独塔混合梁斜拉桥施工控制仿真分析

以某独塔混合梁斜拉桥采用满堂支架法施工为例,介绍了其结构形式,进行了施工过程的仿真分析,结果表明,全部拉索张拉后钢箱梁截面最大应力沿纵向呈S形,但在施加桥面铺装后,钢箱梁受力变得均匀,索塔和主梁在施工过程中应力满足规范要求。     

美景大桥施工控制仿真分析

指出美景大桥为大跨度预应力混凝土连续梁桥,以其为工程背景建立有限元模型,分析了悬臂施工中影响预拱度的各项因素,通过合理的计算和理论分析确定了桥梁施工过程中在受力和变形方面的工作状态,为类似桥梁工程的施工控制分析提供了参考。     

凫洲大桥施工控制的仿真分析

随着大跨度桥梁的发展和建设,对施工过程的控制和仿真分析在实际工程中显得越来越重要.本文以凫洲大桥为工程背景,介绍了大跨度桥梁施工过程仿真分析的目的和意义,着重阐述了施工仿真分析中施工过程的模拟、参数的选取、预拱度以及立模标高的确定.     

PC斜拉桥施工控制仿真计算理论

斜拉桥施工过程仿真计算是实施施工控制的基础,本文以江苏省淮安市五河口特大斜拉桥为工程背景,应用结构仿真技术和施工控制理论,对PC斜拉桥施工仿真与控制进行了研究。     

金溪大桥施工监控仿真分析

以金溪大桥为背景,介绍了大跨度桥梁施工过程仿真分析的目的和意义,并建立了有限元模型,分析了悬臂施工中影响预拱度的各项因素,为类似结构桥梁的施工控制分析提供了参考。     

派河三桥施工监控仿真分析

文章首先分析了派河三桥这种不等跨、宽箱梁斜拉桥的受力特点及施工控制难点,然后通过有限元分析软件对该桥的施工过程和成桥状态进行模拟,得出了其各施工阶段的受力状态,并由此确定了对于这种独特的斜拉桥的施工监控的内容和要点。     

鄂黄长江公路大桥斜拉桥主塔应力仿真分析

鄂黄长江公路大桥是双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,由于其中横梁与下横梁的结构形式奇特,塔梁团结处构造复杂,加之预应力的作用,使其成为该桥中的关键部位,有必要对塔梁部位进行实体模型仿真分析,通过使用大型有限元分析软件ANSYS分析,以彩色图形给出了塔梁（中、下横梁）固结处的主拉、主压应力空间分布图,分析结果为工程设计单位和施工单位提供了重要的参考依据。     

钢筋混凝土箱形拱桥施工控制仿真分析

以某实桥工程为研究对象,采用有限元程序建立全桥空间计算模型,对钢筋混凝土箱形拱桥的施工全过程进行了受力分析,通过对整个施工过程内力、应力和挠度的分析,研究其施工设计分环分段的合理性,为此类桥型设计提供理论参考。     

某大桥施工阶段仿真分析

采用桥梁专用有限元分析软件MIDAS对溪洛渡金沙江大桥悬臂施工过程各阶段进行全过程仿真分析,研究它的受力情况,针对箱梁设计理论提出了一些改进建议和意见。     

南澳大桥施工监控技术开发研究

为了使矮塔斜拉桥施工过程中的各个环节,各道工序更科学合理,使斜拉桥施工中的索力、线形、主梁标高及塔顶偏位等参数指标满足设计要求,并保证斜拉桥的施工安全和施工质量,结合南澳大桥工程实际,通过理论研究、室内有限元仿真模型分析研究和现场监测数据研究等,开发了能够推广应用的矮塔斜拉桥施工监控技术。     

混凝土斜拉桥换索工程施工控制的研究

由于斜拉索钢丝腐蚀和疲劳、锚具松脱、混凝土的收缩徐变、支座沉降变位、以及施工、养护等诸多原因而使得斜拉桥面临更换拉索的问题。皎平渡大桥主要在换索过程中主要从斜拉索索力、主梁标高、梁和塔的应力等方面进行施工控制,桥梁在换索后全桥的受力状态基本保持原有(换索前)状态,对结构受力状态基本没有影响,结构可以安全使用。     

