飞机起落架裂纹的焊接修理

起落架是飞机起飞和着陆的重要装置．它在工作过程中承受着极大的冲击载荷，所以采用高强度钢或超高强度钢制作。起落架在长期使用的过程中，受到外界各种因素的影响．它的坚固程度会变差，甚至产生裂纹。在定检时，若发现裂纹应立即进行焊接修理。我们在长期的飞机起落架焊修过程中，总结出了对高强度钢的焊接工艺，焊接质量较好。     

飞机起落架裂纹的焊接修理

起落架是飞机起飞和着陆的重要装置,它在工作过程中承受着极大的冲击载荷,所以采用高强度钢或超高强度钢制作。起落架在长期使用的过程中,受到外界各种因素的影响,它的坚固程度会变差,甚至产生裂纹。在定检时,若发现裂纹应立即进行焊接修理。我们在长期的飞机起落架焊修过程中,总结出了对高强度钢的焊接工艺,焊接质量较好。1焊前准备焊接修理以前,一定要做好准备工作。否则,临时仓促焊接,焊接质量难以保证。(1)检查裂纹用放大镜、磁力探伤或着色检查法,准确地检查出裂纹的位置、长度和深度。(2)修切坡口壁厚为3mm以下的零件焊修时,用直径为2…     

飞机起落架作动筒密封圈失效分析

本文对飞机起落架作动简进行了外观检查、痕迹分析,对其活塞上安装的断裂密封圈进行了物理性能测试、宏观分析、断口微观分析以及模拟验证试验等.经过综合分析认为,起落架作动筒活塞上安装的两个密封圈均发生了断裂,密封圈上的橡胶出现了掉碎块情况,使两个油箱体之间发生了串油现象,导致起落架作动筒动作失常;密封圈经油浸泡后的过量溶胀是导致其磨损疲劳失效的根本原因.     

飞机起落架构架焊接气孔及防止

起落架是飞机的重要部件之一,其构架又是关键零件,它与机身后轮轴相联,着陆时承受着强大的冲击载荷,因此对焊接质量要求特别严格,不允许有超过质量标准所规定的焊接缺陷存在。试制飞机起落架构架时,关键是防止焊接气孔的发生。     

中心筒焊接工艺

中心筒是电站锅炉空气预热器中的一个关键件和重要的受力件,而组成中心筒的筒身与端板角焊缝的焊接质量不易保证.通过研究焊接工艺试验,确定了焊接方法和焊接参数,解决了中心筒角焊缝的焊接质量问题,使中心筒角焊缝的焊接质量达到了Ⅰ级焊缝要求,为中心筒的批量生产奠定了基础.     

DIWA353锅筒筒体的焊接工艺

DIWA353是由德国蒂森钢厂开发的产品,又称13MnNiMoR54或BHW35.国内锅炉行业长期进口,主要用于超高压及亚临界压力下,温度不超过400℃的锅筒.该钢种有优异的断裂韧性、长期时效稳定性、抗低周期疲劳以及焊接性等,是一种比较成熟的钢种.     

提高铝合金减震筒质量的金属型铸造工艺

为了确保铝合金摩托车减震筒质量，对铝液的熔炼、金属铸型的设计与制造，以及操作工艺均提出相应的技术要求。这些措施已经过生产实践的检验。     

大型筒体焊接工艺改进

管磨机是生产水泥的建材产品,根据筒体直径和筒体长度有各种不同的规格.本文以￠2200mm ×7000mm管磨机为例,介绍筒体焊缝焊接工艺.筒体材质为Q235,板厚18mm,由5节短筒节组装而成,两端组装端盘.共5条纵缝,5条环缝.纵缝采用Y形坡口,正面焊剂垫上埋弧自动焊,背面气刨清根后埋弧自动焊;环缝开双Y形坡口,外侧采用CO_2半自动     

风电塔筒法兰焊接工艺

通过对大型风力发电机塔筒法兰焊接工艺的分析,指出了其中存在的问题及改进方案,并收到了很好的效果.     

