高固体分含硅丙烯酸树脂涂料的合成

研究了（甲基）丙烯酸及其酯类单体中阻聚剂的去除方法,合成了含硅丙烯酸脂溶液,发现随着硅加入量的增加,转化率变化,乙烯基含硅单体会促使溶液的粘度降低,随着烷氧基的增大,粘度降低得越多;甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷由于易水解缩聚,所以含量时,转化率变高,粘度增大。     

高固体份含硅丙烯酸树脂涂料的合成

研究了（甲基）丙烯酸及其酯类单体中阻聚剂的去除方法，合成了含硅丙烯酸树脂溶液，发现随着含硅单体加入量的增加，转化率变低；乙烯基含硅单体促使溶液的粘度降低，随着烷氧基的增大，粘度降低得越多；甲基丙类酰氧丙基三甲氧基硅烷由于易水解缩聚，所以含量高时，转化率变高，粘度增大。     

电泳涂料用丙烯酸树脂

据称在日本电泳涂料年产10万吨,400亿日元、汽车的底涂大多为环氧型涂料,丙烯酸系在铝窗框中用约40亿日元,家电等工业用约20亿日元。 使用丙烯酸系取代以前用的环氧系或聚丁二烯的电泳涂料的理由是,耐候性好及加热固化时几乎不发黄。众所周知,环氧树脂的耐腐蚀性优越而耐侯性差,涂膜的热固化时黄变大,一涂化也困难。这不是由于环氧树脂主链的缘故,而是由于二胺等和树脂连接成高分子而引起的     

低污染高透气性丙烯酸改性有机硅树脂及涂料研究

介绍了低污染高透气性丙烯酸改性有机硅对脂及涂料的技术路线及原材料,配方及性能的研究情况。     

双组分聚氨酯涂料体系用高性能杂化丙烯酸树脂

杂化技术具有杂化法使用的各组分的优点，赋予整个体系独特的性能。本研究重点是用混杂化学开发性能更优越的树脂。     

纳米SiO2改性硅树脂天线罩涂层性能测试

随着现代导弹技术的快速发展,石英陶瓷天线罩得到广泛应用,但因其自身的易吸潮、耐污差等缺点,性能优异的天线罩防潮涂料的研制显得至关重要。本文通过对现有硅树脂进行改性制备了纳米SiO_2改性硅树脂涂层,并进行了相关性能测试分析。测试表明。改性后的硅树脂涂层吸水率明显下降,电性能优异,比现有纯硅树脂涂料硬度更高,耐热性更好。     

工程机械用丙烯酸中涂树脂的制备及应用

以苯乙烯、丙烯酸、丙烯酸羟丙酯、丙烯酸乙酯为原料,通过溶液聚合法合成了丙烯酸中涂树脂,用该树脂、填料和助剂制备了工程机械用丙烯酸中涂漆,并讨论了各组分对涂料性能的影响。     

导电胶（涂料）的研制

论述了导电胶 (涂料 )的研制 ,产品主要技术指标 ,达到了日本、美国同类产品水平     

打印涂层用聚氨酯胶粘剂的合成

以混合低聚物二醇、异佛尔酮二异氰酸酯、异佛尔酮二胺等为原料合成了固含最为45%的打印涂层用聚氨酯胶粘剂.讨论了不同种类的多元醇、二异氰酸酯及异氰酸酯与多元醇的物质的量比、不同小分子扩链剂对聚氨酯胶粘剂性能的影响,同时采用FT-IR、托力仪等测试仪器对聚氨酯胶粘剂进行结构表征、力学、硬度和耐水性测试.结果表明:选用聚酯PNA、聚氧化丙烯二醇PPG混合多元醇,n(-NCO):n(-OH)=4,m(1,4-丁二醇):m(新戊二醇)=6:2时,合成的聚氨酯胶粘剂膜硬度可达61,透明度良好,并有良好的抗粘连性和耐水性,满足打印涂层用聚氨酯胶粘剂的要求.     

机车防滑涂料的研制

应用热塑性丙烯酸树脂和漆膜改良剂,研制成一种干燥快、耐介质性好、耐电压击穿性好的机车用防滑涂料。介绍了该涂料的配方、生产工艺及应用情况,并与进口样品进行了性能比较。     

有机硅涂料的研究及应用进展

按有机硅耐温、耐候、耐水性能的优势,综述了近年来有机硅及有机硅改性涂料的研究及应用进展。     

丙烯酸树脂现状及其在海洋防污涂料中的应用

阐述了丙烯酸树脂的发展历程和研究现状。按照成膜方式、分散所用溶剂和树脂用途对丙烯酸树脂进行分类。详细介绍了丙烯酸树脂在海洋防污涂料中的应用,其中包括无锡自抛光丙烯酸锌/铜树脂涂料、有机硅改性丙烯酸树脂防污涂料和有机氟改性丙烯酸树脂防污涂料。最后对丙烯酸树脂研究方向进行了展望。     

有机硅在涂料中的应用

简单介绍了有机硅材料的基本分类与主要特性，详细论述了硅油，硅橡胶，硅树脂在涂料中的应用现状。     

丙烯酸环氧树脂高耐候环保型阴极电泳涂料的研究

以自制阳离子型丙烯酸环氧树脂、颜填料、纳米级紫外线吸收剂和光屏蔽剂为原料,研制LH-3001A丙烯酸环氧型阴极电泳涂料,该涂料具有良好的户外耐老化性和耐盐雾性,可作为底面合一涂料用于汽车、机械、重工等行业。