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为了拓宽快速成形技术,采用冷金属过渡焊接快速成形方法以及建立的机器人快速成形系统,研究了焊接电流、焊接速度和不同焊接方法对焊缝的宽高比λ的影响,进一步研究了焊接电流、提升高度和焊接方法对多层柱体焊缝成形的影响,总结得出合适的焊接工艺参数并分析测试了快速成形试样的力学性能.结果表明,焊缝宽高比λ较大的焊接工艺参数有利于获得表面平整和尺寸精度较高的快速成形试样,合适的焊接工艺参数和焊接方法能够控制尺寸精度,获得性能优异的成形试样. 相似文献
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随着我国轨道交通行业的飞速发展,车体减重对于节省能源意义重大.采用CMT冷金属过渡焊接技术对4-0.8 mm SUS301L-MT不锈钢搭接接头进行了工艺研究,获得最优工艺参数;同时,对焊接接头进行了宏观形貌、微观组织观察、力学性能以及变形测量.结果表明,在最优工艺参数下,焊缝成形美观,无明显缺陷,焊缝区组织主要为奥氏体柱状晶和枝晶状铁素体;焊接接头拉伸剪切最大力达到了22 234.42 N,硬度测试最小值均出现在焊缝区;焊后试板呈现波浪变形,最大Z方向变形量出现在试板边缘. 相似文献
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随着我国轨道交通行业的飞速发展,车体减重对于节省能源有着重大意义。利用CMT冷金属过渡焊接技术对4—0.8 mm SUS301L-MT不锈钢搭接接头进行工艺研究,获取最优工艺参数;同时,观察焊接接头的宏观形貌、微观组织,测量其力学性能及变形。结果表明,在最优工艺参数下,焊缝成形美观,无明显缺陷,焊缝区组织主要为奥氏体柱状晶和枝晶状铁素体;焊接接头最大拉伸剪切力达到22 234.42 N,硬度测试最小值均出现在焊缝区;此外,焊后试板呈现波浪变形,最大Z方向变形量出现在试板边缘。 相似文献
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该文通过金相、X-射线衍射、扫描电镜(SEM)和电子探针(EPMA)等实验方法,研究了铬-镍奥氏体不锈钢(18-8)焊缝中的δ-铁素体形态,分析了δ-铁素体的形成和焊缝中铬、镍、钼等合金元素对δ-铁素体的影响,以期在实验基础上对铬-镍奥氏体不锈钢的焊接生产提供指导。 相似文献
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对某型发动机的重要零件不锈钢流线型面导气锥成形工艺进行了研究。介绍了有关成形 工艺和模具结构。结果表明:采用在同一凹模上三次拉延和一次翻边之后再经焊接的方法是成形导气锥的有效方法,依此可以获得尺寸精度高、质量稳定可靠和重量轻不锈钢流线型面导气锥。该方法对成形类似复杂零件具有参考价值。 相似文献
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系统研究了超纯铁素体不锈钢(w(Cr)=17%)沿钢板厚度方向各层织构的演变规律和不同精轧温度对织构演变及成形性能的影响规律。采用X射线衍射仪分析了宏观织构演变。研究表明: 热轧及退火后, 钢板表层以剪切织构为主, 中心层由?和?纤维织构组成; 冷轧后, 各层均由较强的?纤维织构和较弱的?纤维织构组成; 冷轧退火后各层均形成?纤维再结晶织构。与高温精轧相比, 低温精轧有利于冷轧退火板?纤维再结晶织构的强化、偏离{111}<112>组分的程度降低, 从而显著改善冷轧退火板的成形性能。 相似文献
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真空不锈钢保温容器旋压成形工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
真空不锈钢保温容器的内身及外壳采用旋压工艺成形,可节省原材料,减少加工工序及模具投资。本文对真空双层不锈钢保温容器的制作方案,内胆身及外壳的旋压毛坯形式,旋压成形工艺和旋压工艺参数的选择等方面进行了理论分析和实践研究,提出了避免保温容器产生旋压缺陷的措施及手段。 相似文献
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通过对基于冷金属过渡(CMT)的电弧增材制造成形过程中电弧形态、电流电压同步信号和熔池形貌的同步检测分析,研究了电弧不同阶段的熔滴过渡形式和熔池金属的受力状态,探明了悬垂结构成形过程中的熔池金属的受力机制,实现了钛合金螺旋桨的成形,并分析成形后的组织性能。研究结果表明,通过对CMT电弧热输入和电弧力的精细控制,能够在无支撑条件下实现螺旋桨叶片的快速成形,同时获得良好的力学性能。在本研究条件下,钛合金CMT增材制造过程中熔滴过渡主要以短路过渡的形式进行,降低基值和短路阶段的焊接电流能够增加悬垂结构倾角,且当I基值/I峰值小于0.3时,钛合金螺旋桨最大倾角达到53.26°。基于优化后的工艺成形船用Ti6321合金,内部组织致密且无贯穿式的粗大柱状晶,力学性能达到同级别锻件标准,水平方向和竖直方向的各向异性不明显。 相似文献
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刘化民 《锻压装备与制造技术》2008,43(2):70-72
利用有限元分析软件MSC. Marc模拟了不锈钢波纹板单道次冷弯成形过程,建立了模拟冷弯成形过程的数学模型,研究了成形过程中应力应变的分布情况和金属的流动规律.研究结果表明,板坯在前一道成形后,未达到下一道轧辊平面前已经开始塑性弯曲变形,原来平直的板型产生横向扭曲,形成复杂的空间曲面,坯料的横截面形状逐渐按孔型轮廓形状变化,弯折处的金属连续经过弹性和弹塑性变形过程. 相似文献
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薄壁不锈钢数码相机外壳液压成形工艺研究 总被引:1,自引:1,他引:1
数码相机外壳是形状复杂的非旋转体不规则结构薄壳形件,文章基于其工艺难点及形状特征分析,采用1Cr18Ni9Ti不锈钢板材进行了不同液压加载路径下的充液拉深成形实验,并结合有限元模拟,分析了液压加载与凸模运动的不同匹配关系对成形结果的影响;针对各种成形缺陷分析其产生原因,并确定了合适的成形工艺参数,模拟结果与实验吻合良好。在室温条件下,以1mm/s~2mm/s的凸模速度进行液压成形,在液压载荷最高为20MPa时,成功试制出表面质量好、结构精度高的薄壁不锈钢数码相机外壳。研究结果为复杂结构薄壳形件液压成形工艺参数的确定和优化设计奠定了基础,并为采用液压成形工艺生产和加工电子器件不锈钢外壳提供实验和理论依据。 相似文献
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分析了铁素体-奥氏体双相不锈钢的焊接特点,提出了实际焊接应用中容易出现的问题和解决办法,并对铁素体-奥氏体双相不锈钢的常用焊接方法进行了介绍。 相似文献
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