陈化水稻生产燃料乙醇发展趋势和现状

利用陈化水稻生产燃料乙醇既可以有效控制陈化粮食流入粮食加工市场,减少国家对此进行储存和控制的费用,又可满足燃料乙醇行业原料需求。该文概述了燃料乙醇发展现状,总结了水稻脱壳后和玉米粉混合发酵与水稻直接粉碎后发酵这两种水稻制备燃料乙醇的主要生产工艺特点,以期为陈化水稻生产燃料乙醇的生产工艺提供一定的方法借鉴。     

不同脱壳程度陈化水稻生产燃料乙醇的研究

国投广东生物能源有限公司响应国家号召,加工陈化水稻生产燃料乙醇。陈化水稻价格低廉,在市场上的价格约为正常水稻的一半,满足燃料乙醇行业原料需求。该研究结合本公司目前实际生产工艺情况,对脱壳率分别为60%、70%、80%、90%、95%、100%及未脱壳的陈化水稻,生产燃料乙醇中液化、发酵、分离效果及大米干酒精糟质量的影响进行了研究,为实际生产应用提供参考依据。     

陈化水稻中添加陈化小麦生产燃料酒精的工艺研究

本文介绍利用陈化小麦与陈化水稻为原料制备燃料乙醇的方法,通过生产中不同比例陈化小麦的添加,对生产中各项指标数据分析,达到最佳添加比例,以及生产过程问题的优化解决,达到降低生产成本的目的。     

陈化水稻发酵生产燃料乙醇条件的研究

对采用全水稻未脱壳,进行燃料乙醇生产工艺条件进行研究,通过粉碎粒度、液化发酵控制、酒母添加量等实验数据分析,摸索出采用全水稻发酵生产的工艺条件,通过工艺条件的调整使其染菌情况得到较好的控制,残糖、酒份等各项指标均在比较理想的范围内,为陈化水稻生产燃料乙醇的生产工艺提供一定的方法参考。     

玉米与陈化水稻共发酵生产燃料乙醇的研究

以玉米和陈化水稻为复合原料进行燃料乙醇共发酵研究。试验数据显示,当干物质浓度为25%,陈化水稻添加比例为40%,淀粉酶加量为50U/g的情况下,摇瓶发酵酒份可达13.12%(v/v);50L发酵罐放大试验的淀粉出酒率可达52.11%。     

能源甘蔗生产燃料乙醇的发展前景

本文分析了能源甘蔗生产燃料乙醇的经济效益、社会效益和生态效益,指出与玉米木薯等淀粉质原料生产燃料乙醇相比,能源甘蔗生产燃料乙醇具有原料成本低、加工成本低、综合利用潜力大等突出优点,发展能源甘蔗生产燃料乙醇是解决我国能源紧缺的最佳办法。同时,发展能源甘蔗生产燃料乙醇可稳定和提高农民收入,蔗梢等副产品的综合利用可延长产业链,促进农业产业结构调整,有利于我国“三农”问题的解决。     

多种原料燃料乙醇生产技术

燃料乙醇是迄今为止最为成功的液体替代运输燃料,其在可再生燃料市场中将占重要地位。综述了玉米,甘蔗,木薯,纤维素等不同原料燃料乙醇目前主流的生产工艺,以及我国在相关技术领域的技术状况及产业化水平,并给出了各工艺代表性装置蒸汽消耗等标志生产水平的重要指标,进行了讨论比较,提出了多种原料燃料乙醇技术及产业发展建议。     

糖厂改革为燃料乙醇厂的探讨

随着我国经济的发展和科技进步,推广使用车用乙醇汽油是一项战略性举措．我国“十五”计划《纲要》提出,要开发燃料乙醇,以节约石油资源。我国制订的“变性燃料乙醇”和“车用乙醇汽油”两项产品国家标难已经正式向社会发布。近日在河南省郑州、洛阳、南阳三市试用乙醇汽油效果良好．国内首家以甘蔗为原料,生产车用燃料乙醇的大型环保能源项目──广东燃料乙醇项目,已在广州签约;该项目由中国科学院广州能源研究所、广东华灵集团有限公司共同研究开发,首期投资为６．８６亿元,设计年产燃料乙醇５０万ｔ．笔者认为,搞燃料酒精大有前…     

超贮稻谷生产燃料乙醇工艺进展及思考

近年来国内稻谷燃料乙醇技术发展较快,产量已达近百万吨。利用超贮稻谷发酵生产燃料乙醇既可以消纳不断上涨的稻谷库存,有效控制陈化粮食流入粮食加工市场,也可扩大燃料乙醇产业的原料来源。该文深入分析了稻谷组成特性及现有超贮稻谷燃料乙醇生产工艺的特点,剖析其中存在的问题,并提出改进的措施与建议,以期为我国超贮稻谷生产燃料乙醇产业发展提供参考。     

