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相似文献
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1.
热浸镀锌对铁基粉末冶金零件耐腐蚀性的影响   总被引:2,自引:1,他引:1  
介绍了一种铁基粉末冶金件的热浸镀锌工艺,观察了热镀锌层的成分与显微组织,分析了热浸镀锌对零件耐腐蚀性能的影响。结果表明:零件上热镀锌层明显,纯锌层、合金层、基体合金分布清晰,纯锌层锌含量达到96.4%为η相,合金层锌含量达到92.6%为ζ相;热浸镀锌后,锌能够填充粉末冶金件中的孔隙,减少活性锌表面积,从而在一定程度上改善零件的耐腐蚀性能。  相似文献   

2.
用X射线衍射和动电位扫描方法研究了热浸镀锌钢板镀层织构、相分布和耐蚀性的关系.实验结果表明,镀锌层中纯锌相的主要织构组分为{0002}基面织构,当镀锌层厚度增加时,纯锌相中{0002}基面织构密度水平增加,纯锌相自腐蚀电位升高、腐蚀电流密度减小以及耐蚀性增加.X射线衍射分析电化学剥离后的铁锌相,结果表明,镀锌层由纯锌相和合金相组成;电化学实验表明,镀锌层各相耐蚀性不同,合金相的耐蚀性高于纯锌相的耐蚀性,且Fe--Zn合金相的耐蚀性随铁含量的增加而增加.  相似文献   

3.
采用SEM和金相显微镜研究了在纯锌浴中加Ti元素对含硅钢热浸镀锌的影响.结果表明,随着锌浴中Ti含量的增加,Ti对ζ相生长的抑制作用增强,合金层厚度逐渐减薄,Ti能有效地抑制含硅活性钢镀层的超厚生长.当锌浴中Ti元素含量大于0.05%时,镀层中出现Γ2粒子.锌浴中添加0.03%~0.05%Ti时,能完全抑制含0.09%Si钢在常规热浸镀锌时的圣德林效应.但对于含0.36%Si钢,钛的作用不明显.  相似文献   

4.
厚镀层热镀锌钢丝生产线主体由铅槽脱脂,酸洗,电解碱洗和2个上加热锌槽组成,钢丝在第二次热镀时合金层增厚,高速垂直引出使得纯锌层亦较厚,锌层重量可比通常单槽垂直镀锌提高一倍以上,镀后钢丝抗拉强度,弯曲数下降而延伸率和抗腐蚀能力提高。  相似文献   

5.
从生产实际出发,研究分析了镀层重量对钢丝绳疲劳的影响。实验表明:在实际生产过程中镀层重量对钢丝绳的疲劳有一定的影响,镀层重量太高或者太低都不利于钢丝绳疲劳的提高。镀层重量太高,热镀锌生产时钢丝表面存在较多的η纯锌相,在进行绳疲劳测试时纯锌层容易被磨损,产生表面损伤,导致钢丝绳疲劳寿命相对较低;而镀层重量太低,热镀锌生产时钢丝表面完全形成铁锌合金层,并且这种铁锌合金以脆性的Γ相为主,镀层表面易产生裂纹,在进行绳疲劳检测时更易使钢丝表面产生脱落,形成凹坑,导致绳疲劳寿命的降低;合适的镀层重量,使得在热镀锌生产时,钢丝表面的η纯锌较少,基本形成铁锌合金,并且在形成的铁锌合金中存在塑性的δ相,在进行绳疲劳检测时既不易被磨损又不易脱落,相对来说就有效地提高了绳的疲劳次数。  相似文献   

6.
工况条件下锌基合金表面张力测定及极化曲线分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
从锌液本身的物理性能着手,通过引进焦利秤测量微小力的原理,利用吊片法测定热浸镀锌中锌液及其合金在420~480℃的表面张力,确定微量铝的加入,使由锌铝组成的理想稀溶液的自由能降低,引起锌液的表面张力下降,进而使锌液的化学位降低。并通过电化学实验测定了纯Zn及Zn-0.2%Al的极化曲线,证实了由表面张力降低所引起的锌液化学位的降低对提高镀锌层的耐腐蚀性能起很大的作用。  相似文献   

7.
采用拉延筋模拟试验机测试了6种典型镀锌钢板的锌层黏附特性,试验结果表明,使用拉延筋试验机可以较好地模拟汽车厂冲压钢板时的工况,定量测试出镀锌钢板的锌层黏附特性。在各种镀锌层钢板中,由于热镀锌铁合金钢板镀层强度较高,易碎中间层的存在导致开裂合金层上的应力集中,从而导致钢板整体成形性能的变化和锌层脱落,因此锌铁合金热镀锌钢板的黏附性比其他品种差,进口与国产热镀纯锌钢板黏附性差别不大。  相似文献   

