大体积基础混凝土筏板温度裂缝的控制应用

结合山西省引黄工程调度大楼筏板基础施工实例,针对大体积混凝土的施工特点,建立了完备的质量管理体系,提出了各项技术措施,达到了控制大体积混凝土温度及收缩裂缝的目的,同时在施工方面取得了很好的效果.     

筏板基础大体积混凝土温度裂缝的控制

混凝土温度裂缝的控制一直是施工中的难题,尤其是大体积混凝土不易散热,内外温差过大易引起裂缝,甚至会破坏混凝土结构。以沧州嘉禾一方花园工程的筏板基础大体积混凝土施工为例,通过调整配合比设计、控制出机入模温度、对二次振捣和养护等方面的严格要求等措施,达到无可见裂缝的施工目标。     

筏板基础大体积混凝土施工裂缝控制

大体积混凝土因水泥水化热、外界温度、混凝土入模温度等多方面的综合因素产生裂缝,因影响程度的大小不同,产生裂缝的深度分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝,文中通过对大体积混凝土温度裂缝产生的原因进行了分析,同时也通过查阅相关文献提出相应的建议,希望可以减少大体积混凝土温度裂缝的产生,为相关从业者提供参考.     

筏板基础大体积混凝土施工的温度裂缝控制对策

通过筏板基础工程实例,分析大体积混凝土温度裂缝的成因及控制措施,进行施工方案优化,探索温度裂缝控制的对策,取得了较好的经济效益,以供借鉴。     

筏板基础大体积砼施工温差裂缝控制

阐述云南汇都国际一期C座筏板基础利用砼自约束裂缝控制理论，利用砼温差应力计算对大体积砼施工措施的有效性进行估量，以及对砼抗裂安全度核算。     

某工程筏板基础大体积混凝土裂缝控制

为避免本工程筏板基础大体积混凝土施工过程中裂缝的出现,本文分析大体积混凝土裂缝的形成原因,从根本上提出科学可靠的施工措施.通过对养护期间温度监测的结果进行计算与分析,严格控制各个部位间的温差.最后提出在该工程大体积混凝土施工过程中针对裂缝控制提出的观点与建议,作为今后大体积混凝土施工的参考.     

大体积混凝土温度裂缝的控制

从理论上分析了大体积混凝土容易产生裂缝的原因及其控制原理，介绍了控制大体积混凝土温度裂缝的施工措施，提出升温的程度和环境是大体积混凝土工程质量的关键。     

筏板基础大体积混凝土温度裂缝控制的模型试验

沈阳市某工程2号塔楼筏板基础最大厚度达11 m,给现场施工带来了严峻的挑战。为避免温度裂缝的产生,通过模型试验确定筏板基础大体积混凝土温度监测和裂缝控制措施。模型试验研究表明:混凝土内部温度发展趋势大致可分为"急剧升温"、"快速降温"和"平稳降温"3个阶段,温控工作中可根据不同的温度发展阶段采取不同的混凝土表面保温措施。局部体量过大导致混凝土温度峰值增大,局部突出部分降温速度加快,对温控工作带来不利影响,容易引发混凝土温度裂缝。模型试验的结果为仿真分析与现场温控工作提供了数据支持。     

筏板基础施工中大体积混凝土温度裂缝的控制措施

介绍了筏板基础大体积混凝土温度裂缝的控制措施,工程实践证明,900mm厚,C50级混凝土的筏板基础,在日平均温度10℃左右时,采用两层塑料布加一层草袋来进行保温是可行的,可使混凝土中心温度和表面温度之差控制在25℃以上,不会产生温度裂缝。     

设备基础大体积混凝土温度裂缝控制的施工

介绍某工程主轧机设备基础大体积混凝土温度裂缝控制的施工情况。     

大体积混凝土温度裂缝的成因及控制

着重分析了大体积混凝土固化过程中产生裂缝的原因,并提出了相应的控制措施。     

大体积混凝土水化热温度场的数值计算

以考虑温度影响的混凝土水化放热为基础,通过试验获得混凝土的绝热温升数据,在此基础上建立三维有限元模型,对大体积混凝土足尺模型浇筑后60d内的温度场进行了计算,并与实测数据进行比较。结果表明,混凝土内部最大温升约为40℃,5~7d达到峰值;任意两点间的温度差不超过25℃;在竖直方向上,上下表面温度梯度最大,且出现在混凝土自身放热完毕并开始向环境中散热的初期。     

筏板基础大体积混凝土水化热监测分析

结合广州某超高层实际工程大体积混凝土的施工,通过严格控制混凝土温度,降低底板混凝土水化热内外温差以预防收缩缝,减少坍落度损失,延缓凝结时间等,以保证大体积混凝土顺利施工。本文对此次工程底板实测温度数据进行分析,通过对比核心筒区不同部位测温结果,得出了不同部位最高温值和到达时间的不同,并为今后大体积混凝土的设计和施工提供有益的参考和借鉴。     

温度实时监控技术在大体积混凝土基础底板工程中的应用

无锡太湖明珠发展大厦基础底板为大体积混凝土。施工中通过对混凝土进行温度实时监控,及时掌握混凝土内部温度变化情况,并根据测温数据采取相应的措施来控制其内外温差,本工程基础底板混凝土未出现任何裂缝,确保了工程质量。     

控制大体积混凝土温度裂缝措施及应用

结合曹妃甸某码头工程,介绍大体积混凝土施工过程中控制温度裂缝措施在工程实例中的应用及效果情况,为以后的类似工程提供借鉴。     

大体积混凝土温度裂缝的控制

大体积混凝土施工过程中,原材料的选用、配合比的确定、混凝土内部及表面的测温、降温和保养等几个方面应严格把好质量关,这样才能将大体积混凝土的内外温差控制在规范允许范围之内,避免混凝土温度裂缝的产生。     

筏板基础混凝土温度裂缝的力学分析与控制研究

以高层建筑筏板基础为研究对象,分析筏板基础混凝土裂缝产生的原因,从筏板基础混凝土的表面裂缝和收缩裂缝两方面进行了详细的力学分析,归纳和推导出相应的力学计算方法,并有针对性地提出筏板基础混凝土裂缝控制的技术措施。本研究可为筏板基础混凝土工程的设计和施工提供理论和实践指导,便于工程技术人员在实践中运用。     

低温季节大体积混凝土基础的裂缝控制

由于采取了有效的管理措施和施工技术 ,防止了低温季节大体积混凝土基础施工时混凝土裂缝的产生。     

大体积混凝土温度控制技术研究

基于《大体积混凝土施工规范》(GB 50496—2009)对不同龄期混凝土拉应力的前期计算判断混凝土的防裂性能,通过分析工程数据、建立计算模型后,以各龄期混凝土的允许拉应力为条件,确定升温阶段的里表温差增量及降温阶段的综合降温差增量。将以上计算结果运用到后期控温阶段,达到方便验算、使前期理论计算与后期实际操作紧密结合的目的,从而更有效地控制裂缝的产生。     

大体积混凝土的温度应力分析及温度裂缝研究

大体积混凝土的温度变化导致混凝土产生裂缝,是混凝土工程施工非常棘手的问题,对此人们进行了大量的研究,在施工阶段的温度控制和限制产生裂缝方面也取得了一些进展。结合深港西部通道侧接线隧道工程的实际情况,研究分析工程施工过程中产生的温度裂缝,并提出相应的防止措施,取得了很好的效果。