铝钣金类零件铆接工艺探索

针对铝钣金件在焊接过程中容易因变形、焊接性差而出现焊接裂纹,铝板间的点焊易开裂、变软,影响机械性能等问题,对比分析了铆接工艺的优劣,对铆接方法进行了比较,研究了铆接过程中铆钉尺寸与底孔的关系,总结了一套铆接沉头钉的工艺方法,为不适合焊接的铝钣金件找到了替代的工艺方法,对相关钣金件的铆接加工具有较好的参考价值。     

电子钣金件结构工艺性研究

电子设备中许多结构零件是采用金属薄板制成的钣金件，其加工工艺性对电子产品的质量很重要，因此，在设计中要十分注意钣金件的结构工艺性，对此进行了详细的分析和讨论。     

减小烟草设备门缝间隙误差研究

针对烟草设备的门缝间隙可严重影响设备的外观质量,进行了影响外部罩壳及门缝间隙误差的各种因素的调查分析,确定了主要影响因素为钣金件加工尺寸偏差大和铰链达不到使用要求。通过采用三维柔性综合焊接工装进行刚性装夹焊接,提高了钣金件的精度,并对铰链的结构进行了改进完善,使设备的门缝间隙误差满足了±0.5mm要求,从而保证了设备外观质量。     

基于SolidWorks的管类钣金件参数化建模及展开系统开发

针对常用钣金件的快速建模以及展开问题,以SolidWorks为开发平台,运用VBA编程语言对常用管状钣金件的参数化建模及展开系统进行了设计。详细阐述了系统的结构和开发方法,建立了参数化建模及展开过程的功能模块,完成了用户界面的开发。该系统大大简化了钣金件的建模和展开过程,从而缩短了钣金件的设计研发周期,降低了设计成本。     

汽车焊点优化工艺与仿真分析

白车身结构性能是决定乘用车整车性能的重要参数,它不仅影响着振动噪声、整车耐撞及疲劳耐久等性能,同时对车辆操控性等驾驶体验也有重要的影响。通常,白车身是通过焊点连接许多薄壁结构的钣金件组成。较多的焊点对结构刚度及强度有益,但增加了焊接能耗、时间等生产成本。故优化焊点位置、减少焊点数量对降低企业成本及提高生产效率有较大的意义。     

高精度钣金件焊接工装

高精度钣金件焊接工装江苏砂轮机厂卞益桃一、简述在正常情况下，钣金件的焊接加工精度的要求均不太高，人工进行焊接后只需要适当地对其加以整形即可．如图１所示，它是一支架工件的焊接图．由于一些具体的使用特性要求，工件在焊接加工后在高度尺寸方向上仍应能够保持较...     

钣金件焊接性能试验研究

为了提高产品钣金件的抗拉强度和防腐蚀性能,并选择合适的焊接方法,文中分别采用2种胶焊方法(透胶胶焊、毛细作用胶焊)和传统点焊方法对3种材料(St12钢板、5A05铝板、2A12铝板)进行了试验。采用3种方法对试验件做盐雾试验、拉伸试验后再对所得数据进行对比分析。试验结果表明:对于St12钢板,点焊件抗拉强度最高,而毛细作用胶焊的抗腐蚀性能最好;对于5A05和2A12铝板,毛细作用胶焊的抗拉强度和抗腐蚀性能都最好。由此可见,毛细作用胶焊方法是一种较为适合的钣金件连接方式。     

利用CAXA制造工程师完成钣金件放样设计的方法

CAXA制造工程师不具备钣金件放样模块，不能直接进行扳金件放样设计。为了对钣金件放样的规律进行分析，可采用CAXA制造工程师曲面造型的基本功能完成钣金件放样设计的方法，扩大CAXA制造工程师的使用范围。本文以“天圆地方”变形接头为例，详细说明了利用CAXA制造工程师进行钣金件放样设计的方法。     

常用钣金件有限元分析及刚度优化设计

结合空调产业钣金件使用的实际情况,对影响常用钣金件刚度的诸多因素进行了详细的数值仿真分析,得出在考虑成本和刚度前提下钣金件翻边高度和宽度的比例关系,以及通过合理设计截面形状使不同厚度材料之间可相互替代等实用结论.     

