绿色街区城市设计方法初探

对绿色街区城市设计的原则进行分析,从气候条件下绿色街区城市设计、土地条件下绿色街区城市设计、绿地植被下的绿色街区城市设计及气候条件下绿色街区城市设计等方面,提出绿色街区城市设计方案,旨在为我国绿色街区城市设计发展提供借鉴。     

ArchIndex:基于多源数据的城市街区检索引擎

城市街区检索引擎是一种城市认知智能,通过整合和呈现多源城市数据,建立城市空间检索模型,从而简化城市设计前期的认知和调研。文章通过动态网页提供城市街区检索引擎ArchIndex,在可定期更新的空间关系数据库的基础上,采集街区实例数据,建立形态、功能、活力三个方面的向量化指标,用于城市街区的检索与可视化。最终方案实现了分布式运行部署,可对任意城市建立索引,用云端计算与网页应用,为城市形态学研究提供了易用的工具和新的方法。     

唐长安坊里内部形态解析

对唐长安坊里内部街区形态进行了考证和推断 ,并对古代街区结构的典型布局和模式进行了城市形态学方面的比较分析 ,揭示了中西不同文明下街区街廓尺度的巨大差异 ,以及唐长安所代表的中国古代城市街区规划的肌理特征和历史成因     

基于街区三维形态的城市形态类型分析——以中国主要城市为例

街区尺度的城市形态是城市规划与设计的核心关注对象,它对城市功能和活动产生重要的作用。而目前的城市形态学研究往往只关注街区的二维形态。基于所获得的中国63个大中城市中心城的335.7万个大规模的三维建筑物数据,将形态类型学的理论方法从二维扩展至三维,提出城市街区形态的三维指标体系,并以此为依据对案例城市中的街区进行分类。根据9类街区形态在城市中的比例,对63个案例城市进行聚类分析,划分出5类城市,并探讨了城市三维形态类型在国土空间上的分布规律。通过街区三维属性的城市形态,能够认识中国城市系统在空间维度的一般规律及其差异性,以及城市空间形态对城市功能和活动的影响。     

历史街区景观界面保护与更新策略探讨

通过对城市历史街区景观的概念、性质及作用分析,指出城市历史街区景观界面是历史街区保护及城市居民认知其环境的重要因素,并从成都市大慈寺历史街区的实地调研出发,分析了该街区的景观界面构成,探讨了历史街区景观界面的保护与更新设计方法及设计原则。     

城市道路间距与街区尺度探讨

本文从道路间距和街区尺度这一角度出发,首先界定了街区尺度的概念,针对中国城市的街区现状,结合对中外城市街区进行考察对比,阐述了国外的街区尺度的特征及要素,对国内城市街区建设提出建议,帮助人们设计出合理的街区尺度。     

基于活力营造的城市商业街区修补设计策略研究 ——以瓯海漫游天地为例

新时代转型发展背景下,城市建设发展方式将由高速的"增量开发"模式向高质的"存量更新"模式转变.城市商业街区作为城市更新的重要载体及城市活力的展示门户,在"新陈代谢"过程中存在趋同性及低效性等问题.文章通过瓯海漫游天地修补更新的设计实践,基于对城市街区外部空间形态改造与活力形态学要素展开研究,进而分析论证形成活力营造策略,试图为相关城市公共空间的修补更新提供借鉴与参考.     

浅议城市街区

本文根据笔者多年的设计经验,探讨了城市街区对城市的重要性,街区的概念和分类,构成要素及设计原则。供业内人士参考。     

折中之道--上海市青浦老城区支家路街区改造项目的城市策略

文章简单介绍了上海市青浦老城支家路街区改造项目设计及思考过程,探讨了在复杂的城市环境中认知城市,分析街区的有效方法,并且在此基础上阐明了通过改造街区以激活城市空间的设计策略。     

荆州市胜利街历史文化街区的景观营造

通过对湖北省荆州市胜利街历史文化街区的调研及研究,从景观文化营造的角度对该历史街区的街区概况、环境特征、设计原则等方面进行具体深入分析,有利于恢复胜利街历史文化街区的活力和城市文脉的延续,对历史街区的振兴、城市的生态平衡、营造特色城市提供了一些方法和依据。     

武汉市城市设计体系的构建与应用

回顾了武汉市多年来城市设计思想的发展和实践探索, 介绍了武汉市城市设计体系的构建,在总体、分区、局部和街坊4个层面与法定规划体系的有效对接,以及在规划编制管理、塑造城市空间形态等方面的应用,期望对我国城市设计体系的建设和应用提供借鉴.     

