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本文介绍了最近出现的一种富有远景的可收回绳索取心技术,并概括介绍了该技术的形成,设计,装置和相对于其他技术的经济技术优势。在低油价下,该技术对边远,情况复杂和生态环境脆弱地区的钻井作业特别重要。小井眼连续取心技术与绳索可收回取心钻头,取心筒和井下减震器相结合可为钻井作业提供一种新技术。该技术对边远,情况复杂和生态环境脆弱的区的钻井作业特别重要。小井眼钻井通过减小井眼直径降低对钢材,钻井液,钻机动力 相似文献
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针对Φ215.9 mm井眼绳索取心工具容易造成需取心的煤层气井井身结构复杂和钻井效率低的问题,研制了适用于Φ152.4 mm井眼煤层气绳索取心工具。该工具是在普通绳索取心钻具的基础上增加软地层取心装置,如捞取湖底淤泥的拦簧片活门机构、拦簧与卡簧组合取心机构以及斜隼齿半合管内管等,形成了Φ152.4 mm井眼专用取心工具。工具在取心和正常钻进时,采用Φ89 mm内平式或接头通径≥68 mm的钻杆,既降低了取心作业成本又便于操作和推广应用。现场应用表明,该工具使用方便,性能可靠,可提高钻井效率、缩短钻井周期、降低钻井成本,能满足Φ152.4 mm井眼煤层气取心的要求。 相似文献
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煤层气井煤层段采用绳索取心技术,具有不用起下钻而由钻杆内捞取岩心的技术优势,但常规绳索取心工具存在取心收获率低的问题。对绳索取心工具的钻头和岩心爪进行改进,将钻头改为梭形,顶部改为非连续环,齿间开水槽,将八刀翼4复合片改为六刀翼6复合片结构,增强攻击性,同时去除内圆水眼,减少对岩心的冲蚀;将岩心爪改为卡箍式和篮爪式二合一结构,提高了岩心爪的通用性。配合钻井参数的优化,使在煤层气井DP1井取心施工中收获率提高到75.68%,为准确获取煤层顶底板情况及煤层含气的各项参数起到重要作用。 相似文献
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科钻一井中139.7mm绳索取心钻具现场试验采用螺杆钻具驱动时出现频繁憋泵的问题,换用Ф8.9mm普通钻杆后,却很少出现憋泵,而且螺杆钻具本身并没有质量问题。分析认为,其主要原因为:1)两种钻杆的内通径不同,压力变化产生的钻压变化不同;2)在悬吊划眼状态,泵压变化导致的伸长量不同;3)扭矩变化时导致的管内外压差不同。给出了解决憋泵问题的方法:采用井口油缸给进加压方式,精确控制钻压;在井底钻具组合中加入一套可实现井底恒压给进的推进器。 相似文献
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介绍了美国产的有线随钻测量仪器SST在解放21-B2水平井中的使用情况,分析了施工难点与重点,给出了具体的现场施工技术措施。SST在该井的成功应用,为减少超深水平井测量风险、降低测量成本找到了一个有效的方法,也扩大了有线随钻测量仪器的使用范围。 相似文献
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欠平衡钻井取心技术是在欠平衡钻井条件下的一种特殊取心技术,通过该技术可以提高在欠平衡钻井条件下的岩心收获率和单筒进尺,有利于获得真实的地质资料。欠平衡取心工具组装方式与常规取心工具组装方式不一样。常规取心一般在正眼内组装工具,调节间隙。而欠平衡取心是在场地上先调节好间隙,组装好取心工具,带上外筒护丝,平稳吊上钻台后,在小鼠洞内组装取心钻头和上紧外筒螺纹。在取心工具上部连接上钻具止回阀,然后把取心工具下入井,当取心钻头快要接触到全封时,卸掉井内压力,迅速打开全封,放入取心工具,接入钻具下钻。文章重点阐述了欠平衡取心工具结构原理、取心工艺特点以及在四川地区的应用。 相似文献
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大直径旋转壁心相较小直径壁心体积更大,更有利于对地层的岩电参数及地质特点进行真实的评价,因此受到各油田青睐。模块式大直径岩心旋转井壁取心仪(MRCT)是中海油服新推出的电驱型大直径旋转井壁取心设备,技术先进,创新点多。仪器的模块化结构设计、隔片放置、岩心长度测量、钻头钻速控制等方面均有技术创新和突破。MRCT在渤海油田经过现场作业取得了良好的效果,从声波140 us/ft的软地层到声波50 us/ft的硬地层均能取到岩心,满足了渤海油田对大直径壁心的需求,提高了取心的收获率。但是电驱型大直径旋转井壁取心仪在作业中也暴露出了一些缺点,需要在后续研发中进行改进。 相似文献
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安棚油田定向取心钻井技术 总被引:1,自引:0,他引:1
河南泌阳凹陷安棚油田裂缝性油藏居多,为了解决该油田原油产量的递减问题,研究安棚油田的油藏地层裂缝的倾角、倾向、走向以及裂缝产状,需要采取定向取心钻井技术来取得准确的岩心资料,给油田开发研究部门分析储层的结构、产状和裂缝的倾角、倾向、走向分布规律提供科学依据,达到科学布井、合理选择增产措施的目的。 相似文献
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1.清蜡装置及工作原理蒸汽旋钻式油管地面清蜡机,是根据空气动力学原理及高压喷射现象制造的。该装置由钻头、工作筒等11种组件构成,长度500mm,最大外径59mm,重量约为2.5kg。在1MPa的水蒸气压力作用下,主机转速可达10080r/min,钻进速度0.07m/s。工作时,高温高压水蒸气由进气胶管进入,通过截流器,由于截流器的截流作用,使进入的水蒸气气体压力急剧上升,当水蒸气到达分气头时,被分气头强行分成两部分:一部分气流由分气头中心孔通过,到达连接管中心,通过风轮组空心轴,然后水蒸气气体到达空心钻头中心孔,并且以很高的速度喷出,刺向油管内结蜡面… 相似文献