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车载导弹多柔体发射动力学仿真研究 总被引:3,自引:0,他引:3
发射装置中某些构件的柔性效应对导弹发射系统的动力学过程会产生重要影响。针对某车载两联装导弹发射系统.将弹墚系统以及与之接触的地面土体作为一个完整系统。并考虑燃气流冲击力造成的地面振动的影响,分别进行多刚体系统和刚柔耦合系统的发射动力学仿真,分析构件的柔性变形对发射筒的振动和导弹出简姿态变化的影响。结果表明,考虑地面振动的多柔体刚柔耦合动力学模型可以更好地模拟发射动力学过程。 相似文献
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飞行器超过失速迎角后,其动态失速气动特性与静态气动特性迥然不同。为了分析飞行器失速后的非定常气动特性,文中设计了一种翼型低速动态测压实验方法,通过改变翼型的振幅和振动频率,研究了翼型俯仰、沉浮振动的非定常气动特性,分析了各种因素对动态失速特性的影响。俯仰运动时,翼型升力随振动频率的增加而增大,失速延迟。在沉浮运动中,当频率较小时,翼型的升力和失速迎角受振幅的影响较为明显。 相似文献
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提出了用火箭弹弹性适配器实现被动控制发射的新方法,它比火箭炮被动控制发射有较多的优点。本文建立了带有弹性适配器的火箭弹发射动力学模型,并给出了动力学方程。作为计算机仿真结果,文中给出了被动控制效果与适配器刚度,定心部位置及火箭弹出口转角诸参量的关系,分析了空气动力参数的离散性对被动控制效果的影响。 相似文献
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同心筒水下垂直发射导弹时潜艇是具备一定艇速的,相当于给弹体增加了侧向横流,其影响在弹体出筒阶段尤为显著,带来发射安全性和弹体结构载荷相关的诸多问题。为获得在时间和空间维度上置信度更高的导弹出筒载荷特性,并采用较少的假设,首次提出并建立了考虑适配器弹性约束和弹体三自由度的耦合求解流场和弹体运动的非定常数值模型。阐述了筒口气泡弹性对弹体载荷特性的影响,同时获得了出筒过程中的弹体运动、受载及适配器变形情况。仿真结果表明:由艇速产生的横流造成的振荡特性对导弹发射产生不利影响。结果可为同心筒水下垂直发射安全性评估和弹性结构设计提供研究方法。 相似文献
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利用同心筒发射装置可以在无需对导弹进行改进的情况下实现潜艇水下发射导弹。利用火箭燃气射流可以使导弹在飞出海水期间处于干燥的通道中。这种水下导弹发射装置方案最初通过计算机模拟验证,建造了一个小比例发射装置并在水池里进行了试验,对射流轨迹和发射环境进行了研究。 相似文献
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弹性发射梁振动的主动控制及实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了移动刚体激励下弹性发射梁的主动振动控制,提出了以梁端振动位移为性能指标和具有末态时刻梁振动为零的末态约束的最优控制方案,用该控制方案进行的仿真计算和模型实验表明,该方案可有效地抑制梁的振动。 相似文献
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为保障导弹发射安全,研究某导弹贮运发射箱设计可行性及发射过程中箱弹动力学特性.基于多体动力学理论,建立了发射系统动力学仿真分析模型,并利用Fluent软件建立了贮运发射箱流场分析模型.仿真分析结果表明:贮运发射箱与导弹适配性较好,能够满足导弹发射安全性要求.飞行试验测试结果验证了设计方案及仿真分析结果的有效性. 相似文献
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为研究车载倾斜发射装置在导弹发射过程中发射箱下沉量的主要影响因素,通过改进的Craig-Bampton方法将车架、回转台、发射架等柔性体融合在车载导弹发射系统多体动力学模型中,建立导弹发射系统刚柔耦合动力学模型,研究车架变形、回转台变形、发射架变形、燃气流冲击、风载荷作用以及起竖油缸变形等因素对发射装置动态响应的影响,获得不同因素对发射箱下沉量的影响因子,为开展系统的优化设计,减小发射过程中发射箱的下沉量及导弹初始扰动提供了理论依据。 相似文献
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在某些火箭导弹武器系统的陆基发射过程中.由于发射装置对陆基的强冲击作用,使土壤(包括混凝土)表现出复杂的弹性和塑性,不能用简单的线性模型来描述。文中建立了适用于陆基发射的各类土壤及混凝土的非线性弹塑性动本构模型.并给出了模型参数的具体确定方法,试验结果证明了模型的有效性。 相似文献
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为解决智能诊断专家系统知识获取的“瓶颈”问题,用机械制造与设计软件PRO/E Mechanism模块对某型发射车建模.利用装配模块将其安装,进行运动仿真,获得了导弹发射车的发射程序过程的可视化资料及其运动.故障之间的对应关系,为建立智能诊断专家系统知识库提供了一个新的思路. 相似文献
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