中国城市形态与相关城市法规的关联性研究——以南京市为例

城市形态被描述为在特定的地方,受到社会、经济、政治、环境等因素综合影响的产物,尤其受到来自于内外部经济发展动力和城市法规的影响与控制。聚焦中国城市法规,以南京市为例,本研究首先梳理了国家、省级及地方城市的相关法规条文,对涉及城市形态的划分为直接相关、间接相关和不相关三类,并总结出这些条文中对城市形态的规定,包括土地使用、建筑布局等强制性规定和城市景观组织等引导性规定。最后通过案例验证,在建立形态法规理论模型和空间关联评价图表的基础上,采用对比分析法,从城市街区平面形态、地块建筑布局形态及街道界面形态等方面,对案例的实际现状与符合法规的理论模型进行图示比较,并结合关联评价图表分析城市形态和法规的关联性。本文研究验证了城市法规对城市形态的关联影响,不仅对我国相关城市法规和城市设计规定的修订具有参考价值,而且对提升城市环境质量具有理论与现实意义。     

Permeability and interface catchment: measuring and mapping walkable access

The relationship between urban morphology and walkability is central to urban design theory and practice. In this paper, we develop new measures for pedestrian permeability and catchment areas, suggesting that their joint use can progress our understanding of the ways urban morphology mediates walkability. Existing measures of permeability do not account for heterogeneous morphologies. Likewise, measures of pedestrian catchment do not account for what it is that is caught. The proposed “area-weighted average perimeter” and “interface catchments” together integrate both street width and block size, measuring both walkable access and what one gets access to. What is at stake is not only correlations with health and transport, but also measures of walkable access that are geared to the social and economic productivity of the city.     

大气颗粒物污染视角下的城市街区健康规划策略

城市街区是城市肌理、空间形态、功能管理与城市健康环境建设的基本单元,应对以PM_(10)、PM_(2.5)为主要污染物的大气颗粒物污染,具有较高的实操性。基于城市街区影响大气颗粒物浓度与分布的要素、作用路径,以及国外城市应对大气污染的空间规划策略的经验总结,从控源、引流、集汇三方面提出基于大气颗粒物污染改善的街区空间环境优化设计方法与规划指引内容。旨在为我国普遍的城市街区提出空间形态优化策略,塑造生态健康的城市基本单元。     

基于城市空间规划设计视角的颗粒物空气污染控制策略研究综述

颗粒物空气污染是世界各国在快速城镇化过程中共同面临的严峻挑战。借助CNKI和Web of science,通过文献查阅整理城市空间在颗粒物污染方面的研究,系统性地总结该研究领域的整体特征与调节颗粒物污染的城市空间规划设计策略。结果显示:1)该研究属于一个新兴而前沿的学术领域,近年来呈持续上升趋势,相关文献主要来自中国、美国、英国与德国;2)绿色空间通过城市尺度的风道网络、绿地系统规划,街区尺度的公园绿地、湖泊湿地、道路绿带、城市森林对颗粒物污染产生消减作用;3)灰色空间通过城市尺度的城市形态优化、土地利用布局、街区尺度的街谷空间改造降低颗粒物污染;4)遥感反演与数值模拟技术(WRF、CFD)为规划设计策略提供技术支撑。最后对已有研究成果进行总结,并提出研究展望。     

城市形态学在城市设计中的地位与作用

本文在简要回顾并反思我国城市形态学、城市规划和城市设计发展状况的基础上,提出物质空间形态设计作为城市设计核心内容的观点。作者从知识关联和互动机制两个方面初步讨论了城市形态学在城市设计中的地位和作用,并展望了两者在新型城镇化背景下的发展前景。     

人性化城市街区的建构——以厦门现代服务业基地统建区城市设计为例

街区作为城市形态、城市功能、城市认知和城市管理的基本单元,是城市设计的重要考虑因素,本文以厦门现代服务业基地统建区城市设计这一实际项目为例,从尺度控制、功能混合、步行系统三个方面介绍了设计方营造人性化城市街区的具体设计策略。     

城市火车站周边地块城市设计

以绵阳火车客站周边地块城市设计为例,通过城市设计的引导,提升了车站作为城市门户空间的地位,同时对绵阳火车客站周边的形象空间打造也提出初步构想,以完善城市火车站周边地块设计。     

WUDAPT项目：城市形式与功能信息的众包解决方案及其应用

面对全球城市气候研究中的数据鸿沟,一个城市气候领域的先锋研究小组提出了WUDAPT项目以克服获取城市数据的障碍。文章基于“众包”理念,从城市形式与功能信息收集的视角,介绍了WUDAPT项目的概念和数据分级,分析了城市尺度（0级）、街区与建筑尺度（1、2级）的数据收集与应用的研究进展。文章指出WUDAPT将促进基于城市气候视角的城市形态研究方法的重大转变,并探讨了其在气候敏感型城市设计与规划中的应用潜力。     

天津原日租界区街廓形态研究

街廓是构成城市肌理的重--素,对街廓形态的研究是解读城市形态特征的重要部分。本文从城市形态学的视角出发,以天津原日租界为研究对象,对街廓进行形态特征的归纳整理,分别从尺度和长宽比方面分析其与规划时期之间的关系。研究发现,看似不规则的原日租界街廓形态存在一定的规律性,且其形态是日租界规划控制的重要层面,是租界城市规划机制的体现。