镀锌钢板凸焊工艺研究

本文在实际生产基础上，对镀锌钢板凸焊所产生的问题进行了研究，分析了镀锌层烧损、电极磨损和接头强度降低的原因：采用了正交试验法，确定了采用铬锆铜电极凸焊的三脉冲最佳工艺，获得优质接头，从而满足了工厂大批量生产的需要。     

A型铝合金地铁车辆侧墙组焊工艺研究

侧墙单元是地铁车体的骨架,需要与顶盖和底架分别进行焊接,起支撑整个车体的作用.侧墙单元的焊接主要采用MIG焊,因铝合金自身的焊接特性,焊接过程中容易产生焊接变形;其次,侧墙的焊接工序繁多,需要分别进行上门角组焊、下门角组焊、侧墙单元组焊等一系列工序,且每道工序都需严格控制方能保证整体的尺寸精度.通过分析侧墙单元的焊接难点,优化工艺参数,采用合适的组对工装和合理的焊接顺序,有效保证了侧墙单元的工艺尺寸和焊接质量,为后续类似侧墙单元的组焊提供了借鉴.     

“#”形闭合结构横梁组焊工艺研究

文中对B型地铁转向架的#形闭合结构横梁的结构及组焊工艺难点进行分析研究,通过对过半径工件一次组装方法、V形+滚珠的调整装置、机器人焊接、工装优化等方面进行组焊工艺改进,提供了一种过半径工件一次完成组装的方法,设计了滚动便捷移动装置,精简工序,控制焊接变形,节约成本,提高#形闭合结构横梁的组焊效率及工艺性。     

H型钢组焊工艺

0前言 某电厂厂房为钢结构框架.用此种钢结构建造房屋的最大优点是可拆卸性强,利于搬迁.其中框架梁为焊接H型钢.H型钢制作虽然比较简单,技术要求却相当高.     

高速动车组车体地板组焊工艺研究

以CRH3型高速动车组为例,介绍了其铝合金车体地板结构,探讨了铝合金地板的组焊工艺.采集地板MIG自动焊的变形数据,分析了地板横向收缩及变形量.     

十字转箱形钢结构组焊工艺

十字转箱形结构主要运用于核心筒钢柱,结构形式复杂,通常涉及高材质厚板焊接,存在截面尺寸控制、组装顺序确定、隐蔽焊缝焊接及厚板高材质焊接控制等加工难点。从零件工艺余量加设、切割下料、装焊顺序、焊接工艺参数等方面开展研究,制订合理的制作工艺,确保十字转箱形钢结构的加工质量。     

多支腿异形锻钢节点组焊工艺研究

武汉中心项目伸臂桁架节点处牛腿众多,且多为异形构件,焊接空间有限,若采用传统的全焊接形式,工艺难度极大,且焊接质量难以保证,故将该处节点优化为锻钢节点。锻钢节点在超高层项目中应用极少,故从实际加工制作方面对锻钢节点的制作进行了工艺剖析,通过深层次分析节点制作重点和难点,确定最优化的加工制作方案,保证了锻钢节点制作的可操作性以及焊接的可靠性,为类似工程提供参考依据。     

EDDQ级冷轧钢板脉冲激光焊工艺

采用固体脉冲激光作为焊接热源,对0.8mm厚的EDDQ级冷轧板DC06进行焊接,通过调整工艺参数对焊接接头表面形貌、力学性能和显微组织进行研究。结果表明,当电压260V、频率20Hz、脉宽10ms、焊接速度325mm/min时获得的焊接接头成形性能良好,力学性能优于母材;焊缝中心显微组织为细小铁素体和粒状贝氏体。     

Q235低碳钢板冷金属过渡焊工艺研究

为了提高低碳钢冷金属过渡焊的焊缝质量,对6 mm厚的Q235钢板进行了I型坡口冷金属过渡焊试验,研究了不同工艺参数下的焊缝成形与接头力学性能。结果表明:Q235钢冷金属过渡焊的最佳工艺参数为焊接电流255A,焊接电压25.5 V,送丝速度7.5 m/s,焊接速度0.80 m/min。此工艺下的焊缝成形良好,接头拉伸试样断裂于母材位置,焊缝力学性能高于母材,焊缝硬度值达到274 HV。     

