室内环境质量及其检测方法

本文介绍室内环境质量的现状及已颁布的室内环境安全卫生标准,并分别对用于室内环境质量检测的化学分析方法和仪器检测法进行讨论和介绍。     

热辐射环境质量评价方法研究

根据环境质量评价的基本要求和热辐射的特征，研究评价热辐射的方法，并提出了一整套完整的热辐射环境质量评价方法。     

轴承振动及异常声的检测

S092轴承振动(异常声)测量仪采用单片微处理机对检测数据进行计算处理，并根据被测轴承振动值的大小，控制仪器自动换档，从而对振动值、峰值因数和脉冲数等参数进行鉴别。论述测量仪的工作原理和检测过程。     

利用声显微镜检测质量

美国 Sonoscan 公司制成一种激光扫描声显微镜(SLAM)。这种显微镜将声波转换为可观察的图象,从而为内部微细结构的研究提供新的远景。激光扫描声显微镜的原理可比做用音叉在水盆上发出的声音可以观察到一样。声显微镜是使超声波透过样品传至一反射面上,用激光扫描该表面,将其放大了的图象送至字符图象屏幕显示器上作声学和光学的观察,最后借助于光象来识别声象中的特征。     

人机系统光环境质量模糊综合评价与研究

通过对影响人机系统光环境质量的诸多模糊信息和模糊因素的分析;提出了运用模糊学理论评价人机环境系统的光环境质量的方法,结合人机工程学原理,对建筑大学图书馆的照度及眩光进行评价,得出影响光环境质量的因素,并对图书馆环境质量进行二级模糊综合评判,其人机系统光环境质量介于好与一般之间.结果表明这种方法能够定性、定量地对人机系统的光环境质量进行综合评价,使“人一机一环境”系统达到和谐统一.     

低速电动乘用车声品质主观评价及改进

对低速电动乘用车样车进行声品质主观评价,并和对标车进行对比,对车门进行有限元模态分析,对三维有限元模型施加C级路面后进行动态响应分析,改进车门,进行模态频率对比,对改进后样车进行声品质主观评价。结果表明,改进后模态频率提高了54.2%,最少也提高了13.8%,振型变化不大,改进后样车的声品质主观评价和对标车基本一样,都达到了舒适程度,为低速电动汽车声品质性能提高提供了重要方法。     

压力容器无损检测——声发射检测技术

声发射检测技术在20世纪70年代得到初步发展,经过多年的发展与完善,已成为现阶段比较成熟的一种无损伤检测方法,并广泛地应用于压力容器检测与压力容器结构完整性的评价方面。首先简要介绍了国内压力容器声发射检测的发展历程,对压力容器声发射检测技术的发展做出相关概述;其次,说明声发射检测技术的应用原理与应用优势;最后,重点阐述压力容器无损检测中声发射技术的应用流程。     

压力容器无损检测——声发射检测技术

压力容器无损检测技术是现代社会中应用的新型检测技术,这种检测措施通过外部检测,获得压力容器的内部检测成果。声发射检测技术是现代无损检测技术中的一种形式,在生产检测中得到广泛应用。结合现代工业生产技术检测的实际应用,对压力容器无损检测技术中的声发射检测技术进行分析。     

轴承异常声检测的特征量选择及分析

采用数字仿真和数字检测技术，对轴承异常声检测特征量的选择进行了分析讨论。结果表明，现行异常声检测用特征量平均幅值、有效值、峰值、波峰因数、峭度系数、超门槛脉冲数、超门槛脉冲有效值中，波峰因数和超门槛脉冲数两个特征量相结合，能够对轴承异常声进行最为可靠和有效的检测。     

天然气管道球阀内漏发声机理及检测试验

球阀作为高压天然气输送管道的主要设备,其内漏时的喷流气体会产生声发射信号,通过研究该声发射信号特征规律将有助于阀门内漏流量量化检测。针对这一问题,进行了天然气输送管道球阀内漏发声机理和检测试验研究,分析了阀门内漏声发射现象产生的机理和内漏流量检测评价方法。在此基础上,应用声发射检测系统对3种不同尺寸内漏球阀进行了检测试验,通过试验分析了球阀在不同内漏流量下的声发射信号频谱特征分布规律,并采用小波包分析方法进行信号特征参数(信息熵、均方根、频域峰值)提取。拟合特征参数与内漏流量关系曲线,采用R~2(确定系数)指标对曲线拟合程度进行评价,评价结果表明,采用均方根值(root mean square,简称RMS)的曲线拟合程度最高(R2为0.979),可以用于天然气输送管道球阀内漏流量的量化检测。     