大型搅拌筒体的焊接工艺

１概述我矿浮选车间搅拌槽筒体因腐蚀严重,决定对筒体进行更新改造。该筒体直径４ｍ,高４ｍ,由２４ｍｍ厚的１６Ｍｎ钢板焊接而成,总重量１６ｔ。由于筒体的重量和尺寸均较大,制作单位一次性加工完成,无法运输及安装。考虑该筒体为立式安装,现场回转空间条件有限,...     

机油过滤器网筒的焊接工艺

机油过滤器,用于游梁式抽油机齿轮减速箱的机油过滤。由于减速箱内的齿轮在机油中长周期载荷运转磨损,产生杂质,从而导致轴承润滑不良,每年需大量的机油置换,常规的机油更换过滤难以满足生产要求,本文介绍的自主研制的过滤器适合现场使用,轻便、耐蚀,过滤器内部过滤网材质为奥氏体不锈钢多层密纹网,叠成对接焊缝,厚度为1．7mm,两端封头焊缝材质为Q235钢,厚度为2mm盲板与网焊接,焊接难度较大,根据不锈钢密纹网的形状和结构进行分析,制定出合理的焊接工艺进行焊接。     

飞机起落架喷丸强化设备

根据飞机起落架的结构特点与技术要求设计了一种飞机起落架专用喷丸强化设备,介绍了其主要结构、工作原理、技术参数和一些实验数据等。通过对用户的跟踪考核,证明这种设备的弹丸分选系统、喷丸器、外壁喷枪、深内孔喷枪、小孔旋转喷枪运行稳定可靠,各项指标均达到技术协议和设计要求。     

复杂薄壁筒体组装焊接工艺

分析产品的结构特点及奥氏体不锈钢的焊接特点,针对筒体结构复杂、壁薄、刚性差、外形尺寸大、同轴度及圆度要求高等技术难点,制定了合理的组装焊接工艺方案,设计可调节组装工装,采取有效焊接控制措施,解决了加工制造中的技术难题。     

30CrMnSiA筒体焊接工艺研究

分析了30CrMnSiA钢的焊接性,针对30CrMnSiA钢在正火态和调质态下焊接的不同问题,用焊条电弧焊方法进行工艺试验,提出了有效的工艺措施。结果表明,30CrMnSiA钢在正火(锻件)态下焊接,采取严格有效的措施,焊后经调质,可以获得强度及塑、韧性指标与母材基本相等的焊接接头;30CrMnSiA钢调质状态下焊接,焊后不再调质,焊接接头有热影响区的脆化、软化问题,但可采取有效的措施减弱这种趋势,并防止开裂。     

锅炉锅筒环缝焊接工艺

分析了锅筒的工作条件,介绍了其环缝焊接的焊接方法、焊前准备,以及焊丝、熔剂、焊接参数的选用与操作技术要求和焊后处理等.     

风力发电机组塔筒焊接制作工艺

阐述了风力发电机组塔筒制作工艺过程,重点分析了塔筒制作工序中板材下料,筒节卷制,纵缝、环缝、法兰焊接以及筒体法兰组对等关键工序的加工。     

厚壁小直径筒体的焊接工艺

厚壁小直径筒体的焊接工艺山西省煤矿机械厂（０３００３１）张志清ＷｅｌｄｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆＳｍａｌｌ—ｄｉａｍｅｔｅｒＴｈｉｃｋ—ｗａｌｌＨｏｌｌｏｗｓＳｈａｎｘｉＭｉｎｅｒａｌＭａｃｈｉｎｅｓｈｏｐＺｈａｎｇＺｉａｉｎｇ厚壁小直径筒体，直...     

摩托车减震筒低压铸模

用低压铸造工艺压制摩托车减震筒,是减震筒制造领域的高新技术。而低压铸模是采用此项技术的工装保证。因上,对减震筒低压铸造模具的结构特点与动作程序,结构技术要领及操作技术要点作一番探索具有重要的意义。