基于状态模型的虚拟油泥造型系统交互设备分析

虚拟油泥造型系统能够实现虚拟环境下的自由形态模型制作,使设计师能够自然、高效地设计产品,其交互界面的设计开发是系统实现的基础,而输入输出设备的设计与系统性选择则更为重要。扩展运用交互设备的状态模型,对虚拟油泥造型系统若干交互任务所需的状态以及典型设备的状态转移模型进行了研究,为虚拟油泥造型系统交互设备的设计选配提供了理论基础。     

虚拟油泥造型系统的用户界面设计初探

建模是现代工业产品设计开发过程中的关键环节,近年来,虚拟油泥造型开始成为设计师的新选择,但目前这种方法还处于研发当中.为了满足设计师的需求,需要对设计师和实体油泥造型技术进行深入的研究.采用文献研究和网上问卷调查的方式了解油泥模型的使用现状,结合深度访谈、外部观察、图片日记、视频拍摄等定性研究方法,建立用户角色模型和典型用户情境,分析其中的建模思路和交互特点.     

叶形仿生履带式拖拉机造型设计

正设计说明:该产品从农机产品品牌体验视角出发,采用仿生设计方法,对叶的形态进行元素提炼,结合企业品牌理念,设计了履带式拖拉机造型。一方面,整车形态作为企业品牌的载体,可强化产品品牌识别特征;另一方面,通过履带式拖拉机造型意象与农业环境融合,增强用户的体验感。     

基于Kano模型的植保无人机造型设计研究

为进一步满足植保无人机的用户需求,提出一种基于Kano模型的植保无人机造型设计开发流程。依据Kano模型中用户需求类型的相关规范,面向植保无人机造型设计Kano问卷,通过调研数据的统计与分析,获得植保无人机各质量要素的用户需求类别。在此基础上求解模型中的可变参数k值,并结合熵权理论计算各质量要素的用户需求基础重要度权重,然后确定用户需求重要度,有效提高评价值的客观性和准确性。以4轴植保无人机造型设计为例,基于Kano模型的分析进行了造型创新设计,初步验证了该创新设计流程的可行性,为植保无人机设计提供依据,也为同类产品的造型设计提供参考。     

拖拉机造型设计中立体图的画法

通过实例，介绍拖拉机造型设计中立体图的画法，为从事拖拉机造型设计工作者提供一种快捷、简便绘制透视图的方法。     

基于Kano模型与层次分析法的农机造型设计研究

为解决云贵地区因耕地面积小造成农业人员无法使用大型农机作业的问题,通过Kano模型对搜集的农机造型设计需求进行分析,得到优先功能需求与人机需求,在此基础上提出3种符合需求的农机造型设计方案,并使用三维建模软件Rhino对方案进行三维建模;运用层次分析法建立农机造型构成因子评价层次结构模型,邀请专家填写问卷进而求得准则层指标权重和方案层权重,选出最佳方案;运用Jack人机工程仿真软件对最佳方案人机需求指标进行仿真分析并检验是否符合人机工程标准。结果表明：结合两种方法进行产品设计并对设计方案进行人机检验,能够满足目标用户心理需求及生理需求,对其他产品创新设计有较大的借鉴作用。     

基于Kano模型与层次分析法的农机造型设计研究

为解决云贵地区因耕地面积小造成农业人员无法使用大型农机作业的问题,通过Kano模型对搜集的农机造型设计需求进行分析,得到优先功能需求与人机需求,在此基础上提出3种符合需求的农机造型设计方案,并使用三维建模软件Rhino对方案进行三维建模;运用层次分析法建立农机造型构成因子评价层次结构模型,邀请专家填写问卷进而求得准则层指标权重和方案层权重,选出最佳方案;运用Jack人机工程仿真软件对最佳方案人机需求指标进行仿真分析并检验是否符合人机工程标准。结果表明：结合两种方法进行产品设计并对设计方案进行人机检验,能够满足目标用户心理需求及生理需求,对其他产品创新设计有较大的借鉴作用。     

基于零件模型的逆向造型研究

逆向工程就是根据已经存在的产品模型,反向推出产品的设计数据(包括设计图纸或数字模型)的过程.主要借助逆向造型方法,将一个无CAD图纸的零件通过机器扫描,软件处理,最终得到该零件的三维CAD模型的过程进行研究,并且对所得零件进行一定的误差评价和精度分析.     

