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用磁压模型分析极化磁系统的工作原理 总被引:2,自引:0,他引:2
目前,均采用永磁磁通与电磁磁通的叠加原理来分析极化磁系统的工作原理,根据麦克斯韦公式进行电磁力的计算,因而只适用于工作气隙及衔铁行程较小的极化继电器。文章试图用基任意 化磁压数学模型分析工作气隙及衔铁行程较大的极化磁 工作原理,用能量平衡公式计算其电磁力,以便更好地理解用于磁为电器及极化式磁普通电磁式继电器的极化磁系统的工作原理。 相似文献
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对几种典型极化磁系统的气隙磁通工作点进行了分析与计算 ,总结了统一计算式 ,对一组工作气隙的电磁吸力进行了推导 ,并且对磁保持继电器和极化电磁继电器的工作机理进行了分析 相似文献
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对几种典型极化磁系统的气隙磁通工作点进行了分析与计算,总结了统一计算式,对一组工作气隙的电磁吸力进行了推导,并且对磁保持继电器和极化电磁继电器的工作机理进行了分析. 相似文献
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极化磁系统具有体积小、重量轻、功耗低、灵敏度高、动作速度快等一系列优点,被广泛应用于军用与民用电磁继电器产品中。在实际设计中,由于用户要求多种多样,导致设计出的磁系统结构繁多,而目前尚无判别一个磁系统是否为极化磁系统的准则。该文从永磁结构及其动作特点的角度出发,将极化磁系统归结为4种典型结构;通过对极化磁系统典型结构、等效磁路及数学模型的综合研究,从磁压和磁通的角度分析总结出极化磁系统的判别准则。以该判别准则对一种含永磁磁系统进行分析,判断其是否为极化磁系统。研究结论对含永磁的电磁继电器设计具有一定的指导作用。 相似文献
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极化磁系统吸合力矩特性分析软件的开发与应用 总被引:1,自引:1,他引:1
在含永磁的电磁继电器产品设计中,长期以来人们一直采用经验设计和实验分析相结合的办法来确定继电器的各参擞,工作过程烦琐,产品设计周期较长。文章在极化磁系统四种典型简化磁路结构统一数学模型的基础上,介绍使用Visual Basic 6.O语言编制的极化磁系统吸合力矩特性分析软件。该软件可用于研究永磁参数(尺寸、极面面积、起始工作点及回复磁导率等)变化对极化磁系统吸合力矩特性(包括永磁力矩、极化力矩及电磁力矩)的影响,对含永磁的电磁继电器极化磁系统参数优化设计具有一定的指导作用。 相似文献
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极化磁系统具有一系列优点,应用广泛。极化磁系统永磁工作点的求解是极化磁系统研究的基本内容之一,它可为极化磁系统的进一步分析与计算提供条件:而图解法(现只能用于单永磁极化磁系统)具有物理概念清晰、简明直观等特点,且很有利于深入理解极化磁系统的本质原理。首先研究了包括差动式和桥式在内的单永磁极化磁系统永磁工作点图解法的统一模型问题,即在引入工作气隙对数因子、列出磁路统一方程、进而建立永磁负载线统一数学模型后,给出了求解永磁工作点的统一作图法;最后应用该方法,分析并阐释了极化磁系统的动态工作过程。 相似文献
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针对笼型转子磁力耦合器设计时,永磁体空载工作点取值范围不确定的问题,将磁路法与图解法相结合,得到了笼型转子磁力耦合器工作点初估值确定及校核的方法.分析了永磁体工况不同外磁路永磁体工作永磁体点位置,绘制了永磁体工作点校核流程图.根据笼型转子磁力耦合器中永磁体向外磁路提供的磁通及磁势与外磁路磁导的关系,建立了工作点初估数理模型,并通过空载外特性计算得出每极气隙磁通与外磁路总磁势的关系.采用图解法绘制永磁体工作图,可从工作图中获得永磁体的工作点,比较初估值与工作图中工作点的误差,可选择笼型转子磁力耦合器永磁体合理的工作点. 相似文献
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为了研究异步起动永磁同步电机非正常工况运行时的退磁磁场对永磁体的影响,通过建立有限元模型,计算分析了包括三相突然短路、缺相运行、过载运行、降电压运行、失步运行和堵转运行6种常见非正常工况运行时定子电流、转速和永磁体工作点磁密的变化。结果表明,起动过程电流均大于非正常工况运行时的冲击电流,直接影响了作用在永磁体上的去磁磁动势,定、转子合成磁动势作用在永磁体上,将使得永磁体工作点磁密最小,退磁风险最大。当电机在同步状态运行时,永磁体工作点磁密为恒定的值;当电机在失步状态运行时,转子导条产生感应电流,定子电流和转子导条电流产生的合成磁场使永磁体工作点磁密做周期性波动。 相似文献
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考虑定子外壳漏磁的同极式永磁偏置径向磁轴承磁路模型 总被引:1,自引:0,他引:1
