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对粉细砂筑堤的工程特性进行了详细分析,提出了应用粉细砂修筑堤防存在问题的解决措施,并提出几种应用粉细砂筑堤技术要点,以供广大设计、施工、监理及检测单位技术人员参考。 相似文献
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粉细砂筑堤设计中的几个问题 总被引:4,自引:0,他引:4
由于一些堤段筑堤粘土料缺乏 ,粉细砂筑堤也是工程上难以避免的 ,大量工程运用实践表明 ,尽管粉细砂筑堤存在诸多问题 ,但只要在设计中采取一些合理有效的工程措施 ,粉细砂筑堤还是可行的。 相似文献
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岳阳长江干堤是我国第一大河重要堤防,具有重要的战略地位。江南垸堤段每到汛期,堤身散浸,堤后管涌、海底浸不断,根据各方面比选决定采用吹填粉细砂筑堤进行治理。文章对大堤设计断面及排水方案进行拟定并对渗流稳定、堤坡稳定及地震反应进行分析,认为所拟定的加固断面可行,投资省。 相似文献
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本文论述了中游渠首工程左右岸导流堤利用河道内的粉细砂代替料场土料筑堤并进行设计优化等内容。分析了粉细砂导流堤的特点及对粉细砂筑堤采取的加固措施,对于新疆河流中、下游防洪工程的设计具有借鉴作用。 相似文献
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20世纪七八十年代,为促进滩涂发展,浙江省不少滩涂未经基础处理而进行简单的抛石促淤。现在,滩涂适合围垦的条件已成熟,但筑堤的难度却因未进行基础处理的抛石促淤堤而增加。以西沙门围垦工程海堤为例,分析了利用抛石促淤坝(未经地基处理)建设海堤时,基础处理方案的比选与确定。 相似文献
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珠海机场粉细砂地基强夯处理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
珠海国际机场地基表层出露土层以饱和粉细砂为主,约占总面积的75%。实测成果表明,在7度地震作用下饱和粉细砂层可能产生液化的孔数占实测孔数的87%。为了消除粉细砂地基地地震作用下可能产生液化,提高地基承载力,对饱和粉细砂地基采用强夯处理。施工前进行了现场强夯试验和测试。 相似文献
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近年来随着山东黄河大堤加高加固帮宽工程的大力展开,压实填土得到更为广泛的应用。而为了更有效地应用,必须根据土的种类、含水条件和施工环境等制订压实方案。一般采用室内标准击实试验(Proctor曲线)作为击实指标的参考,而在实际工作中,不同的土其击实情况是不同的,这里对土的压实特性简述如下。 相似文献
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吴雄远 《甘肃水利水电技术》2014,(4):39-42,48
松散粉细砂基上建造构筑物,通常存在地基承载力不足、沉降量过大及地基液化的问题。结合工程实例,针对下卧深厚软弱黏性土层的粉细砂基上新建泵闸工程的地基处理方案进行分析计算,并通过施工现场检测结果验证,得出堆载预压能有效消除地基残余沉降,振动沉管挤密砂桩能消除地基液化,提高地基承载力,并且经济性较优。 相似文献
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嘉陵江南充顺庆段防洪堤位于南充市区嘉陵江右岸,堤身为砂卵石填筑,堤基为杂填土、粉土或淤泥,堤高8m~13m。迎水坡采用厚20cm浆砌预制混凝土块护面,设纵横混凝土梁格加强整体性,边坡1:1.0~1:1.5;背水坡采用梁格固坡,边坡1:1.5,堤顶宽6.0m。该项工程2000年3月开工,8月底建成,运行良好。现将软基筑堤的有关技术问题探讨如下。 相似文献
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淮河入海水道工程是治淮19项骨干工程之一,是扩大淮河洪水出路,提高洪泽湖防洪标准,确保下游地区2000多万人口、20多万hm2耕地防洪安全的一项战略性工程.入海水道总长163.5km,地质条件最差的56km淤土基础,有的堤段淤土深达40m.在深淤土地基上修筑高标准的堤防工程,筑堤速率控制、堤基的安全监控、穿堤建筑物的地基处理及与堤防的地基变形衔接等问题是堤防工程建设的关键.结合淮河入海水道工程的建设,论述在深淤土基础上筑堤的几个关键技术问题.1工程地质在桩号73+000~85+519段,工程钻探揭示土… 相似文献
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中山市位于珠江三角洲地区,分布着海相沉积软粘土地层,其特点是土质含水量大、压缩性高、抗剪强度低、承载力低。该文较详细介绍了软土的特性,软土地区筑堤失稳的原因以及如何选择地基处理方法,以确保筑堤的安全。 相似文献