甘蔗生产燃料乙醇工艺探索与应用

以固定化酵母作为发酵菌株,研究了甘蔗生产燃料乙醇的预处理、发酵工艺。获得了最适工艺参数：甘蔗经切断、撕裂、压榨机压榨和板框过滤后得到甘蔗汁,在甘蔗汁中加入1 U/mL的青霉素,发酵及酒母培养的pH值为3.5～4.0,添加0.01%的硫酸镁。32～35℃,发酵21 h,乙醇浓度达到9.5%vol左右,糖醇转化率在96%左右。采用单浓度双流加连续发酵工艺进行生产试验,与淀粉质及纤维质燃料乙醇工艺进行对比,结果表明,甘蔗生产燃料乙醇的连续发酵工艺在生产上是完全可行的,工艺路线简单,生产成本低,是目前最适于大规模推广的燃料乙醇生产工艺。     

燃料乙醇--酒精行业可持续发展之路

将乙醇脱水加入适量变性剂形成“变性燃料乙醇”,再和一定比例的汽油进一步混合,生产清洁燃料“车用燃料乙醇汽油”。“燃料乙醇”是一种可持续发展的绿色生物质能源,其生产可长期、稳定、有效地解决过剩农产品的转化、增值问题。以陈化粮食为原料生产“燃料乙醇”,走综合利用、综合开发、经济循环模式,可生产汽油、蛋白、汽水、饲料、沼气等产品,可降低燃料乙醇的生产成本,解决能源危机和实现保护环境,实现酒精行业的最佳经济效益的可持续发展。     

四川省发展车用乙醇汽油研究报告

概述了国内外车用燃料乙醇汽油的开发推广使用情况,发展乙醇汽油的必要性和重要意义,我省发展乙醇汽油生产的优势条件。提出我省推广应用车用燃料乙醇汽油的总体思路和实施建议。     

四川省发展车用乙醇汽油研究报告

概述了国内外车用燃料乙醇汽油的开发推广使用情况,发展乙醇汽油的必要性和重要意义,我省发展乙醇汽油生产的优势条件。提出我省推广应用车用燃料乙醇汽油的总体思路和实施建议。     

以甘蔗为原料生产燃料乙醇的技术经济分析

甘蔗燃料乙醇产业的发展背景是国家基于石油替代战略而在2 001年启动的"变性燃料乙醇"和"车用乙醇汽油"推广计划.目前燃料乙醇发展的突出障碍是生产成本较高,因此需要国家的大量补贴.本文借鉴巴西利用甘蔗发展低成本燃料乙醇的经验,对中国用甘蔗生产燃料乙醇的技术成熟度、市场竞争力和环境影响进行了分析,并得出以下结论:中国用甘蔗生产燃料乙醇在工艺和设备上不存在根本性、长期性的障碍;在目前的燃料乙醇和食糖价格下,甘蔗燃料乙醇的生产具有比较优势;甘蔗燃料乙醇生产中对环境的负面影响在现有的环保技术条件下可以得到克服,并且还将促进温室气体减排.因此,国家"车用乙醇汽油"计划的下一步推广应该充分考虑到广东、广西、福建等甘蔗优势省份,以甘蔗燃料乙醇产业的发展来促进农业和能源的可持续发展.     

焙烤型玉米汁饮料的研究

以玉米为原料,把经焙烤过的玉米和末经焙烤过的玉米按一定的比例复配,开发研制具有独特烤玉米香味的玉米饮料.介绍了玉米饮料的生产工艺,解决了淀粉质饮料的沉淀问题.     

纤维素乙醇研究进展

燃料乙醇的研究对于缓解能源危机,保护环境具有重要的意义.由于粮食危机的加剧,以玉米等粮食为原料生产燃料乙醇的研究逐渐被非粮作物所替代.主要从微生物代谢产纤维素酶降解纤维素生产乙醇、戊糖发酵产乙醇及纤维素降解生产乙醇的工艺优化等几方面介绍了纤维素乙醇生产的发展情况.简要分析了目前的研究现状及未来发展方向.     

发展纤维素燃料乙醇势在必行

随着我国经济发展对石油进口的依赖程度不断加大,开发及提高替代能源比例已经迫在眉睫。作为替代能源之一的燃料乙醇目前国内开展的比较成熟,但粮食生产的燃料乙醇存在与民争地、征粮等现象,不适合全国推广。而纤维素原料生产燃料乙醇却有着得天独厚的条件的和广阔的发展前景,本文着重阐述了发展纤维素燃料的意义、用途及发展前景展望。     

玉米燃料乙醇技术发展趋势与产业化应用

概述了国际玉米燃料乙醇生产技术的研发进展,结合国内及美国燃料乙醇装置,重点介绍了不同生产工艺的特点,分析出之间存在的差异,对我国燃料乙醇产业技术提升方向给出了建议。     

纤维素乙醇生产原料的综合评定

木质纤维素是地球上最丰富而且被利用率最低的可再生资源,可用作生产洁净能源——燃料乙醇。自然界蕴含着的丰富的天然木质纤维质原料,例如:玉米秸秆、玉米芯、甘蔗渣、红麻等均可作为燃料乙醇的生产原料,具有极为广阔的前景。通过实验对比详细阐述这四种纤维素质原料生产纤维素乙醇的技术过程及原料利用价值分析。     

信息窗

用非食用植物生产乙醇技术问世日本本田公司与日本财团法人地球环境产业技术研究机构(简称RITE)合作,日前开发出全球首创的利用植物非食用部分作为原料制造生物乙醇的新技术,为车用生物乙醇燃料的发展开拓了新路。生物乙醇在燃烧时释放出的CO2原本是植物通过光合作用吸收进来的