控制系统,以CAN数据总线技术为基础构建自适应控制通信网络,满足井下复杂环境下自适应控制安全性的需求。根据实际应用表明,新的控制系统能够实现液压支架组和采煤机的智能化协同作业,将支架控制人员数量减少3人,将综采作业效率提升7.9%,有效提升了井下综采作业的安全性和可靠性。     

窄道专用泊车平台设计

针对部分道路停车空间狭窄并阻挡其他车辆通行这一特定情况,设计一种升降式窄道专用泊车平台。该平台通过液压杆顶升和链条、链轮实现传动,其专用液压系统能充分保证载物平台平稳升降,由继电器等简易元件搭建的控制回路实现载物台的升降控制;同时基于SolidWorks Simulation完成静力学分析,确保平台结构具有较好的安全系数。该平台具有结构简单、施工成本低等优点。     

连杆清洗行程控制系统中的同步问题研究

研究了汽车发动机连杆自动清洗设备,主要围绕三菱PLC对整个清洗设备系统动作的控制,结合清洗机液压同步顶升控制系统而展开,使发动机连杆清洗设备达到相应的控制要求和清洗质量。对各个系统之间的联系和影响进行了深入的研究,着重针对液压行程控制系统中的液压缸同步控制和控制精度问题进行了分析和解决。     

用于同步顶升的小流量液压系统的设计

船用反应堆顶盖顶升作业具有大吨位、非均载、小流量、短行程的特点,采用闭环同步控制回路的液压传动系统利用分油装置"等量、定量"地给液压缸注油,在控制系统的配合下,实现反应堆顶盖同步自动顶升,顶升过程水平度不低于0.2%。     

桥梁同步顶升动力监控系统研究与应用

随着桥梁改造工程的增多,桥梁同步顶升变得越来越普遍.为了解决桥梁同步顶升问题,研制了一套多液压缸同步项升动力监控系统.该动力监控系统采用"工控机 可编程控制器 液压控制系统"组成分布式控制系统,实现执行机构的分散控制、集中操作,信息的集中管理,既能满足多液压缸载荷不均衡同步升降,又能够对各顶升点的压力、位移和应力进行实时监控.通过在桥梁顶升调坡工程中的应用,验证了该动力监控系统的各项性能指标.     

基于ANSYS APDL的支撑筒结构优化设计研究

针对大型钢结构模块顶升装置中的支撑筒进行强度分析,分析结果表明其在夹持工况的等效应力远远小于在顶升工况时的等效应力.因此,选取顶升工况中的最大等效应力为状态变量,考虑顶升工况下的支撑筒,利用APDL零阶优化方法中的随机优化方法对支撑筒整体结构进行优化分析.结果表明,在满足夹持和顶升两种工况要求的情况下,支撑筒的体积得到...     

中国首创新一代空中造楼机

正新一代空中造楼机不断刷新城市天际线,它完成了500 m关口的挑战,有了这样的神器,全球300 m以上的高楼,将有近70%是中国建造。上一代造楼机平台上的塔式起重机等重型设备,需要设置专用的洞口,平台顶升后,再对塔式起重机进行顶升,完成全部重型设备的顶升通常需要2 d。新一代空中造楼机平台自重2 000 t,加上钢筋、混凝土及塔式起重机等一系列装备、物料,造楼机总重接近4 000 t,相当于3 000辆小汽车,它     

液压支架工作面自动化跟机系统仿真与应用

为进一步提升综采工作面的自动化生产能力,实现“三机”的高效配合生产尤为重要。在对液压支架基本结构功能概述的基础上,提出了以电液控制为主的跟机控制系统架构,并完成了所需传感器的选型设计;提出了以顺序控制策略为主的跟机控制算法;分别通过数值模拟分析和试验应用验证了液压支架自动化跟机控制系统效果。     

液压缸顺序动作回路实验研究及故障诊断

顺序控制回路是液压系统中常用的基本回路,利用顺序阀通过控制系统压力可以很方便地完成液压缸的顺序动作。教学实验中,在完成"压力控制的顺序动作回路"实验时,液压回路出现了一些故障,针对所出现的故障,分析其原因并提出了解决方案。     

一种液压马达综合测试试验台研究

针对液压马达综合性能测试,研制了一种液压马达综合测试试验台。对试验台数据测试和数据采集系统进行了集成设计,对试验台的组成、技术要求、工作原理,以及功能和控制系统进行了设计研究。该试验台综合了液压马达、液压阀和液压缸专用试验台的设计思路,能够实现同一试验完成多项测试的目的,具有很好的推广价值。