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在2010财年预算中取消27吨未来战斗系统有人地面车辆之后,美国军方计划发展新型地面战斗车辆(GCV),在未来10年内用新型装甲输送车开始取代M113装甲输送车和“布雷德利”步兵战车。 相似文献
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《兵器材料科学与工程》1989,(10)
<正> 美国《MILTECH》1989年第3期报导了美国反应装甲较详细的情况。M2/M3布雷德里机械化步兵战车/装甲战斗车辆在炮塔、车体两侧和首上甲板全部挂裝着这种反应装甲。通常其侧面和正面的砖型反应装甲结构用伪装油布覆盖,这样做并不是为了掩 相似文献
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过去,战场侦察装备一直不能满足部队的要求。美国陆军现役的侦察与骑兵车辆——M3骑兵战车及“悍马”/XM114侦察车,都不是为骑兵和执行侦察任务而专门研制的车辆,而是在其它地面步兵运载平台的基础上改装而成的。因此,M3骑兵战车缺少隐身性,“悍马”侦察车的机动性虽高,但装甲防护不 相似文献
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随着机械化程度的提高,轻型装甲战车,特别是机械化步兵战车和装90—105毫米火炮的侦察战车大量地装备部队。这些车辆,从简单的轻型装甲输送车到大型复杂的侦察战车,不仅重量和尺寸完全不同,而且所完成的任务也不同。大型复杂的侦察战车在一定条件下还能打敌主战坦克。 相似文献
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反应式装甲自1974年以色列拉菲尔军械局开始研究至1982年实战应用试验,逐渐被各国所重视,美国、苏联也相继研制出了各自的反应式装甲。迄今为止,反应式装甲一般都用于主战坦克。然而只有美国已将其应用于轻型装甲车辆——机械化步兵战车和装甲战车。图1是安装在布雷德利M2型机械化步兵战车或M3型骑兵战车上的反应装甲块。炮塔、车体两侧和车体前斜甲板上均安装了反应式装甲。轻型车辆上使用反应装甲,其防护性能要比在主战坦克上使用获得更大的改善。 相似文献
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美陆军将M2步兵战车和M3骑兵战车统称为“布雷德利”战车,目前M2和M3系列战车中均已装备有A0、A1、A2、A20DS四种型号。A0是在M113装甲人员输送车的基础上发展而成的,其机动性、防护力和火力均较M113有较大提高;A1于1988年开始装备部队,它在A0基础上安装了“陶”2反坦克导弹、空气过滤器及更先进的灭火 相似文献
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为满足装甲侦察部队和共它轻型装甲部队的需要,英国于六十年代初开始发展了一族铝装甲轻型履带车辆,共包括七种型号。其中之一,是CVR(T),即“蝎”式履带侦察战车。目前,达种战车除了英国装甲部队装备之外,比利时、伊朗、尼日利亚、泰国和新西兰 相似文献
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战斗模块可以安装在新型装甲车上,也可用于轻中型战车和重型步兵战车的现代化改造,提升其火力。为一些老式装备(如BMP-1/2步兵战车、M-113等装甲输送车)换装制式战斗模块,能够在对底盘不作重大改进的情况下,使其火力达到现代化水平。一些体积较小的战斗模块能够安装在作战装备(如带有30毫米机关炮和反坦克导弹综合系统的因古尔战斗模块,就可装在BRDM-2装甲侦察巡逻车上)、装甲输送车、海岸警卫艇,以及其它运载工具上。 相似文献
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内有效负载在重量上增加70%在体积上增加了30%。轻型战术机动车在加拿大部队被用做了装甲人员输送车和其他的特殊车辆另一种车是可采用附加装甲M2A2步兵战车所用双人炮塔的轻型步兵战车该车是联台防务系统公司面向埃及进行了研制。 相似文献
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86式步兵战车是一种供装甲步兵进行机动和作战的履带式装甲战斗车辆,它具有整体布局合理、机动性好、武器威力大、防护能力强、操纵和保养简便等特点,是我军装甲机械化部队第一代步兵战斗车辆。整体布局合理 相似文献
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一、БМП-2步兵战车六十年代初,苏联开始研制本国第一代步兵战车БМП,达种车于1967年列为制式装备。它是搭载一定数量的步兵乘车战斗并与主战坦克密切配合作战的一线战斗车辆。继它之后,西德也于1971年列装了“黄鼠狼”步兵战车。美国于七十年代也开始研制并于八十年代初列装了M2步兵战车;英国于最近也研制了 相似文献
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在战场上,车长、机枪手和炮长必须具备识别其它装甲战车的能力。本文对"装甲战车识别"(AFVID)能力需求进行了简要探讨。战车乘员可能会研究战术"软"车辆,即不具备对装甲部队(骑兵部队除外)实施直瞄攻击能力的车辆。战车乘员的装甲战车识别对象还可能包括低性能飞行器,如直升机和专用地面攻击机。此外,"装 相似文献
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联邦德国陆军在1994年和下世纪头十年的中期之间,计划生产6200辆新型装甲战车,它们包括:反坦克战车;反坦克/反直升飞机战车;机械化步兵战车和装甲战车。这些车辆,包括主战坦克在内,在计划中统称为“战车”。“战车”——一种计划的概念为什么把计划中的车辆称为“战车”这个名词?按照提出者的意见,有以下两个理由:第一,这个词强调车辆系列的设想不同于目前正在服役的车辆(目前的车辆叫做战斗坦克,装甲输送车,等等);第二,强调这些新车比所要代替的车辆担负更多的任务。第一个要接受这个 相似文献
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英国陆军已经成为世界上第一个部署配备有再生核生化三防系统装甲战车的军队。由BAE宇航系统公司地面系统分公司制造的装甲工程车系统成为英国陆军第一种装备再生核生化系统的装甲车,英国皇家工程兵部队此次定购的装甲工程车系统包括33辆“巨人”装甲架桥车和33辆“特洛伊”清障车,全部车辆将于2007年交付完毕。 相似文献
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前言
2005年,世界装甲车辆发展的一大特点是:改造与升级。以美国、英国为例,目前两国仍将其陆军发展重点放在未来战斗系统和未来快速反应系统上,投入了大量的资金。美国甚至将整个陆军2005财年的经费都投入到了未来战斗系统的研制上。但是,由于技术等方面的原因,未来战斗系统的装备时间最早也要到2014年,而英国的未来快速反应系统已进入概念演示平台阶段,预计首批基型车将从2012年开始装备部队。在从2005~2014年的10午时间里,如何保持陆军战略威慑力及应对突发事件的能力,将成为两国陆军必须要面对的问题。对此,美、英等国给予高度重视,决定采用嵌入式技术改进,进一步提高现有装甲战车的作战性能。而就改进而言,美、英两国都注重将为未来作战系统开发的成熟技术成果提前应用到现役装甲战车上,提高战车的整体性能水平,同时将主战坦克的服役时间延长到2035年,从而实现现役战车到未来作战系统的过渡。 相似文献