超前地质预报在隧道不良地质体探测中的应用

山岭隧道施工过程中,工作面易遭遇不良地质体引发的灾害事故,为保证隧道的施工安全,避免和减少隧道施工中可能出现的地质灾害,施工前有必要对隧道进行超前地质预报。依托某隧道出口段工程,通过地质分析研究了某隧道的不良地质发育特征,采用物探方法(地质雷达)方式,对某隧道的不良地质体进行了超前探测,并结合短距离钻探进行对比分析,探测结果与现场实际揭露情况基本吻合。综合采用物探方法(地质雷达)和超前钻探方可较为精确地预报山岭隧道的不良地质。     

迈式锚杆在隧道初期和超前预支护中的应用

在破碎、松散、富水的软弱围岩条件下施工的隧道,有效的支护是一个非常关键的施工环节,而在支护体系中,特别是在采用复合衬砌的隧道的初期支护体系中,锚杆的施作效果及作用显得更为突出。因此,采用施作简易、锚固质量高的新型锚杆系统是非常必要的。     

隧道施工不良地质体地质超前预报方法浅析

论文主要介绍了3种常用的隧道施工不良地质体地质超前预报方法，分别就各方法的原理，适用条件及关键技术进行了阐述，同时对综合预报方法所解决的问题和技术指标进行总结，并得出相关结论与建议。     

高密度电法在高速公路不良地质体勘察中的应用

高速公路施工过程中,发育不同规模的岩溶及其他不良地质体会导致路基塌陷,造成人员伤亡和财产损失.为防止此类地质灾害发生,采用高密度电法对某高速公路地下地质情况进行勘察,并通过对野外数据处理和资料详细解译,以查明地下溶洞及其他不良地质体的位置、埋深、展布等情况,为后续工程的实施提供可靠的数据支撑.     

不良地质地段隧道施工

隧道施工过程中经常会遇到如岩溶、暗河、高压涌水等不良地质,直接影响隧道施工的安全和顺利。就几种常见的不良地质地段隧道施工注意事项进行了小结,希望能为隧道施工有关人员提供参考。     

预应力锚杆在高速公路大跨度隧道中的应用

在高速公路大跨度隧道中,采用预应力锚杆能充分地发挥围岩的承载能力,能减少开挖过程中的坍塌事故.预应力锚杆施工技术要求高,工艺复杂,施工周期长,尤其是在洞内施工空间狭窄,施工干扰大,施工难度大.     

浅析瞬变电磁法在高速公路隧道的不良地质探测中的应用

运用瞬变电磁方法在某高速公路勘察线路上进行探测,以查明隧址区不良地质发育情况为勘察单位提供隧道线位地质的依据,。通过对采集数据的详尽分析,查出不良地质存在的准确位置,判读结果与钻探资料完全一致。     

井下锚杆机在地质探查中的应用

通过对锚杆机结构特点分析,利用锚杆钻机轻便的特点,运用于井下地质构造的判断和找煤工作中,提高地质人员对构造分析的准确性.     

WTD锚杆及其在隧道初期支护中的应用

简要介绍了Ｗ ＴＤ 锚杆的构造性能特点，结合云集隧道的施工介绍了Ｗ ＴＤ 锚杆的具体做法和效果，以及在处理软弱围岩地质中推广应用先进锚杆系统的可行性。     

隧道不良地质与塌方处理

梁家山隧道穿越风化严重的千枚岩地层,造成大塌方两次,小塌方数次.在处理塌方过程中,采用了地表深孔预注浆,超前、长、大管棚,并增加二次衬砌厚度,且加入4φ25格构梁等方法,使隧道得以顺利贯通.主要介绍了在不良地质地段,对隧道塌方处理的设计方案及施工工艺等.     

地质钻机在隧道切割中的应用

本文结合工程实例，阐述地质钻机在隧道切割中的应用。在隧道修复中，其中一个难点是如何确保完好地切断隧道及隧道中的管线、轨道。地质钻机在隧道切割中的成功应用，为类似隧道事故处理提供了一个成功的案例。     

双端锚固杆体伸长式锚杆在软岩巷道中的试验应用

作者根据围岩岩石力学性能指标和水理性质以及变形规律提出了一种具有足够初锚力和恒阻式双级伸长性能的锚杆.文章详细介绍了该种锚杆以及其试用情况。     

地质雷达在隧道施工超前地质预报中的应用

在简述地质雷达工作原理及其数据处理与解释的基础上,以地质雷达在坪子头隧道施工中的应用为例,通过对地质雷达图像的研究、分析,以及对照隧道掌子面开挖后的地质情况,说明地质雷达是隧道施工超前地质预报的一种快捷有效、实用性强的方法,对隧道施工具有较好的指导作用。     

地质雷达在岩溶隧道超前地质预报中的应用

在岩溶隧道施工中,对掌子面前方一定范围内的地质情况,进行超前探测和预报是保证隧道施工安全的有效措施。该文介绍了地质雷达的原理及方法,并结合实际工程,通过地质雷达扫描特征的具体分析和隧道实际开挖现场跟踪,对岩溶隧道不良地质进行预测、预报。实例表明采用地质雷达对隧道开挖中可能遇到的溶洞、断层、含水裂隙等不良地质体有较好的预测效果。该文对类似的隧道超前地质预报工作具有一定的指导意义。     

地质雷达在某隧道超前地质预报中的应用

提要在公路隧道施工中,及时进行超前地质预报是非常重要的.该文以某实际隧道施工为背景,采用频率为70MHz和300MHz双通道屏蔽天线,同时对掌子面前方地质情况进行探测,得到两种频率下的雷达波形图,通过对比分析可以合理确定掌子面前方一定范围内的地质情况.这种探测方法较单一频率雷达探测精度高、效果好.通过与隧道开挖实际情况...     

不良和特殊地质地段隧道施工

不良和特殊地质地段的隧道围岩变形大、变化快、变异条件和成因复杂,事故具有突发性的特点,在施工中除了应遵守一般的技术要求外,还应该根据现场围岩的实际情况,在支护、衬砌过程中采取一些针对性强的辅助施工方法,以满足施工安全和工程质量.就三种地质地段谈谈其对施工的影响、施工要点及施工注意事项.     

地质雷达在隧道超前预报中的应用

地质雷达是一种用于探测地下介质分布的广谱电磁技术，它主要利用不同介质相对介电常数的差异进行地质预报。由于贵州省崇遵高速公路位于典型的喀斯特地形区，在隧道施工中经常遭遇地质灾害，运用地质雷达成功预报了隧道掌子面前的地质构造，确保了施工安全，取得了良好的经济和社会效益。     

地质雷达在山岭公路隧道中的应用

地质雷达(GPR)在很多的隧道超前地质预报领域得到了广泛的使用,能够较好地预报出各种地质状况。在简单介绍地质雷达的工作原理的基础上,建立了典型地质现象与地质雷达特征图像的对应关系。结合瑞典RAMAC CUⅡ型地质雷达在工程中的应用实例,说明地质雷达对含水裂隙、岩溶等不良地质状况的预测还是基本符合掘进实际,从而加快了施工进度,保证了施工安全。     

地质雷达在公路隧道短期地质超前预报中的应用

该文在简述地质雷达工作原理的基础上,对地质雷达超前预报的探测方法、参数选取、测线布置、图像解释等进行介绍,并建立了拟探测区域完整岩体、破碎带、富水带以及岩溶洞穴等典型地质目标体的地质雷达图像,在对其图谱特征的分析研究的前提下,结合具体的工程实例,说明地质雷达在公路隧道短期地质预报中的实用性和有效性。