某沿海地区航站楼桩基设计实例

文章针对某沿海地区航站楼桩基设计面临的主要问题,论述了持力层选择、桩型选择、确定单桩承载力、试桩等桩基设计的主要流程和方法,选择了合理的桩基设计方案.     

上海某商业及住宅项目桩基选型及应用研究

以上海某商业及住宅项目为例,对桩基持力层选择、桩的类型、单桩承载力的确定和沉桩可行性进行了深入的探讨,并通过实践得出运用静探曲线提出的桩基承载力计算参数更为合理的结论,达到了优化桩基设计的效果。     

单桩承载力和桩基锚固不良关系评价

通过机械阻抗法确定单桩承载力及用该法检测桩基锚固不良的论述，指出了在桩身质量完整性有保证的情况下，桩基锚固的好坏是影响单桩承载力高低的主要因素。     

海天翡翠城12号车库桩基静载检测试验探讨

对宿迁海天翡翠城12号车库桩基静载检测试验进行了探讨,根据设计及建设单位要求,进行了钻孔灌注桩静载试验,对单桩竖向抗压承载力极限值进行检测,确定单桩竖向抗压极限承载力,并根据桩基静载检测结果确定是否满足设计要求。     

桩基锚固不良对单桩承载力的影响

桩基锚固不良是影响单桩承载力的主要因素，本文通过其检验方法的论述，指出了在桩身质量完整性有保证的情况下，用机械阻抗法确定单桩承载力及用该法检测桩基锚固不良。     

桩基工程中单桩竖向承载力的正确标注

本文着重介绍了在根据土的物理指标与承载力参数之间经验关系确定桩的单桩竖向承载力，待桩基施工后再通过静载试验对工程桩的承载力进行抽样检验和评价的一般桩基础工程设计图中，如何中正确标注单桩竖向承载力。     

管桩竖向承载力估算

桩基设计中，灌注桩及预制有方桩单桩地基承载力的估算通常较为接近真实，然而设计人员以有限的地方标准或参照前述两种桩型的规范方法估算的管桩单桩地基承载力通常低于试桩结果．其失真的后果影响项目前期桩基方案的合理选择。通过大量的静载试验结果分析，对导致管桩承载力提高的闭塞效应提出了设计估算方法，使得试桩前对项目前期桩基方案经济分析进行较为准确的地基单桩承载力预估成为可能。     

竖向轴心荷载作用下的公路桥梁桩基设计与施工技术研究

以钻孔灌注桩为研究对象,结合工程实例,对承受垂直方向负荷的公路桥梁桩基的设计进行分析,通过桩型和持力层的选择、单桩竖向承载力特征值的验算、桩基数量和桩长选择来确定设计方案,并对公路桥梁桩基钻孔灌注桩施工工艺进程详细介绍。     

PHC管桩承载能力的设计与试验研究

基桩静载试验是确定单桩竖向抗压承载能力最直接、最准确的方法,测试结果既可以判断桩基工程是否满足设计要求,也可以通过试验结果对桩基工程进行优化或修改初步设计。本文对两个工程的PHC管桩进行单桩静载荷试验,通过对现场检测数据的处理,得到各工程试验桩的单桩竖向抗压极限承载力,并依据实测单桩极限承载力对初步设计承载力的差异进行了分析评价,并据此给出了有关桩基工程初步设计的优化或修改方案。     

用经验公式法及打桩公式法与高应变动力检测法相结合控制桩基质量

介绍了桩基施工前，根据地质勘察资料用经验公式法(按土的物理性质指标查表法)估算钢筋混凝土预制桩单桩竖向承载力标准值、单桩竖向极限承载力标准值和单桩竖向承载力设计值；在打桩机型号确定后，用打桩公式法(动荷载试验法)试算该桩的单桩竖向容许承载力值、单桩竖向极限承载力标准值、单桩竖向承载力设计值和打桩经验贯入度；把以上估、试算的单桩竖向承载力三项值和打桩经验贯入度作为控制打桩质量的初步指标，结合高应变动力检测法取得工程桩试桩检测的单桩竖向极限承载力标准值、单桩竖向承载力标准值、最终贯入度和单桩竖向承载力设计值。以上三种单桩竖向承载力设计值均满足了设计者给定的单桩竖向承载力设计值，从而确定用打桩最终贯入度为主，控制订桩质量符合设计要求。     

CFG桩加固软土地基施工组织设计

结合温福铁路连江车站的建设,主要介绍了CFG桩在软土地基中的施工工序以及CFG桩在施工中应该注意的问题。实践证明,CFG桩在软土地基中施工速度快,形成的复合地基承载力高,地基沉降符合要求。     

广州东新客站跨线站房桩基础的施工

介绍了广深准高速铁路广州东新客站跨线站房桩基础的施工概况，从跨线站房桩基础的特点及难点等方面进行了分析，提出了人工挖孔桩的施工方案，经采用先进的施工工艺后，取得了明显的效果。     

砂石桩法地基加固施工技术

本文根据内昆线宜宾南站生活小区住宅工程地基加固工程实例，论述了砂石桩法地基加固处理的施工方法、成桩工艺及检测方法。     

高速铁路路基CFG桩施工工艺及质量控制研究

分析了CFG桩复合地基的加固机理,结合工程实例,介绍了高速铁路路基CFG桩的施工工艺及质量控制措施,并进行了施工技术总结,指出CFG桩复合地基具有承载力提高幅度大、地基变形小等特点,可推广应用。     

刚性桩带帽设计研究

分析了复合地基承载力影响因素,研究了带帽桩选用的条件,结合工程实例,就刚性桩带帽设计要点作了论述,实践证明：如果采用带帽桩,在褥垫层厚度不变的条件下,通过增加桩帽的断面面积减小厚径比,增大单桩承载力发挥系数λ1,可提高复合地基承载力。     

粉喷桩技术在加固松软土地基中应用

兰渝高速铁路在陇南车站的站场工程,路基要通过松软土地基.由于松软土地基天然承载力低,采用了粉喷桩复合地基进行处理.通过现场粉喷桩单桩复合地基静载试验,确定复合地基承载力,推算复合地基复合模量,并对该种地基处理方法进行评述,为粉喷桩在松软土地区的应用积累了工程经验.     

CFG桩复合地基施工质量控制

结合海南东环铁路CFG桩复合地基施工情况,阐述了复合地基与CFG桩的定义、CFG桩的加固机理及褥垫层的作用,提出了CFG桩的施工质量控制要点,通过质量控制措施的实施,极大地提高了软土地基的承载力,取得了良好的效果。     

黄土场地正方形布桩刚性桩复合地基承载力研究

依托黄土场地某产品仓工程,对正方形布桩条件下刚性桩复合地基承载力进行了现场试验研究,基于三个载荷点的静载试验,确定了厚层黄土场地正方形布桩条件下刚性桩复合地基承载力,为类似场地工程应用提供了参考。     

CFG桩试桩在高铁路基施工中的应用

通过工程实例,介绍了CFG桩试桩在软弱地质条件下的应用,通过对工艺、地基承载力的分析,解决了大面积施工中的技术参数和质量控制问题,保证了高铁路基施工的顺利进行。     

钻孔灌注桩施工工艺对承载力的影响分析

基于某污水处理厂桩基工程,根据具有一定可比性的多根泵送和非泵送混凝土钻孔灌注桩的单桩竖向静载试验结果,进行了施工工艺影响下的单桩竖向极限承载力分析,分析结果表明,尽管灌注工艺对单桩竖向抗拔极限承载力的影响不明显,但对单桩竖向抗压极限承载力影响显著。