基于Kano模型的应急通信车造型设计

为准确获取用户的需求,针对特种车辆的设计特点,比较相关研究,明确了基于Kano模型的产品设计思想的基本流程,结合3个层次的用户需求类型,构建了面向产品设计开发的Kano问卷,通过调查结果分析表,获得用户需求分类,在此基础上确定可变参数的范围,得到用户需求重要度。并以某应急通信车开发为例,获得了最终的用户需求重要度,初步验证了该方法的可行性。     

基于云模型的路灯造型设计评价方法

为了满足广大用户和销售者对路灯造型设计评价的大量需求,提出了一种基于云模型的路灯造型设计评价方法。首先对路灯的美学特征、功能特征、人机属性、技术需求和环境需求等因素进行分析,建立由指标层、因子层、属性层和目标层构成的路灯造型设计评价指标体系;运用层次分析法确定各评价指标相应的权重系数。其次评价小组对路灯造型设计方案的各评价指标进行打分,利用云模型对评价结果进行分析,提出基于云模型的路灯造型设计评价方法。通过案例验证了该方法的合理性和有效性。     

产品设计中的油泥模型制作技术研究

阐述了油泥模型在产品设计活动中对于评价设计方案可行性时的重要意义,不同设计阶段各种类别模型形式的使用方法。介绍了油泥材料的使用特性和配制工艺,相应的模型制作工具及其具体使用方法,并详细说明了油泥模型制作工艺过程中骨架、上泥、修形、预埋、精雕、面饰六个重要技术环节的操作方法,归纳出了每个环节中应注意的具体问题和相应解决方案。为学生学习油泥模型制作和研究者研究油泥模型制作工艺提供了有价值的参考材料,为进一步提高模型制作水平做出了大量的积累和有益的尝试。     

基于QFD和Kano模型的医疗服务机器人造型设计研究

为解决质量屋构建中顾客需求满意评价信息存在不确定性的问题,提出一种集成质量功能配置模型和卡诺模型的顾客需求优先级确定方法。通过获取竞争优先级确定产品规划方向;运用K-Means聚类分析法选取评价样本,基于产品的用户需求评价信息,采用竞争标杆分析与偏好稳定法量化评价信息中的满意度与不确定性,确定用户需求的相对重要度;利用Kano模型将顾客需求分类,并将Kano模型用于修正原始改进率的变换函数与顾客相对满意度相结合,确定用户需求竞争优先级。将该方法运用于医疗服务机器人的造型设计中,验证了其可行性和有效性。     

基于流场分析的大功率轮式拖拉机造型优化设计

随着国内外拖拉机市场的不断扩大、竞争的加剧及技术的成熟,设计成为企业制胜的重要手段。针对大功率轮式拖拉机,在完成总体参数设置后,运用SD法对其关键造型部位进行初步设计。基于ANASYS流体学模块,对机身形态的风阻大小、风阻系数及表面压强分布进行分析,对设计方案进行优化,确定出最终造型方案,为农机装备及相关行业进行产品开发设计提供借鉴与参考。     

基于人机工程的数控机床造型设计研究

数控机床外防护人机工程学研究是以人的需要为本,以人机工程学的设计理念为基础,对数控机床外防护的组成件进行研究,从而确定最佳的尺寸以满足人的需要。对于数控机床外防护设计要满足安全、效率和舒适三个层次的需要。     

基于模糊Kano模型的游客服务机器人造型设计

为在设计开发时准确把握服务机器人复杂多样的用户需求,结合相关研究案例,确定了基于模糊Kano模型的研究方法。通过模糊Kano问卷调查与分析,将产品的质量要素进行划分,以准确、客观地反映用户的实际需求,从而获得用户的重点需求质量要素。以某景区游客服务机器人为例,将相关重点需求质量要素进行设计应用,提出造型设计方案,从而提供更为适用的产品特性,也为同类产品的用户需求研究提供参考。     

简析现代工业设计理念在拖拉机造型设计之中的运用

随着社会的发展,人类文明的进步,现代工业设计理念开始在众多行业产品中表现,在家机产品中工业设计同样有其独特之处,这些特征将助于企业经济效益与社会认可。本文结合现代工业设计特点与拖拉机造型设计重要}生入手,对工业设计在家机产品的造型设计中的应用进行分析探讨。     

基于PIS的焊接系列产品造型设计研究

PIS是基于CIS的产品形象统一识别系统,是提升企业品牌形象和竞争力的有力手段。分析了与产品设计相关的基本要素,并结合某企业的经营理念,确定了企业产品形象的理念定位。在此基础上,对焊机、焊枪和焊帽3款产品进行了系列化造型设计,同时兼顾每款产品本身的美感、人机关系和制造可行性,为同类设计提供参考。     

基于钣金工艺的机械设备造型设计研究

针对机械设备造型的美观性和钣金加工特征,研究机械设备产品在钣金技术生产条件下的工业设计方法。通过分析设备造型设计中需要考虑的造型美、成型工艺及生产成本控制等因素,提出大块面分色处理方法和小块面的分缝及棱边设计原则,同时从成本控制角度考虑钣金的排料优化方法,得出机械设备造型设计的方法。以数控铣齿机为例,对机械设备造型设计方法进行验证。     

基于三维技术的汽车造型设计研究

本文以汽车造型设计为研究对象,阐述了汽车造型的性质和特点。提出了基于三维技术的汽车造型设计,重点利用CATIA软件对汽车进行三维建模。在曲面建模方法中,引入了非均匀有理B样条曲线作为建模的手段。结果表明:CATIA软件的技术为汽车造型的设计提供了先进、方便、快捷的手段,不但能简化整个汽车造型设计的进程,而且在缩短开发周期的同时保证了开发精度,最关键的是设计开发成本的便宜化,极大地提高了汽车开发效率。