澳凼第三大桥斜拉桥的非线性地震反应及TMD初步控制研究

本文结合一座澳门澳第三大桥斜拉桥的工程设计实例 ,采用大型有限元分析软件ANSYS ,选取空间BEAM188和BEAM4单元建立动力计算模型。为了分析斜拉桥的材料非线性地震反应 ,采用转动弹簧COMBIN40单元来模拟桥墩延性塑性铰的非线性性能。用编好的选波程序合理地选取三条地震波 ,在大震情况下沿桥的纵、横向分别输入 ,并把桥的非线性地震反应与线性地震反应作了分析比较。另选取MASS2 1和COMBIN14单元对斜拉桥进行了TMD初步控制研究 ,研究结果表明减震效果明显。     

预应力混凝土连续箱梁桥施工控制

论述了预应力混凝土连续箱梁桥施工控制的理论体系、方法、内容、原则及实施过程,分析了影响施工控制的主要因素和关键技术。通过监测给出了施工控制参数,有效地调整了桥梁的内力和线形,为提高桥梁施工精度和安全提供了保证。     

连续弯梁桥计算模型分析

高等级公路和立交桥上,大量修建弯梁桥。弯桥受力复杂,设计难度大,精确计算理论还有待进一步研究。本文通过一个算例,利用有限元建模计算,并对结果进行了分析和探讨,提出了一些供参考的建议。     

主跨170m预应力混凝土连续粱桥的施工控制分析

以有限元分析软件建立施工控制模型为基础,详细分析主跨170In预应力混凝土连续梁桥的施工控制过程。     

某大跨度斜拱桥施工仿真分析与对比

以在建的张家港市一干河人行景观桥为背景,通过运用ANSYS有限元分析软件对此特殊结构形式的钢箱梁系杆拱桥进行施工仿真分析,验证了所选施工方案的可行性;并将施工监测位移实测值与理论值进行比较分析,为此后本桥的施工质量和技术水平的评定提供了科学依据.     

斜拉桥施工控制参数灵敏度与可靠度分析

基于确定性问题基本解,利用域外奇点技术和多域耦合技术,提出了杆系随机域外奇点法。采用该法对施工过程中的斜拉桥进行了静力随机分析,考察了不同材料参数与荷载参数的变异对主梁挠度、塔顶位移与斜拉索索力影响的灵敏程度。在考虑有关参数变异情况下,进一步提出了主梁标高控制可靠度的概念,并给出相应的分析方法。实桥算例显示了本文方法在斜拉桥施工控制应用方面的科学性与实用性。     

呼兰河钢桁架桥施工监控方案分析

以哈尔滨第三发电厂呼兰河供热管道架空段的钢桁架桥为背景,在顶升过程中应用施工监控技术,将现场实测值与理论值进行比较分析,如果两者相差较大,分析其原因并及时采取有效的调整措施,使施工误差保持在允许范围内,确保结构在施工过程中的安全性以及竣工后结构的可靠性。     

钢箱梁悬索桥施工技术和控制因素分析

介绍了悬索桥的一般施工程序,以越南顺福桥为工程背景,阐述了该悬索桥的施工技术,并分析了该桥施工过程中的主要控制因素。     

时滞对桥梁半主动控制和主动控制的影响

桥梁减震半主动控制和主动控制系统中会存在一系列时滞因素,为了探讨时滞对桥梁控制效果的影响规律,建立桥梁的有限元模型和减震控制方程,并考虑控制系统不同的滞后时间,采用粘滞阻尼器对一座大跨连续梁桥进行了减震控制地震反应数值计算。结果表明,时间滞后对半主动控制和主动控制的影响趋势基本相同,均会使控制系统的减震效果随着滞后时间的增大而越来越差,甚至会增大桥梁地震反应和使地震反应发散,但是半主动控制出现减震效果为零的滞后时间和地震反应发散的滞后时间均比主动控制更加长一点,这显示了半主动控制的优越性。