矿山法地铁隧道渗漏水注浆治理技术研究

针对深圳地铁某区间矿山法暗挖隧道雨季时节隧道结构缺陷部位呈现点、线、面、喷射等形式渗漏,造成水淹道床、影响行车安全的险情,开展了注浆治理技术方案研究。根据工程地质、衬砌结构形式以及出水点渗漏情况,分析了不同的渗漏水原因,结合隧道“注浆堵水、合理引流、综合治理”的原则,设计针对性的治理技术方案。治理方案整体上以二衬背后堵漏为主,以局部缺陷段处理为辅,再附以合理的疏水方案;结构局部缺陷段按照“先堵面渗,再堵线渗,后堵点渗;先堵侧墙,后堵拱顶位置”的顺序进行治理。隧道二衬背后以无泌水水泥基注浆材料为主,重点对二衬与初支之间的脱空区及二衬内部结构缺陷部位进行填充注浆,局部缺陷点、线、面处理时注化学浆。该注浆治理设计方案可为隧道渗漏水治理提供依据和参考。     

复杂条件下双连拱隧道信息化施工及应用

殿会坪隧道是常吉高速公路中的一座双向四车道连拱隧道，进口段地质条件复杂，存在明显的偏压现象．左洞开挖过程中右洞出现初支环向开裂，边墙混凝土剥落，地表出现裂缝并有增大趋势，同时洞内周边收敛、拱顶下沉和地表沉降突然增大，变形速率加快．采取及时跟进二次衬砌和导管注浆加固洞内周边围岩的措施，右洞洞身变形和地表沉降得到控制．二衬应力测试结果反映，二衬内力小于设计强度，满足工程要求．图5，参8．     

牛庭岭隧道裂缝治理技术浅谈

结合工程实例，介绍了公路隧道二衬常见裂缝形状、产生机理分析以及裂缝整治技术，有效的改善了隧道的外观质量及支护结构的可靠性。     

隧道二衬质量检测中的地质雷达探测参数优化

介绍了利用地质雷达进行公路隧道二衬质量检测的原理及方法，主要研究了二衬质量检测时地质雷达探测参数的设置对检测结果的影响，通过试验得出了在进行隧道二衬质量检测时地质雷达参数的优化设置。在按照上述优化参数并考虑误差的情况下，地质雷达检测所得结论与工程实际符合较好。     

城市运营隧道渗漏治理技术研究

城市隧道运营期渗漏水一定程度上影响着交通正常通行且,必须要有快速有效的治理手段和应急响应措施。结合某城市穿湖隧道运营过程中渗漏水处置工程实例,本文对不同渗漏表现形态和主要特征进行了分类统计,研究分析了渗漏病害主要成因,并根据隧道漏水的特点、对交通运行的影响程度和隧道结构要求等分别制定了3种有效应对治理措施,最大程度保障隧道交通运行畅通。本文内容可为同类型运营隧道项目提供参考。     

金丽温高速公路某连拱隧道渗漏水防治研究

目前，我国公路隧道普遍存在渗漏现象，寒区隧道还会由渗漏进一步引发冻害，它们严重影响了公路隧道的正常运营。针对这一现状，通过对金丽温高速公路某连拱隧道渗漏水状况进行调查，分析了隧道渗漏水的特点及其原因，用有限元模拟计算了隧道开挖后地下水渗流情况，进而提出了隧道渗漏的若干预防措施和治理建议。     

EBZ260掘进机在贵阳排水隧道施工中的应用

选择悬臂式掘进机掘进的隧洞挖掘方式施工。施工过程中,掘进机集截割、装碴、转运和自行于一身,施工快速、机动简便、运行灵活,可以做到截割、装运同步进行。隧道开挖质量好,截割断面整齐,减少超欠挖,便于施工综合配套,对后续支护、二衬带来较大方便,是掘挖围岩理想的开挖设备。     

广州地铁二号线江市区间隧道防水施工技术措施

防水是城市地铁隧道施工中重要的一环,防水效果已经成为工程质量的主要考核指标和技术经济效益的评估内容。本文就广州地铁二号线江市区间防水的四个主要环节：初期支护、附加防水层、二衬的自防水及接口施工疑防水予以详细的叙述,结合工程实际提出一些见解。     

斜向注浆管棚在侧压力隧道施工中的应用

洞冲里隧道进口处于Ⅴ级围岩地段,该地段地质裂隙发育、地下水丰富,隧道设计在山体的一侧;由于设计未曾考虑偏压的影响,在隧道施工过程中出现隧道边、仰坡面开裂、滑动现象,洞内已经浇注完毕的二衬混凝土出现了开裂、错台;现场监控量测的数据出现拐点,通过研究分析确定为侧压力所致。根据现场的情况经过多个方案的分析、评价、对比后采用了地表斜向注浆长管棚施工方法解决了侧压力问题,取得了很好的效果。     

