1000 kV特高压钢管塔横担布置的精细化分析

为了降低1 000 kV特高压钢管塔横担发生破坏的概率,采用通用软件TTA和有限元软件ANSYS对横担内力进行精细化分析,提出了横担空前和空后两种布置方式,研究了两种方式下耐张塔和直线塔的横担内力变化,并分析了引起内力差异的原因。研究表明,横担上平面在空前和空后布置情况时的内力均小于封满情况时,横担下平面交叉材比封满情况下内力大,直线塔整体受力小于耐张塔;横担上平面交叉材空前或空后时,建议采用ANSYS有限元计算分析横担上平面空前或空后布置情况下的内力;横担上平面交叉材全封满时,通用程序TTA计算结果与ANSYS计算结果一致。     

1 000 kV特高压耐张钢管塔横担结构选材分析

特高压杆塔横担的伸出长度及受力远大于普通杆塔横担,同时横担主材和斜材的受力和计算长度值分别小于塔身主材和斜材,目前国内对特高压横担选材结果不尽一致。以1 000 kV皖电东送输电工程同塔双回路耐张钢管塔为例,对钢管塔横担主材及斜材选用角钢或钢管进行了计算分析比较,研究了横担选材原则,为今后工程设计提供参考。     

复合材料横担在500kV双回路输电线路的应用

文章分析了复合材料横担的技术原理,论证其在500kV双回路输电线路中应用的可行性,结合工程实例,重点讨论复合材料横担在500kV双回路输电线路中的建设成本效益、土地资源效益和施工效率提升效益。     

1 000 kV特高压交流同塔双回线路换位塔型式选择

依托1 000 kV锡盟-南京（济南-徐州段）特高压交流工程,参考国内750、500 kV同塔双回输电线路的研究成果及运行经验,通过技术经济比较,给出1 000 kV特高压交流同塔双回线路推荐换位塔型式,研究成果可应用于工程设计。     

1000kV特高压交流双回输电线路换位塔型式选择

笔者以1000 kV淮南—南京—上海特高压交流输电线路工程为背景,结合以往双回路换位塔设计成果,利用三维间隙分析软件,设计了三柱式换位塔、双柱式换位塔以及双回共杆换位塔,并估算了塔重、基础、绝缘子等工程量,通过技术经济比较,得出双回共杆换位塔技术可行、经济合理。最后,推荐1 000 kV双回交流特高压输电线路采用双回共杆换位塔型式。     

新型复合横担在1000 kV特高压输电铁塔的应用

受城乡规划及线路走廊制约,目前输电线路路径选择日益困难。利用复合材料的绝缘性能,采用复合材料横担取代传统的型钢横担,不但能够减小线路走廊宽度、降低走廊清理难度,同时还能降低塔高、节约塔材,从而取得良好的社会效益和经济效益。结合复合横担在1 000 k V特高压线路工程中的应用研究,在复合横担的电气方案、结构方案、经济性分析等诸多方面进行了初步的分析研究,给出了复合横担塔头布置方案、横担长度、横担夹角等研究结论。在走廊拆迁量较大的区域,通过比较,使用复合横担铁塔具有更明显的经济效益。     

110kV线路杆塔绝缘横担的研制

由于投运时间较长,原线路设计标准较低,部分110kV线路的对地距离、对交叉跨越距离严重不足,致使其安全稳定运行受到很大威胁。在110kV线路中,采用绝缘横担替代原钢质横担,提高了对地和对交叉跨越物的安全距离,增强了架空输电线路的安全、可靠性,达到了降低线路改造成本的目的。     

500 kV同塔双回复合横担杆塔研究

本文针对500 kV双回复合横担杆塔技术方案开展深入研究。对实际尺寸的复合横担绝缘子开展人工污秽工频电压试验,确定复合横担最小结构高度及爬距。根据连续档不平衡张力及断线张力计算结果,确定合适的悬垂金具串长度。结合复合横担的受力特点,确定“拉压双杆”的复合横担结构型式。采用有限元分析软件对各工况下复合材料横担杆件的轴力进行分析,并提出新型节点型式。根据与500 kV常规角钢铁塔的技术经济比较,500 kV双回复合横担杆塔在本体投资与走廊费用上均有经济优势,具有良好的应用前景。     

