开式液压油箱设计方法

液压系统设计时，往往在系统原理及管路的配置上花费很多精力，但在液压油箱的设计时，很少有人去精心地设计，导致这样那样的不适用，从而影响系统性能的充分发挥。比如：如果油箱容积小了，系统运行一段时间后油温过高，油的粘度下降，泄漏增加；吸油滤油器配置不当，导致液压泵吸油不畅，泵易吸空，噪声大，易损坏等等。本文详细论述了如何确定油箱容积，如何配置油箱附件，并介绍了结构简单、易加工的一种油箱。１油箱容量的确定油箱容量包括油液容量和空气容量。油液容量是指油箱中的油液最多时，即液面在液位计的上刻度线时的油液体积…     

谈谈液压系统中空气的排除

空气和固体颗粒、水分一样,也是液压系统中的一种污染物,但往往被人们所忽视。液压系统中的空气有三种形态,这就是在系统中形成气团的游离空气,以细小气泡的形式分散的油液中的混入空气及藏在油液分子之间空隙中的溶解空气。一、液压系统中空气的危害空气进入液压系统,对系统的工作性能有很大影响。 1.由于气体具有很大的压缩性,混入系统的气体将使执行机构产生爬行等现象。 2.空气在系统内的存在是系统产生振动     

介绍一种新型高效加热器—吸口式加热器

1 概述国内外都对液压系统油液的最低使用温度有所规定,以防止因油温过低,液压泵启动、吸入困难所造成的故障。对油液的加热通常采用蒸气加热和电加热,由于电加热体积小,使用控制方便,故应用较普遍。常见的管状形电加热器安装时,只能将其放置在油箱一侧,其安装形式如图1所示。     

空气对工程机械液压系统的危害及预防

油液中过量的空气对液压系统的危害尚未引起重视，章通过理论分析和事例介绍，说明了空气对液压系统的危害及识别方法，并提出了具体的防治措施。     

某品牌铰接式自卸车液压油箱结构及功能研究

本文详细研究了一种铰接式自卸车的液压油箱结构.分隔板将液压油箱分为主液压油箱和制动冷却油箱,分别用于主液压系统和制动冷却系统,避免油液清洁度相互影响;设置防溅板,减少浪涌;设置应急转向泵专用供油区域,保证行车安全;设置插入式加热器,提升对极寒环境的适应能力.     

旋挖钻机液压系统泄漏自保护系统

旋挖钻机工作时,由于管路、接头的损坏或液压件的更换,液压油的缺失不可避免,而液压油箱中的液压油,只能人工通过油箱上的油位计观察。由于司机在驾驶室内操作,而油箱一般安装在机棚下面,不方便随时观察,当出现管路突然爆裂等情况时,液压油位的快速降低不能及时发现。当油箱内油液面低于主吸油口时,液压泵会吸入油面上部的空气,造成严重损害,甚至报废。安装简单、价格低廉的旋挖钻机液压系统泄     

组合式呼吸器及其在装载机液压油箱上的应用

针对现有液压油箱呼吸器不能很好地阻止液压油箱中空气排出时带出液压油的缺点,设计组合式呼吸器。实际使用证明,组合式呼吸器能够对排出气体进行多次油气分离,使最后一道滤油过滤网上黏附的液压油减少,不会随空气的流动而喷出,对保证液压系统的工作可靠性、稳定性以及液压油箱的美观清洁具有一定作用,且能够在一定程度上降低用户的使用维护成本。     

工程机械液压系统除水方法

工程机械在使用过程中,往往容易混入水分,而油中含有过量水分,会使油液乳化变质、油膜强度降低,腐蚀液压元件,特别是在液压油箱内的水蒸气可能会造成油箱油面以上部位出现严重锈     

工程车辆油箱冒油现象的分析及改进

某新型工程车辆在测试过程中出现油箱冒油现象,故障特征为油液溢出及油内混入空气等.针对该现象,采用故障树分析法对其产生的原因及机理进行探讨,分析指出油箱隔板上的通流面积过小,会导致主泵吸空及回油腔油液溢出等现象,由此提出减小隔板宽度,扩大隔板上通流孔孔径或增加孔位等改进方案,并通过对比试验证实了改进方案的有效性.     