铁路列车构架组焊工艺的研发

构架是铁路列车最重要的承载部件,其质量直接影响到列车的运营安全。介绍铁路列车横梁、侧梁和构架的现有组焊工艺并进行改进,通过改变横梁、侧梁和构架的组焊顺序,实现组焊模块化,通过保证组焊精度和焊后调修等方式保证了构架上所有件的加工量均在公差范围内,消除补焊现象。     

大功率电力机车车钩箱的组焊工艺

分析了大功率电力机车车钩箱的焊接结构,指出组成车钩箱的各部件和车钩箱总成的组装与焊接工艺要点,该组焊工艺能够保证车钧箱组焊后的尺寸满足设计要求,焊缝质量满足DIN 6700-5标准的要求.     

不锈钢点接触结构的钎焊工艺

针对特殊要求的不锈钢0Cr18Ni9结构件,被连接件圆柱与圆盘的实际接触面积近似为1mm×1mm点接触,形位控制精度要求较高,同时要求连接边缘过渡圆滑,连接区域不应存在任何间隙和突起,表面要求较高。采用镍基钎料(7Cr/4.5Si/3.1B/3Fe/Ni),利用高温真空钎焊技术进行连接。圆柱与圆盘的钎焊接头界面发生反应,生成厚度均匀的扩散反应层,有效地保证了接头性能的可靠。采用同种材料的焊接工装以便更加有效地控制钎焊间隙,当钎焊间隙0.05mm时,可以确保钎焊接头质量的可靠。同时利用阻流剂很好的解决了无效连接问题的产生,采用工装定位、整体加热、缓慢冷却等措施控制了焊接变形,确保构件的整体精度。     

等离子喷焊工艺研究

采用正交试验方法对Ｆｅ０７、Ｆｅ９Ａｔ等铁基合金粉末的等离子喷焊工艺参数进行了研究，并找出了最优值。对铁基合金粉末的喷焊层组织与性能进行了金相分析、硬度试验以及电子探针测量基体与喷焊层界面的合金元素分布。本文对于提高等离子喷焊质量及探讨喷焊层的强化机理具有理论与实际意义。     

空调机钎焊工艺研究

本文从钎焊接头设计、焊接材料选择、焊件表面制备、钎焊操作过程以及焊后检验处理几个方面介绍了空调机的钎焊工艺过程，它对提高空调机等产品质量有着十分重要的作用，对冰箱、空调、电机、仪表等许多应用钎焊技术的行业具有较好的参考价值。     

短周期螺柱焊工艺研究

循环流化床锅炉（CFB）是上世纪80年代发展起来的高效率、低污染和综合利用良好的燃煤技术。我公司与ALSTOM公司合作,引进其关键技术,开发了国内首台13．5万、15万及30万kW等大型循环流化床锅炉。与常规锅炉相比,循环流化床锅炉增加了高温物料循环回路部分,还增加了底渣冷却装置。     

TIG打底焊工艺研究

分析了TIG打底焊工艺特点,介绍了TIG与焊条电弧焊打底焊工艺试验,提出了TIG打底焊工艺与操作技巧,这些工艺与措施对锅炉制造与安装中TIG打底焊工艺的实施具有一定的借鉴和指导作用.     

不对称锥管树杈钢结构组焊工艺

在机场航站楼或场馆等大跨度空间建筑中,为满足建筑造型美观要求,树杈管结构被广泛使用。不对称锥管树杈结构是一种由1段直管+2段锥管空间对接结构作为管柱本体,然后再由另外1段锥管牛腿相贯焊接在管柱本体上的结构形式。这种3段本体管段的中心线不在同一水平面,定位难度较大,其中的非平面对接节点及相贯连接节点定位质量直接影响现场的构件安装质量。文中从各组成管段的成形制作工艺、焊接变形及节点定位控制等方面阐述不对称锥管树杈钢结构的制作方法。     

不锈钢车侧墙点焊铜台的爆炸焊工艺

采用爆炸焊工艺制造不锈钢车侧墙点焊铜台,代替了采用螺钉连接铜台合金板与基材获得的铜钢结构,避免了频繁点压铜台导致铜垫下陷的问题,提高了铜台的制作质量和产品质量。爆炸焊技术选用15 mm厚度合金铜板,节约成本50%以上,减少了合金铜板磨削时间,焊接区域能实现可靠、均匀的冶金连接,熔合率达95%以上,导电率达60%以上。