阔叶材原木声信号特征提取及内部缺陷检测

阔叶材原木质量精准检测可实现木材的高效利用和利润最大化,然而因声信号特征参数提取原理及参数与木材性质对应机理不同,致使分析结果存在差异。基于此,提出一种改进型粒子群优化-变分模态分解(IPSO-VMD)的特征参数提取及缺陷检测方法。通过对缺陷信号稀疏特征分析,将最小平均包络熵确定为PSO优化VMD的适应度函数,实现对最优参数(K,α)的搜索,并通过改进惯性权值及学习因子,加快PSO搜索速度并实现全局最优解。基于边际谱及频带能量率实现对IPSO-VMD有效子模的选取,并将其频带分布及能量率作为表征缺陷信号的特征参数,实现对阔叶材原木内部质量的精准检测。实际锯切结果表明,IPSO-VMD方法对原木主要缺陷类型和主次的预测准确率分别达88.6%和72.7%,且对全局参数无法识别的缺陷同样有效。新特征参数的有效性可为后续融合多参数特征,构建人工智能识别系统,实现原木质量精准检测提供可靠依据。     

声发射检测信号分析及源定位方法研究

文中设计了一种可弱化噪声干扰和频散效应的定位算法,采用变分模态分解方法将声发射信号分解为若干个不同频带宽度的模态函数,并通过合并含有主要能量成分的模态函数获得声发射源信号的主要成分,最后采用互相关分析方法确定声源位置.实验结果表明,文中所提算法对声发射源定位是有效的、精确的,在一维和二维AE源定位实验中,文中所提方法综...     

声放射检测仪器的发展

声放射系指材料塑性变形、产生裂纹或断裂时以弹性波的形式释放能量的一种物理现象。声放射信号的性质与材料产生声放射的机理(即源的性质)密切相关,通过检测声放射信号来进行材料研究、材料评价、无损检测及结构完整性评价等技术工作,便形成了一门新兴的声放射检测技术。在伟大领袖和导师毛主席“自力更生”的正确方针指引下,声放射检测技术于七十年代     

机械零件的声发射检测技术

主要从声发射机理、声发射传感器的研究和多传感器检测技术三个方面介绍了机械零件声发射检测技术的特点、研究现状和发展趋势。     

车内声品质主客观评价分析

采集某纯电动汽车车内噪声样本,作为为实验评价对象,选取的车内噪声主观评价方法为等级评分法,并对噪声样本的响度、粗糙度、语义清晰度和尖锐度,此4种心理声学客观参量进行计算,通过相关性分析,得出各评价人员间的相关系数和主观评价值和心理声学客观参量间的相关性,排除相关性低的主观评价人员和心理声学客观参量,以主观评价值为因变量,以心理声学客观参量为自变量。建立车内声品质多元线性回归预测模型,预测车内声品质情况,以节省大量人力和物力成本,实现声品质的快速评价。     

变速器声品质评价方法研究

针对某商用变速器台架加载噪声进行声品质评价方法研究,主要包括变速器声品质客观参量测试以及主观评价实验,通过相关性分析确定与主观评价实验结果相关系数较大的客观参数,通过多元线性回归建立了主观评价结果与客观参量之间的数学模型,并对该模型进行了有效性检验.结果表明:变速器加载噪声声品质主观评价主要受到尖锐度和响度影响,其中影...     

在役压力容器声发射检测评定方法及编制说明

机电部通用机械研究所等单位自七十年代中期开始研究压力容器声发射技术,取得了大量的研究成果,并不断将这些成果应用于生产实际,给国家带来了巨大的经济效益。本刊发表的由机电部通用所和中科院固体物理所负责起草的这份标准,旨在进一步推广应用这一方法,宣传我国现有的这份标准的特色,供国内外读者参考使用。     

声发射信号降噪及在裂纹检测中的应用研究

针对采用声发射技术评估疲劳裂纹断裂状态时存在噪声干扰,以及采用小波包阈值降噪方法或集合经验模态分解降噪方法处理信号时会受到阈值选取、模态分量等因素的影响等问题,对上述两种降噪方法的工作原理进行了分析。提出了将两者相结合的声发射信号降噪方法,根据声发射信号处理流程可分为IMF-WPT降噪方法、WPT-EEMD降噪方法和EEMD-WPT降噪方法;利用以上3种降噪方法对同一模拟含噪声疲劳断裂声发射信号进行了降噪处理,分别计算了降噪处理后信号的信噪比和失真度;分别进行了金属材料和焊接结构疲劳裂纹扩展试验,利用WPT-EEMD降噪方法对采集声发射信号进行了降噪处理。研究结果表明:WPT-EEMD降噪方法降噪后的信号信噪比为10.32,失真度为0.31%,降噪效果最好;该方法可以有效去除高频噪声的干扰,提高分析结果的可靠性。     

基于整车声传函的声学包评价及应用

利用整车状态下噪声传递的线性和互异性原理建立整车声传函的测试方法,通过该方法判定某试验样车前围隔声性能不达标。按照泄漏排查-薄弱位置优先改善-整体优化的改善顺序,首先通过气密性试验排查泄漏,然后利用声强扫描法找出隔声薄弱位置进行改善,优化后的整车隔声性能和车内噪声均改善明显,此方法可以为整车声学包调校和评价提供思路和参考。