复杂条件下地铁隧道安全快速施工技术研究

针对城市地铁隧道施工难度大、安全风险高、工期紧的工程现状,通过理论研究和技术创新,采用大包施工工法,安全快速地完成了横通道转正洞施工;采用纵横导洞施工工法,实现了突变断面从大到小安全快速施工的目的;采用双洞法施工连拱隧道和整体式二衬方案,安全快速地完成了连拱隧道施工,确保了连拱隧道防水效果;采用河底铺设防水毯、地层超前降水、小导管加密注浆等技术,提出了区间隧道过河过桥安全控制模式.同时,借助数值模拟手段,优化施工方法、验证施工方案和评估施工效果,提出了一些合理化的建议.工程实践表明,分析方法是合理的,所采用的技术方案是安全可靠的,加快了施工进度,降低了施工成本,取得了良好的技术经济效益,可供类似工程参考.     

基于三维可视化双连拱隧道二衬开裂机理分析

针对观音堂双连拱隧道二衬开裂的情况,借助三维可视化技术,建立了相应的三维地质模型,从地形、地质以及地下水等几方面分析了开裂原因,得出了"隧道开挖—边坡滑移"相互作用受力模式的二衬开裂机理,提出了加强洞内支护、对边坡进行卸载等施工建议。     

隧道空洞灾害的复合式检测方法研究

为了研究隧道空洞的存在对隧道承载特性的影响,易引起隧道坍塌、裂缝以及渗漏水等灾害,通过对三条基线周边收敛、围岩内部多点位移的数据分析,探讨了周边收敛、围岩多点位移指导隧道信息化施工的作用及有空洞出现时收敛曲线的变化规律;结果表明从曲线的变化可以研究空洞存在的可能性;利用探底雷达在有可能出现空洞的地方做现场试验,通过Matlab小波分析对雷达信号进行处理验证了这种可能性的存在,在初衬期间及时对隧道空洞进行治理,可避免在二衬或者营运时处理花费更大的代价.     

西湾隧道防排水设计改进与施工实践

隧道工程的渗漏问题是长期困扰人们的质量通病.从设计改进和施工实践2个方面介绍金丽温高速公路西湾隧道工程的治水方法和成果.     

黎安哨2^#隧道二衬砼施工的探讨

通过工程实例,介绍了隧道二衬砼的施工工艺及方法.     

地质雷达在隧道衬砌质量检测中的应用

地质雷达作为一种重要的无损检测设备,因其操作简便、分辨率高、图像直观等特点而在隧道施工中被广泛采用.以安徽黄塔(桃)高速公路某隧道建设为例,通过对地质雷达的基本原理的论述,详细介绍了地质雷达在隧道衬砌施工质量检测的成功应用,并重点分析了应用地质雷达在初衬与二衬厚度以及衬砌背后脱空等质量病害情况,可为类似的高速公路隧道衬砌质量检测提供参考经验.     

隧道衬砌台车模板自动清理与涂膜一体化系统设计研究

以某隧道二衬模板台车的模板表面清理与自动涂装脱模剂一体化系统为例,介绍了现有隧道施工中台车模板表面固化水泥清理和脱模剂涂刷工序存在的问题,并对现有技术条件下的解决方案进行了对比分析,进一步阐述了解决问题思路,并提出新的优化设计方案。工程实践表明,该台车模板自动清理与涂膜一体化系统在提高清理固化水泥和涂脱模剂工序方面的施工效率和保证混凝土衬砌质量方面效果明显。     

大步山隧道复合土工防水板无损施工技术

隧道二衬防水板无损铺挂具有广阔的发展前景，本文叙述了复合防水板无损铺挂的施工工艺和操作要求。     

公路隧道二衬混凝土防脱空施工技术研究

隧道二衬混凝土背后脱空是隧道工程常见的质量缺陷,对隧道二次衬砌混凝土脱空病害进行了系统分析,并对病害成因进行了分类;针对脱空病害的成因,分别从爆破开挖、初期支护施工、防水板施工、模板及混凝土浇筑施工等方面介绍了二衬混凝土防脱空施工技术;并进一步介绍了混凝土脱空病害的处治技术。     

北京八达岭高速公路潭峪沟隧道关键施工技术

介绍了在大跨公路隧道中居我国和亚洲首位 ,世界第 5位的北京八达岭高速公路 ,就潭峪沟隧道设计概况和关键施工技术 ,为今后修建类似工程提供参考     

采用地表钻孔注浆治理公路隧道塌方地质灾害

结合百富高速公路者桑隧道因滑坡而引起的隧道塌方灾害治理工程,详细介绍了采用地表钻孔注浆治理隧道塌方的施工技术。