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针对压缩机在运行中活塞突然破裂和抱瓦的故障进行了分析,总结出产品配件质量是设备正常运行不可分割的部分,严把配件质量关,提高企业质量意识。 相似文献
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为了便捷地维修汽车发动机,分析汽车发动机系统的几种典型故障,并探究了故障发生的原因,总结出行业中的典型维修方案。发动机是汽车三大核心系统之一,也是传统汽车动力的来源,发动机正常工作才能保证汽车的日常运行。在日常维修汽车发动机时,各种对策可以节省维修工时,减少检测步骤,控制企业成本。 相似文献
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发动机进口温度(T01)不仅参与性能特性计算,还参与发动机控制,是发动机定型试验的重要参数之一。在某型发动机地面车台性能试验中,发现输入控制器的T01数据与测试系统测量数值和气象台数值存在较大差异。本文结合该典型T01故障的排除过程,分析故障数据和形成原因,提出有效的解决措施,并为以后的车台电气控制系统设计提供了借鉴。 相似文献
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秦政 《中国制造业信息化》1988,(4)
在活塞式发动机内安装平直的汽缸轴2代替曲轴,可省掉难于加工的作业(苏联专利 a.c.1038487)。轴上没有费工的花键和各种沟槽等等。活塞3不动,由汽缸内腔与活塞和盖5的端面形成两个工作腔,通过两个工作腔的轮流动作使汽缸4作往复运动。轴的回转运动则由两个反相工作的超越离合器1传递。故在汽缸的每个行程内以脉冲式带轴转动。在汽缸运动的任意方向上,每个超越离合器都能依次与在一个方向上完成回 相似文献
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这种发动机为西德工程师E.Eauerz所创造。如图1,在发动机不动的圆柱形壳体中为工作室。壳体上有进气道1和排气道2。工作塞内有两对对称分布的扇形工作活塞A_1、A_2和辅助活塞H_1、H_22(参阅图2)。图1中,工作活塞与主轴3联接,轴3上套有联接辅助活塞的轴11。主轴3的一端装有叉式曲臂4。当主轴3转动时,经由又式曲臂4使行星机构的轴7作圆周运动,行星齿轮6沿着直径为其两倍的齿轮8滚动,并使轴7转动。轴7的 相似文献
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针对二氧化碳压缩机故障频繁问题,分析原因,提出改造备选方案,从经济性分析角度选择最终改造方案,并从理论及数据测量角度验证改造效果,保证了方案的适宜性。 相似文献
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简要的阐述了电喷柴油机的原理及共轨喷射技术,针对日立ZX330—3挖掘机上使用的五十铃6HK1电喷发动机的典型故障.进行重点分析并给出相应的解决方案。 相似文献
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本文通过介绍活塞式曲柄连杆发动机结构的特点,并分析其结构存在的问题,从而引申一种新的往复运动与旋转运动相互转换的传动装置,即组合式传动装置(以下简称合式传动)。同时介绍长炮管效应在活塞式发动机里的试验与实践应用。 相似文献
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随着汽车行业的智能化和网联化的快速发展,汽车的电子化程度越来越高。内燃机作为驱动动力源的角色向电动平台的发电动力源的角色转变,可能是未来内燃机的应用场景的大概率事件,而要向这个角色转变,内燃机的发展方向必然是向小型化,轻量化发展。这种旋转活塞式转子发动机机构简单,体积小,重量轻,同时具有更高的工作效率,在汽车行业以电动化为基础的“新四化”发展的时代,依然具有不可替代的重要应用需求。 相似文献