8.
曹勇 《钢铁技术》2001,(4):9-11,15
对锌铝合金镀层钢丝国内外生产状况进行对比分析,介绍了国内外锌铝合金镀层钢丝生产工艺和设备现状,提出Calfan(Zn-5%Al-RE)合金镀层钢丝是镀锌钢丝的更新换代产品。  相似文献   

9.
浸锌时间对热镀锌钢丝性能及组织的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
蒋丽萍  朱飞 《江苏冶金》2008,36(1):35-36
利用扫描电镜、金相显微镜手段对相同原材料的钢丝在不同浸锌时间下的微观组织进行分析;研究了浸锌时间对热镀锌钢丝微观组织的影响;对不同浸锌时间的钢丝进行力学性能测试,并结合钢丝组织探讨了不同组织对钢丝性能的影响.研究结果表明:适当减小浸锌时间,可缩小镀层中脆性相的厚度;但过低的浸锌时间会导致镀层不均匀、合金层开裂等问题,从而降低钢丝的扭转性能.  相似文献   

10.
日本的新日本制铁公司生产的热浸镀锌钢板主要用作汽车车身面板,其镀层重为60g/m2。这种镀锌钢板所存在的问题是锌花质量差、有白点和黑斑。为解决这一问题,该公司进行了在镀锌液中加入锰的研究。研究发现,锰加入锌合金液中可以降低Zn—Fe合金的包晶反应温度,在包晶反应温度以上,镀锌层中没有相生成,因而锰的加入可以使浸镀温度较常规热浸镀锌温度提高。向锌液中投放0.46%锰时,将钢板在495℃的镀液中浸镀,可以获得无相的镀锌层,镀层的白点与黑斑明显减少。在热浸镀锌合金熔融液中加入锰来控制合金涂层的组织结构  相似文献   

11.
为使镀锌管达到优标 YB(T)31—86的要求,增加经济效益,鞍钢焊管厂采取了以下技术措施:增加镀锌层中δ_1相层的厚度,使之形成完全的镀锌层;严格控制锌液温度在450~470℃之间,浸渍时间20~30s;锌液铁含量0.02%以下,铝、锡、锑0.1%以下,不使用含铜高的锌;严格控制酸洗质量。结果使镀锌管全部达到优质优价的要求,进入国际先进行列。  相似文献   

12.
由于使用领域的扩大,对镀锌材料的塑性、耐蚀性和可焊性提出了高要求,同时还要求增强漆层的附着力。用来涂漆的锌层,例如生产成型盖板,锌层的厚度就可以薄一些。带有复合涂层(锌 装饰漆层)的金属比厚度同复合涂层相等的每一种单一涂层具有更高的耐蚀性。因此为了节约锌和改善镀锌钢带焊接性能,涂漆时采用薄的(7—12μm)镀层或者差厚镀  相似文献   

13.
采用热浸镀法在纯铁片表面制备锌铝合金镀层,研究纯铁片在锌铝熔池(ZnAl4)中的界面反应,分析熔池中添加硅元素对镀层组织与生长动力学的影响。结果表明:随热镀时间延长,锌铝凝固组织与基体间的金属间化合物层(即中间合金层)的厚度增加。熔池中加入0.15%Si时,铁铝金属间化合物层的生长受到抑制,厚度减小,特别是在600℃时厚度减小更明显。Si在金属间化合物层中富集,使Fe和Al原子通过液相通道相互扩散受到阻碍,铁铝抑制层稳定存在,从而降低金属间化合物层的厚度。熔池中硅含量增加至0.30%时,对于铁锌合金层的抑制作用消失,合金层结构与不含硅时相似,形成Fe_2Al_5/FeAl_3/(Zn-Al)液相凝固组织。中间合金层的厚度随时间延长呈抛物线增长,表明镀层的形成受扩散控制;但适量硅在中间合金层的溶解能阻碍铁锌原子的扩散,从而抑制镀层过度生长。  相似文献   

