草峪岭隧洞1号斜井段混凝土裂缝渗水处理

草峪岭隧洞是临汾沁河灌区输水工程的“咽喉工程”，长19．376km。文中概述了草峪岭隧洞的工程、地质情况，针对1号斜井段出现的裂缝渗水问题，分析其成因，提出了处理措施。     

草峪岭隧洞施工特点

本文阐述了草峪岭隧洞施工的关键工序，介绍了草峪岭隧洞施工各个环节的施工技术要领。     

草峪岭隧洞混凝土开裂段处理

本文通过对草峪岭隧洞混凝土开裂段成因分析，较好地处理了该混凝土开裂段。     

草峪岭隧洞施工监测设计与实施

山西临汾草峪岭隧洞，采用新奥法施工．由于该洞围岩较软弱，水理性质差，具有弱膨胀性，设计注重了施工监测工作，并经过了4年的监测，为设计、施工、监理等部门提供了大量的数据和分析成果．草峪岭隧洞施工监测从设计到组织实施，以及成果分析应用，均积累了较多的经验，本文对此进行了简要总结，希望对其他类似工程有所帮助．     

草峪岭隧洞施工的主要技术问题

文中叙述并总结了临汾草峪岭隧洞施工中有关隧洞围岩收敛变形的监测和处理、软弱夹层的处理、锚杆支护、开挖、地下水处理等技术问题的具体作法和经验。     

临汾市马房沟提水工程首部引水枢纽设计分析

山西省临汾马房沟提水工程由首部引水枢纽、草峪岭隧洞和以下输水线路组成。首部引水枢纽是整个工程的关键，直接影响工程的运行效果。主要对首部引水枢纽的总体布置方案、工程设计进行论述，说明设计的合理性与可行性。     

临汾沁河灌区草峪岭隧洞二叠系岩体结构面力学特性

岩体中各种不同成因类型结构面的三维状态和物理力学性质，对工程岩体的强度、变形和渗透性有决定性的影响。尤其是Ⅳ级结构面控制着岩体的应力传递及变形和岩体破坏形式。在草峪岭隧洞勘察过程中，对其所穿过的二叠系砂岩和泥岩岩体，共取十三组结构面试样，进行原始Ⅳ级结构面残余强度、光面摩擦角和法向刚度、剪切刚度等力学性质的试验研究。其成果为草峪岭隧洞设计、施工提供了重要参数。二叠系地层在山西分布广泛，水利工程多遇此类岩体，文中论述的有关岩体结构面的试验研究成果，对同类工程有参考价值。     

草峪岭隧洞工程的施工监理与体会

对草峪岭隧洞施工监理的质量控制、监理效果以及存在问题进行了简要论述。     

水工隧洞施工中不稳定围岩的分析及处理措施

文中以草峪岭隧洞施工实践为例，分析了影响围岩稳定的原因，介绍了在不良地质构造下的施工措施，提出了施工中应注意的问题。     

新奥法在草峪岭隧洞工程中的应用

草峪岭隧洞全长19．406km，为无压引水隧洞，设计流量为17．8m3／s，加大流量为21m3／s．采用新奥法设计施工，锚喷支护和现浇混凝土组合式衬砌，通过工程类比法和理论验算相结合的方法确定设计参数．验算中，用有限元法来模拟其工程地质条件和施工情况，具有良好的仿真效果．     

顶山软岩隧洞底板混凝土裂缝分析及处理

不论是有压隧洞还是无压隧洞,当其隧洞衬砌混凝土产生裂缝后,常伴有渗水现象,会严重破坏混凝土结构的安全,影响隧洞的使用寿命,而且裂缝的处理还费工费时,增加工程成本和延长工期。针对新疆某工程,论述了软岩隧洞裂缝产生的原因、防止措施及处理方法,其成功经验对类似工程建设有着积极的作用。     

光面爆破在草峪岭隧洞的应用

草峪岭隧洞是引沁入汾工程的总干线 ,全长 1 9 4km。该洞穿越的地层岩性复杂。在隧洞开挖中 ,采用新奥法施工 ,即根据不同的地质条件 ,设计制定不同的光面爆破施工方法和爆破参数 ,并依据施工监测获得的数据随时修正技术参数。从而减少了塌方和超挖 ,节省了工程量与投资     

新疆北部某水电站导流洞进口高边坡塌方处理

某水电站是在建的二等大(2)型工程,导流洞在开工后进口发生了部分塌方及在进口上部发现裂缝,在考虑到对导流洞进口施工期的影响,针对施工期的特点采取治理措施进行处理后,导流洞进口边坡稳定且运行正常.     

龙滩水电站右岸导流洞进水塔底板混凝土裂缝成因分析与处理

对龙滩水电站右岸导流洞进水塔底板混凝土裂缝产生原因进行了分析,经过对裂缝进行化学灌浆和并缝处理,并在后续混凝土浇筑中采取预防措施后,工程质量得到了保证和提升.     

地热输水隧洞衬砌结构受力特性及稳定性研究

青海贵德盆地存在的地热资源使得拉西瓦灌溉工程3~#隧洞产生高地温现象(实测空气温度34℃),灌区往复通水产生的高温降严重影响衬砌结构的稳定性。为此,采用三维有限差分法,结合现场监测试验数据,对该隧洞施工期和运行期衬砌结构的受力特性及其稳定性进行了研究。结果表明:较大的拉应力值使衬砌结构产生裂缝,不利于衬砌结构的稳定性;施工期衬砌结构产生纵向裂缝,运行期衬砌结构产生环向裂缝,其中有压洞易同时产生纵向裂缝;施工期6 m段衬砌结构在两端位置处产生裂缝,9 m段在中间位置处产生裂缝;运行期3 m、6 m、9 m段衬砌结构在中间位置处产生裂缝,12 m段容易在两端1/3位置处产生裂缝;衬砌分缝长度较短时,衬砌结构总体受力情况较好;工程采用分缝长度为6 m段衬砌结构,加配环向钢筋,取得较好成效。该研究成果可为未来在黄河谷地地热资源丰富地区开展相关工程提供技术支持。     

水工隧洞衬砌裂缝检测与安全分级评价

裂缝是水工隧洞衬砌的主要病害,目前尚无安全分级评价方法与标准。为了解决这一问题,提出了一种新的评价体系,即采用裂缝、施工缝、压溃与剥落、变形等评价指标,通过对这四项指标进行分级评价,并在其基础上得出衬砌裂损状态的综合评价,从而实现从局部到整体、定量、准确地评价目前衬砌的裂损状态,并给出相应的安全等级。通过工程实例验证说明该评价体系具有可行性,且为衬砌裂缝的修复提供了重要依据,为今后类似隧洞衬砌结构的裂损状态评价提供了参照。