特高压淮上线钢管塔横担吊装工艺研究与应用

特高压淮上线首次全线使用钢管塔,铁塔横担连接方式以其所采用现有内悬浮外拉线抱杆施工工艺不能满足铁塔横担吊装要求。通过分析钢管杆塔结构,选用辅助人字抱杆、吊装试验,研究确定了钢管塔横担吊装新工艺,在工程中得到应用。     

1 000 kV特高压钢管塔制造质量安全性能检验

通过开展锡盟—山东和榆横—潍坊1 000kV特高压工程的安全性能检验,重点探讨特高压工程钢管塔安全性能检验的检验方法、检验项目和存在的问题。     

特高压钢管塔研制与应用

论述了钢管塔在特高压交流输电线路中应用的必要性和可行性,以及规模化应用面临的挑战。系统阐述了依托1 000 kV淮南-上海特高压交流输电示范工程,在科研攻关、标准化设计、产能提升、施工技术等方面取得的成果。     

1 000 kV特高压新型钢管及角钢混合塔的设计研究

由于钢管塔优越性显著,中国1 000 kV特高压双回输变电工程基本采用钢管塔结构。然而钢管塔加工工艺复杂、质量要求高、施工难度大,尽管已经采用标准化设计,钢管塔的产能仍很难满足需要。以皖电东送工程为例,参考特高压钢管塔的设计条件,规划设计了新型钢管及角钢混合塔,下横担以上杆件全部采用角钢材料;优化设计了塔身主材钢管变角钢截面处的过渡节点,比较了钢管塔和混合塔2种塔型的动力特性,并开展了经济指标的分析。在保证安全运行的前提下,论证了新型混合塔的可行性,使得杆件中角钢比例大幅增加,钢管比例相应减少,有效缓解钢管应用于输电塔产能不足的问题。     

1000kV钢管塔十字插板连接K型节点非线性分析研究

摘要：与角钢塔相比,钢管塔的荷载以及自身的高度和跨度均有较大程度的增加,如何设计钢管塔的节点是保证钢管塔结构安全的主要环节。选取1 000 kV淮南-上海特高压输电线路钢管塔为工程背景,对典型十字插板连接的K型节点建立了有限元模型,对节点的力学行为、应力分布以及弹塑性的破坏过程进行了研究,可为钢管塔K型节点设计提供参考。     

1 000 kV特高压输电线路换位塔

1 000 kV特高压交流输电线路与其他电压等级的输电线路一样,长距离输电也需要平衡各相电压、电流,进行导线换位。根据500 kV输电线路几种导线换位塔型的运行经验和1 000 kV特高压的电气距离,初步规划出直线换位塔、小构架耐张换位塔、自身式换位塔、门型换位塔和分立式换位塔,并进行了技术经济比较。     

1000kV特高压输电线路保护的现状及发展

1000kV特高压输电系统由于其分布电容引起的故障暂态分量与500kV系统有本质的区别,因此研究1000kV特高压输电线路保护首先必须要研究1000kV特高压系统的暂态特性以及与500kV线路保护的区别。文章介绍了目前关于1000kV特高压输电线路保护研制过程中所关注的一些主要问题,如1000kV特高压系统暂态过程,特高压保护的关键技术问题等,对1000kV特高压输电线路保护提出了基于分布式模型的电流差动保护和距离保护测量原理。经过大量的动模试验验证：目前1000kV特高压输电线路保护完全能满足特高压电网安全稳定运行的要求。     

山区送电线路双回路钢管塔的施工

文章通过500 kV肇庆~花都~博罗送电线路工程13标施工,对送电线路钢管塔的运输和组立进行了阐述。     

单柱组合耐张塔在1000kV特高压交流线路中的拓展应用

结合单柱组合耐张塔各单塔相互独立、可自由组合、杆塔单件质量较小的特点，分析了该种塔在终端和分歧方面的应用前景，以及在不同地形条件下的优势。对伞型耐张塔和单柱组合耐张塔，分别从简化设计及技术指标等方面进行分析，结果表明单柱组合耐张塔具有更加灵活、经济的特点，可以拓展应用到变电站出线终端塔和分歧塔；从铁塔最大构件的长度、质量和基础配置等方面分析，结果表明单柱组合耐张塔能够有效解决山地条件下的施工、运输困难，在河网泥沼等软弱地基可以使用大开挖基础以降低基础施工难度。