油液的过滤和净化液压系统污染控制基础之四

液压系统中的工作油液,既是传递动力的介质,又具有携带污物及清洗系统的作用。油液带着外界侵入和从系统中清洗下来的污物,流到元件的各敏感部位,造成各种危害。因此,从油液中清除污物是一项十分重要的工作。清除油液中污物的方法有两种。一种是过滤,主要清除固体污物。另一种是净化,主要清除水、空气等非固态污物。由于固体污物在油液中数量较多,危害较大,因此是清除的主要对象。本文着重介绍有关过滤方面的知识。一、过滤器的原理和类型     

隧道掘进机液压泵异响故障分析与排除

以隧道掘进机液压系统为例,从油液中混入空气和泵吸油不畅两大方面分析了泵吸空造成异响的具体原因,进而提出了快速排除故障的方法,对今后现场排除液压系统故障具有指导意义。     

液压系统设计和使用中的液压油防乳化考虑

液压油(通常指矿物型液压油)是否已“乳化”，通常的直观判断是：油液的颜色是否有乳白色倾向。造成油液乳白色倾向的原因有两个：一是化学意义上的乳化．即进入油中的水，以极小的液滴均匀分散到液压油里，在此称作“水乳化”；另一个原因是混入和溶于油液的空气，以气泡     

工程机械液压油箱清洁度控制方法研究

液压系统污染是液压故障的一个主要原因,污染物混入系统后会加速液压元件的磨损、研损、烧伤,甚至破坏或者引起阀的动作失灵或噪声。还可能引起滤网堵塞,液压泵吸油困难,回油不畅而产生气蚀、振动等,堵塞严重时会因阻力过大而将滤网击穿,完全丧失过滤作用,造成液压系统的恶性循环。研究了影响液压系统清洁度的关键件“油箱”的制造过程,分析了生产中影响液压油箱清洁度的因素及其原因,改进了油箱结构和油箱制造工艺流程,开发了新的油箱前处理、烘干及无尘装配方法,并提出了整机试车后液压油过滤方法。研究结果表明,所建立的方法与装置可有效避免固体颗粒对液压系统使用寿命的不良影响,达到提高液压系统清洁度的目的。     

盾构液压油乳化问题诊断及处理

盾构的执行机构大多由液压系统驱动,其工作可靠性和寿命与液压油的运行状况有密切的关系。本文阐述了盾构液压系统油液乳化的主要途径,并针对某台盾构施工过程中油液乳化原因进行了分析判断,提出了现场施工过程中防止油液乳化的注意事项,并提出了在线检测水分的设计理念以应对液压油乳化的解决方案。     

SD7型高驱动履带推土机底盘液压系统油温过高的原因分析

SD7是我厂开发生产的高驱动液力机械传动推土机。配备有液力变矩器、动力换挡变速器及相应的底盘液压系统和工作装置液压系统。本文就SD7推土机底盘液压系统油温过高(120℃以上)的一些主要原因进行简要分析。SD7推土机油温过高主要有以下两个方面的原因:一是液压传动系统,二是机械传动系统。(1)后桥箱油位过高或过低后桥箱油位过高,会使后桥箱中的油液在不经过滤油器的情况下直接进入变速器壳体,使得变速器各排离合器及滚动轴承等零部件因油液不洁而造成非正常磨损,导致油温升高,同时高速旋转的机件浸在油液中搅动油液作功,同样会使油液…     

液压系统油液污染度在线监测的光导法

对工程机械液压系统的油液污染进行实时监测,是预防和早期诊断系统故障的最有效的方法之一,文章介绍了一种基于单片机的液压系统油液在线监测的光导法,可以定量地实时测定工作油液的污染度,且具有越限报警提示功能。     

液压系统的污染及控制

液压系统的工作介质是液压油,它时时与液压元件接触,所以液压油的污染程度对液压系统至关重要。对于液压系统的污染控制,在国内外已经引起了高度重视。如美国国家流体动力协会就作出了“液压系统的故障至少有75%是由于油液的污染所造成”的结论,这一点在使用过程中已得到了充分证实。液压系统的主要污染源与其工作环境有重要关系。经测定分析,一台轮式液压装载机在干燥天气作业时,在其周围3m高的地方,空气含尘量达1.52g/m~3(每克含有灰尘颗粒数直径为10μm的是10~7个),而在车     

油箱清洗小窍门

液压油是一种能量转换的介质。工程机械运转靠液压油来传递动力,同时对液压元件起到润滑、冷却和防锈的作用。工程机械的液压系统是否工作正常,直接关系到一台机器是否能正常运转。液压油的污染程度与液压系统的故障有直接关系。     

从设计入手提高工程机械液压系统可靠性

液压系统的可靠性和液压元件的使用寿命，在很大程度上取决于液压元件的耐污染能力和系统油液的污染状况，本通过分析影响液压系统可靠性和液压元件使用寿命的因素之间关系，提出了在工程机械设计中提高液压系统可靠性的措施。     

行走机械的液压冷却系统

液压油在液压系统中实现润滑摩擦副与传递动力的双重功能,所以不仅要根据使用环境和使用目的慎重选择,而且要使其工作温度保持在一定范围内。如果液压油温度升高,将出现油液粘度降低、润滑部位的油膜破坏、油液泄漏增加、密封材料加速老化、油液饱和蒸气压升高引起气蚀等现象,直接导致液压系统性能和可靠性的降低。 减少能量损失对所有的液压系统都是个难题,即使是工作在最高效率下的设计良好的液压系统,也要把大约20％的输入功率转化为热量。这些热量,一部分经油箱、管路和液压元件外表面散失到周围的大气中,一部分被油液和液压元…