钢筋混凝土桥梁结构耐久性问题及对策

本文针对钢筋混凝土桥梁结构耐久性的问题,分析了结构耐久性失效机理、桥梁结构耐久性现状及提高桥梁结构耐久性的对策.     

钢筋混凝土桥梁工程的结构耐久性分析

本文针对钢筋混凝土桥梁结构耐久性的问题,分析了结构耐久性失效机理、桥梁结构耐久性现状及提高桥梁结构耐久性的对策。     

桥梁结构耐久性设计

2004年新颁布的桥梁规范增加了桥梁耐久性设计的内容,本文主要阐述了桥梁结构耐久性不足的后果、原因以及结构耐久性设计的基本内容,从而减少或避免桥梁耐久性破坏的产生,提高桥梁的使用寿命.     

钢筋混凝土桥梁耐久性分析

钢筋混凝土桥梁结构的耐久性问题一直是工程界人士非常关心的问题。①介绍了影响钢筋混凝土桥梁耐久性的因素;②介绍了提高钢筋混凝土桥梁耐久性的措施;③基于桥梁耐久性设计的理论知识,对一钢筋混凝土桥梁进行耐久性设计。结果表明：在桥梁结构的设计阶段和施工过程中要严格遵守桥梁耐久性设计的要求和规范。     

基于耐久性混凝土桥梁结构设计研究

随着交通业的发展,我国桥梁建设工程越来越多,桥梁结构的安全性与耐久性引起了人们的广泛关注。普通的公路设计都会注重桥梁承载力,但往往忽视环境变化给桥梁施工材料带来的影响,致使桥梁结构耐久性降低。因此,要高度重视耐久性设计工作,针对桥梁耐久性的提高,不断优化设计方案,引进先进的设计技术。论文主要论述了桥梁耐久性设计内容及内涵、影响桥梁耐久性的一些因素以及做好桥梁结构耐久性设计的方法。     

关于桥梁耐久性能的全面质量剖析

从关注桥梁结构耐久性的意义入手,针对我国目前桥梁结构存在的耐久性问题,从设计、施工、养护等方面系统地分析了其原因,并提出提高桥梁耐久性的措施,从而延长桥梁的使用寿命。     

新桥梁规范下的桥梁结构耐久性设计

2004年新颁布的桥梁规范，增加了公路桥涵结构应根据所处的环境条件进行耐久性设计的内容。主要阐述了桥梁结构耐久性不足的后果、原因、结构耐久性设计的基本内容以及耐久性监控监测设计，从而减少或避免桥梁耐久性破坏的产生，提高桥梁的使用寿命。     

浅析桥梁设计中的结构耐久性问题

桥梁设计中的耐久性问题关系到桥梁质量好坏,实际工作中需要设计人员的高度重视.本文分析了桥梁耐久性的影响因素,并就提高桥梁结构耐久性的措施进行了探讨.     

桥梁设计中的结构耐久性问题研究

针对桥梁设计中耐久性的重要性,分析了耐久性的影响因素,提出了设计中提高桥梁结构耐久性的措施,以将耐久性设计的理念深入到桥梁结构设计的细节之中。     

混凝土桥梁安全性与耐久性问题的探讨

总结了混凝土桥梁安全性与耐久性的影响因素 ,指出目前对混凝土桥梁的安全性与耐久性问题认识的不足 ,同时对如何提高混凝土桥梁的安全性与耐久性提出了一些看法     

混凝土桥梁结构耐久性设计探讨

进行了混凝土桥梁耐久性设计病害原因分析,探讨了混凝土桥梁设计耐久性构造措施,提出了保证桥梁耐久性的一些设计原则,以引起人们对桥梁耐久性的重视,从而延长桥梁的使用寿命。     

混凝土桥梁典型耐久性病害及成因分析

高速公路网中绝大多数桥梁均为混凝土桥梁,桥梁病害直接影响着桥梁结构的耐久性和寿命,对桥梁结构进行检测和状况评定是掌握桥梁健康状态和病害发展的必要手段。根据河北省某高速公路62座混凝土桥梁的定测检查结果,总结了影响混凝土桥梁结构耐久性的主要病害,并对其成因进行了分析。     