14.
作为制备片式汽车用熔断器的主要原材料,锌铜钛合金板带质量对其熔断性能具有决定性作用。以纯锌和不同状态的Zn-Cu-Ti中间合金为原料制备了Zn-0.60Cu-0.12Ti锌铜钛合金,采用全自动图像分析仪、X射线衍射仪(XRD)和电流熔断性能测试仪研究了中间合金化学成分和中间合金加入方式对Zn-0.60Cu-0.12Ti合金显微组织和合金熔断性能的影响。研究结果表明,采用铜和钛含量较低的Zn-15Cu-3Ti中间合金锭加入纯锌液中制备Zn-0.60Cu-0.12Ti合金时,在该合金组织中仍存在少量细小的ε相,采用该合金制备的片式汽车用熔断器熔断性能较差;而采用Zn-15Cu-3Ti中间合金液与纯锌液进行双液混合可基本消除Zn-0.60Cu-0.12Ti合金中的ε相,采用该合金制备的片式汽车用熔断器熔断性能良好。因此,双液混合法是一种制备无ε相Zn-0.60Cu-0.12Ti合金的有效方法,采用该工艺制备的锌铜钛合金可用于制备高质量的片式汽车用熔断器。  相似文献   

15.
Zn是一种较活泼的两性金属,在酸、碱性环境中很容易被腐蚀而产生锌锈,将热镀锌层进行渗Cr处理,在其表面形成一层致密的Zn、Cr合金氧化物膜层,能有效地防止镀层产生锌锈,使镀锌钢丝使用寿命提高40倍。  相似文献   

16.
影响热镀锌层均匀性的主要因素是锌液中的铝含量和吹拭工艺。在锌液中加入适当的铝元素,可以明显改善锌液的流动性,提高镀锌层表面光洁度,从而达到提高镀锌层均匀性、降低锌消耗的目的。将内吹环的结构形式由点状改为环状,使其吹拭力分布更加均匀,也有利于镀锌层的均匀性。锌层厚度在39~50μm,平均锌层厚度45μm,锌层散差值小于11μm。选择室温-中温磷化前处理工艺,确定磷化液优化配方参数;采用10把外带电静电喷枪对称布置,优化了静电场分布、压缩空气压力、环境温湿度、日常维护、操作技能等。根据聚酯粉末的特点,优化了聚酯粉末的配方和粒径,重点是改善边角处涂层的均匀性。塑层厚度在76~109μm,平均塑层厚度89μm,散差值小于33μm。按照改善后的方法生产出的产品,均符合GB/T31439.1-2015《波形梁钢护栏》的要求。  相似文献   

17.
本文叙述了Galfan(一种锌—5%Al—0.05% 混合金属的合金)作为薄板和钢丝抗腐蚀镀层的性能和优点。就抗腐蚀性和成型性而论,Galfan优于同样镀层厚度的标准镀锌薄板和钢丝,而在涂漆性和可焊性方面,两者的性能相似。一、历史环境的日益严峻(特别是近十年来),要求使用寿命长的优良的镀锌成份。然而,在寻求改善耐蚀寿命的同时,不希望损害镀锌薄板的成型性,可  相似文献   

18.
一、前言锌基合金是以锌为基体,加入其他合金元素组成的二元或多元合金。按其性质与用途,可分为铸造锌合金,超塑性合金、模用合金、镀锌合金等。目前应用最广泛的为铸造锌合金,常用的有锌—铝系、锌—铝—铜系、锌—铝—镁系、锌—铝—铜—镁系。  相似文献   

19.
严钊  江涛 《冶金分析》1996,16(2):1-1
火焰原子吸收法测定镀锌预应力钢丝锌层重量严钊,江涛(冶金部建筑研究总院,北京,100088)测定镀锌钢丝锌层重量是检验该产品质量的重要项目之一,目前普遍采用重量试验法,该方法在脱去锌层时会带入一部分铁基体,其含量约占测定结果的2%~4%之间。为了对这...  相似文献   

20.
Super Dyma锌铝镁硅合金镀层具有优良的耐腐蚀性能,在热浸镀锌工业中备受关注。为弄清锰元素对热浸镀Super Dyma合金镀层组织的影响,将Fe-x%Mn/Super Dyma固-液扩散偶在500, 550, 600和650℃分别进行10, 15, 20, 25和30 min的扩散退火,采用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线衍射仪(XRD)等仪器研究了该扩散偶中合金层的相组成及其生长规律。研究结果表明:Fe-x%Mn/Super Dyma固-液扩散偶中的合金层由Fe_2Al_5相和FeAl_3相组成, Fe-Al合金层呈现抛物线生长规律,其生长受铁和铝原子扩散控制;随着扩散反应温度的提高, Fe-Al合金层的厚度明显增加;铁基合金中的锰元素具有抑制Fe-x%Mn/Super Dyma固-液扩散偶中Fe-Al合金层生长的作用,当锰含量为0.9%(质量分数)时,锰元素对扩散偶中Fe-Al合金层生长的抑制作用最明显。在热浸镀Super Dyma合金镀层时,最佳热浸镀温度温度为550~600℃。为得到合适的镀层厚度,可依据热浸镀温度确定合适的热浸镀时间和钢中的锰含量。  相似文献   

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