同极式永磁偏置径向磁轴承的永磁偏置磁场在定子外壳内形成较大漏磁,而且外壳的有效面积相对工作气隙较大,即使在铁心与外壳间加入隔磁层的情况下,漏磁仍不可忽略,必须进行准确计算。首先直接求解拉普拉斯方程获得隔磁层内的磁场分布,并结合保角变换计算漏磁区域的端部效应,然后求解工作气隙的永磁偏置磁场和电励磁控制磁场,最后建立完整磁路模型和电磁力解析模型。三维有限元仿真结果表明,所建立的磁路模型能准确计算磁轴承工作范围的电磁参数。依据飞轮储能系统的总体需求,设计了径向磁轴承系统,实验结果验证了所建立解析模型和有限元模型的准确性。 相似文献
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Quantitative estimation of core loss considering magnetic hysteresis property is strongly required to develop high‐efficient electrical machines. This paper presents a novel magnetic circuit model considering magnetic hysteresis. In the proposed model, dc hysteresis loss is calculated by the Landau–Lifshitz–Gilbert (LLG) equation, while classical and anomalous eddy current losses are calculated in the magnetic circuit. It is demonstrated that the hysteresis loop under PWM wave excitation can be expressed by the proposed model. The validity and effectiveness of the method are proved by comparing with measured values. 相似文献
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在永磁电机的设计中,为了求出电机的稳态和暂态特性,需要计算电机的磁参数。近年电机界尚存在不同的方法计算磁场问题,作为另一种途径,文中直接从场的角度出发,运用永磁镜象原理,结合电机基本结构,分析了永磁电机气隙磁场的大小及分布,给出了气隙磁场的解析表达式,进而探讨永磁电机磁钢材料及厚度的选择方法。 相似文献
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永磁调速器作为一种新型的调速节能设备,安装在电机与负载之间,采用全新的磁路耦合原理,通过调节气隙实现转速的控制.结合永磁耦合器与永磁电机的相关理论,设计了小功率永磁调速器,通过对磁路结构进行三维动态磁场仿真,分析磁路的形成机理、耦合原理.仿真结果表明这种磁路结构设计合理、可行.在此基础上,完成了磁路相关参数的优化设计. 相似文献
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《Potentials, IEEE》2006,25(2):41-42
Magnetic levitation is a way of using electromagnetic fields to levitate objects without any noise. It employs diamagnetism, which is an intrinsic property of many materials referring to their ability to temporarily expel a portion of an external magnetic field. As a result, diamagnetic materials are repelled by strong magnetic fields. This repulsive force, however, is very weak compared with the attractive force due to magnetic fields. Maglev is the means of floating one magnet over another. This maglev system is divided into two types attractive systems and repulsive systems, which are referred to as electromagnetic suspension and electrodynamics suspension. Thus many countries spend billions of dollars to use this maglev system. 相似文献
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