汽车钣金件结构设计冲裁工艺性问题分析与优化

在汽车钣金件结构设计中,冲裁工艺为汽车零部件生产的重要工艺之一。随着汽车产品质量标准的不断提升,人们对钣金件的冲裁工艺提出了更高要求。在加工汽车钣金件的过程中,需要结合产品的特点及其设计要求对工艺性问题展开研究。文章主要针对激光切割、数控冲裁以及冷冲压冲孔技术的设计冲裁工艺性问题进行分析,并以此为依据,提出了汽车钣金件结构设计的优化思路,有效提升了汽车钣金件产品的质量和汽车整体的性能水平。     

焊枪头与钣金件空间间隙的自动检查

针对车身三维模型中焊枪头与焊点附近的钣金件之间空间间隙检查过程复杂、检查结果不准确等问题,提出了焊枪头与钣金件空间间隙的自动检查方法。在特征识别算法和包围盒技术的基础上获得焊点特征、钣金件特征和螺母特征等分析要素;基于三维模型的投影算法和距离测量算法计算钣金件的拓扑面与虚拟焊枪之间的距离,与安全阈值比较,筛选出与焊枪发生干涉的危险平面、孔和螺母;对焊接空间不足的焊点进行标注并截图。利用二次开发环境所提供的函数库编程实现了上述算法,通过运行实例以及企业的实际使用,验证了自动检查系统的可行性。     

浅谈钣金件毛坯料的计算方法

钣金件毛坯料的计算问题是一个重要的工艺环节。本文对各种传统的钣金件的毛坯料的计算方法进行了分析;同时也对先进的计算方法进行详细的阐述。通过分析可以得到传统和先进的计算方法的各自优点和适用场合。     

用ADSRX实现钣金展开图的参数化绘制

首先从钣金件的可展性角度对钣金件作了一个大致的分类，然后通过使用AutoCAD R14提供的ADSRX开发工具，来实现钣金件展开图的参数化绘制，并通过一实例说明实现这种方法的步骤。     

钣金件折弯结构工艺性设计研究

当前,在工作生活过程中经常会使用到钣金结构形产品,像配电箱、DVD机外壳等等。而折弯作为钣金件加工作业过程中常用的加工工艺,对于钣金件的应用和加工都有着非常重要的影响。本文就结合折弯工艺,对钣金件折弯结构工艺性进行简单介绍与讨论。     

空调钣金件的设计要点和工艺优化

钣金件是空调的重要组成部分,其设计和工艺对空调性能及成本会产生重要影响。介绍了空调钣金件的设计流程、设计要点和应当注意的问题,并从下料排版、折弯方向、同轴孔对中三个方面提出空调钣金件的工艺优化,从而提升空调钣金件的质量和市场竞争力。     

钣金件生产的先进技术

本文综述了当前钣金件生产过程中各道工序包括冲孔、切割、弯曲、焊接等的高新技术。     

基于ANSYS Workbench的倒装键合机钣金件模态分析与实验

钣金件是倒装芯片键合机上常用的蒙皮或连接部件,其质量轻、壁薄,常因电机或外部环境激励而产生振动和噪声,所以有必要研究其振动特性。为得到钣金件较真实的模态特性,采用了基于ANSYS Workbench的有限元计算模态分析与基于多普勒激光测振技术的试验模态分析相结合的研究方法,分析得到钣金件的前6阶固有频率与振型,并将计算与试验的结果进行对比和分析。得到钣金件准确的模态特性、薄弱环节及其影响因素,该试验为防止共振、改善整机质量性能及结构优化提供了参考依据。     

用ADSRX实现钣金件展开图的参数化绘制

首先从钣金件的可展性角度对钣金件作了一个大致的分类,然后通过使用 ＡｎｔｏＣＡＤ Ｒ１４提供的ＡＤＳＲＸ开发工具,来实现钣金件展开图的参数化绘制,并通过一实例说明实现这种方法的步骤。     

自动脉冲TIG／等离子弧焊设备的研制

某型号涡轮轴发动机部件大量采用焊接结构件,其中的钣金件及薄壁结构件大量采用自动脉冲钨极氩弧焊及等离子弧焊工艺(单面焊双面成形)。零件的壁厚在0.6～3.5mm之间,材料为不锈钢及高温合金,零件焊后均要进行内部X光及焊缝表面的着色或荧光检查。钣金件在焊接组合后,大部分是不进行任何加工的燃烧室内的精密零件,这些零件的品种多、要求高,     

焊点密度对焊接板件模态影响的仿真分析

板件焊接中,焊点的密度决定了焊接后结构的静态和动态性能,而有限元模态分析是了解系统动态特性的方法之一。基于有限元方法,详细阐述了焊接板件有限元模型的建立方法以及模态分析方法。模态分析结果表明焊点密度对焊接板件模态频率、振型有一定影响,对板件焊接实际应用有一定的指导意义。