在役钢筋混凝土桥梁基于可靠度的耐久性分析

针对钢筋混凝土桥梁存在的耐久性问题,研究了在役钢筋混凝土桥梁可靠性鉴定的基本理论与方法,分析了影响桥梁耐久性的主要因素和研究的基本问题,介绍了三种在役结构可靠度模型的处理方法,从而进一步推广可靠度理论的应用。     

Concept and requirements of sustainable development in bridge engineering

The concept of sustainability is described in this paper using a single sustainable principle, two goals of sustainable development, three dimensions of sustainable engineering, four sustainable requirements and five phases of sustainable construction. Four sustainable requirements and their practice in China are discussed in particular. The safe reliability of bridges is first compared with the events of bridge failure in China and in the rest of the world and followed by structural durability, including the cracking of concrete cable-stayed bridges, deflection of concrete girder bridges and fatigue cracks of orthotropic steel decks. With respect to functional adaptability, lateral wind action on vehicles and its improvement are introduced regarding a sea-crossing bridge located in a typhoon-prone area. The Chinese practice of using two double main span suspension bridges and a twin parallel deck cable-stayed bridge is presented in discussing the final sustainable requirement: capacity extensibility.     

混凝土桥梁几个基本计算及设计问题的再认识

本文深入讨论了桥梁结构的指标应力、混凝土箱梁及钢砼结合梁的分析方法、大跨径预应力混凝土梁桥的开裂下挠问题及体外预应力加固方式、主动利用体外预应力钢束提高箱梁结构的抗裂性等几个混凝土桥梁的基本计算与设计方面的问题,指出了目前结构分析与配筋方法的缺失和缺陷,希望对桥梁结构的空间受力特征以及配筋方法的本质有较完整和深入的揭示,以为我国桥梁结构的设计更精细、更完善,促进桥梁结构的工程安全与耐久提供有益建议     

关于公路桥梁设计中的耐久性分析

较好的质量安全性、耐久性是公路桥梁设计中最关键的控制点。设计师们要在进行公路桥梁设计的过程中,对出现的安全性问题和耐久性问题进行仔细的分析。有侧重性地提出设计方法,保证公路桥梁在投入使用后满足交通车辆对安全和稳定的需要。本文对公路桥梁设计中的一些问题及原因进行了分析,希望能为公路桥梁工程提供一些参考意见。     

浅议保证混凝土桥梁结构耐久性的途径与方法

根据国内外文献，并结合结构耐久性的研究结果，分析了桥梁结构耐久性的影响因素，提出了确保混凝土桥梁结构耐久性的途径和措施，以保证桥梁结构的质量。     

钢筋混凝土桥梁结构耐久性的评估方法研究

随着当前大量既有钢筋混凝土桥梁结构耐久性问题越来越突出,对耐久性评估方法的研究已引起行业内和工程界的普遍关注.本文阐述既有桥梁结构耐久性评估的定义、内容,总结目前既有桥梁结构耐久性评估的方法.然后建立既有钢筋混凝土桥梁结构耐久性的模糊综合评估模型并应用于工程实际,本方法可用于多种类型的桥梁评估,具有普遍性.     

沈海高速公路辽宁段沿线桥梁混凝土碳化概率特征研究

对沈海(沈阳—海口)高速公路辽宁段沿线混凝土桥梁的碳化实测数据进行了统计分析,建立了以混凝土抗压强度和时间为主要参数的不同地区桥梁和单个桥梁混凝土碳化深度的随机过程模型。将混凝土碳化到钢筋表面的状态作为大气环境中的耐久性极限状态,分析了沿线上海湾大桥不同服役时间的耐久性失效概率。结果表明:混凝土碳化深度随混凝土抗压强度的增大而减小,但受多种复杂因素影响,混凝土碳化深度离散性很大;混凝土碳化系数计算模型的不确定性系数服从对数正态分布;海湾大桥混凝土使用到第100年时的耐久性失效概率小于10%。