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直升机飞行过程往往需要面临低温环境,为了保障人员和设备的正常工作,需要对驾驶舱进行加热,但发动机引气产生代偿损失。因此,提出了一种新型直升机热泵空调加热系统,该系统以经过滑油-冲压空气换热器加热的冲压空气为热源,采用热泵循环的方式对座舱进行供热,对滑油废热进行了回收利用。在所提出的热泵空调系统方案的基础上,建立了该系统仿真模型,对地面低温环境条件直升机全飞行任务阶段的驾驶舱温度瞬态响应以及热泵系统工作性能进行了动态仿真研究。结果表明,该新型热泵空调系统能够满足直升机低温环境下的供热需求,且在工作温度范围内其制热能力和制热效率均明显更高,系统低温工作性能得到提高,直升机的低温环境适应能力得到显著提升。 相似文献
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余热驱动的回热吸附式可逆型热泵能有效利用工业余热并且无环境公害问题 ,在一定意义上优越于传统热泵 ,针对此类热泵的实验样机研究其性能随工作参数的变化规律可指导优化运行和进一步的优化设计 ,是产品化过程中的必要环节 .从模型和实验的角度分别定义此热泵的主要性能指标 ,基于实用三热源模型研究其变工况特性 ,即分析热源温度、供暖温度、环境温度、热容比和最终回热温差等参数对热泵性能 (供暖系数COA ,单位质量供暖功率SHP)的影响。样机实验结果表明 ,样机性能较优且与模型预测接近 ,说明回热吸附式可逆型热泵商业前景乐观。 相似文献
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The heat and mass transfer equations governing an adsorbent bed in an adsorption heat pump and the mass balance equation for the adsorbent particles in the adsorbent bed were solved numerically to simulate the cycle of a basic adsorption heat pump, which includes isobaric adsorption, isosteric heating, isobaric desorption, and isosteric cooling processes. The finite difference method was used to solve the set of governing equations, which are highly nonlinear and coupled. The pressures of the evaporator and condenser were 2 and 20 kPa, respectively, and the regeneration temperature of the bed was 403 K. Changes in the temperature, adsorptive pressure, and adsorbate concentration in the adsorbent bed at different steps of the cycle were determined. The basic simulated cycle is presented in a Clausius-Clapeyron diagram, which illustrates the changes in average pressure and temperature of the adsorbent bed throughout the cycle. The results of the simulation indicated that the most time-consuming processes in the adsorption heat pump cycle were isobaric adsorption and isobaric desorption. The high thermal resistance of the bed slows down heat transfer, prolonging adsorption and desorption processes. 相似文献
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从热力学原理出发 ,理论分析与实验研究了水 /乙二醇高温吸收式热泵循环及各个单元设备的火用效率、火用损失、火用产生原因及其影响因素 ,实验结果与理论分析相吻合。 相似文献
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介绍850VLT型液氧泵的主要技术参数,整体结构及主要零部件的结构特点。针对组装好的泵盘组件进行性能试验。结果表明:该泵流量调节范围宽、效率高、流量大、振动小。 相似文献
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热泵吸附器中传热传质过程的研究 总被引:11,自引:0,他引:11
对吸附式热泵循环系统中的传热传质进行了理论分析和实验研究,建立了吸附器中热传导方程.计算求解值与实验结果相一致,说明了吸附器中的传热速率控制了热泵循环速度.据此,对吸附器中强化传热肋片进行了模拟分析,作为吸附器优化设计的理论依据. 相似文献
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水/二甘醇Ⅱ型吸收式热泵性能的模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了水/二甘醇Ⅱ型吸收式热泵循环系统.从热力学原理出发,建立了描述该类热泵的数学模型,用实验对理论模型进行了验证,两者基本吻合.研究并分析了不同热源、热阱温度、回流比及溶液换热器传热效率对热泵性能的影响. 相似文献