内燃机车余热分析与利用

内燃机车柴油机有效能量利用率不足40%,其余能量都以余热、废热形式被排气和冷却水带走.分析了内燃机车柴油机余热状况,计算了柴油机可利用余热量,并就如何回收利用这部分热量的途径进行了探讨.     

内燃机车干式冷却水系统研究试验

介绍以DF4C型机车为基型,进行干式冷却水系统及其主要部件的研究设计、性能试验的情况,其结果对于干式冷却水系统在国产内燃机车上的装车运用,提高内燃机车冷却技术,具有一定的意义。     

采用微气泡爆破技术实现内燃机车冷却水系统的整体清洗

采用微气泡爆破技术进行物理强化,解决机车水系统不需要解体而整体进行清洗的问题。介绍了该技术的产生过程、原理等。     

青藏铁路内燃机车采用干式冷却水系统的探讨

简要介绍了内燃机车干式冷却水系统的情况,并根据多年来的研究试验和在DF8CJ型交流传动货运机车上运用的实践,对青藏铁路内燃机车采用干式冷却水系统进行了探讨,其结果对提高青藏铁路内燃机车冷却水系统工作的经济性、可靠性具有一定的意义。     

变流量空调冷却水系统的技术探讨

根据空调冷却水系统的工作原理,从理论上探讨采用变流量空调冷却水系统系统的必要性和可行性。     

大功率干线内燃机车冷却水系统的研究

利用新的冷却水系统冷却能力计算数学模型,对大功率干线内燃机车冷却水系统的各个参数进行了计算分析,提出了其改进的方法和措施。通过提出较为合理的冷却水系统参数和布置结构,达到了降低冷却水系统所占的大功率干线内燃机车的体积和重量的比例、降低大功率干线内燃机车辅助功率的消耗、提高大功率干线内燃机车运用经济性的目的。     

制冷空调系统的冷却水节能运行研究

计算了典型两级压缩制冷系统循环中压缩机功耗与冷凝温度的关系。根据对两个工业制冷装置的实地测试和分析。提出了制冷空调装置在部分负荷时冷却水系统的节能调节原则。该原则可指导现行制冷空调装置的节能调节和新制冷空调装置的优化设计。     

可编程控制器在烟气余热吸附式空调中的应用

介绍了可编程控制器(PLC)在烟气余热驱动的吸附式机车空调中的应用概况，以及吸附式空调的循环过程、控制方案，控制过程和关键控制模块等。     

电厂循环冷却水余热高效利用的关键问题

论述火、核电厂循环冷却水冷却过程中向其余热受纳环境释放出的热量之巨大和对其排放环境的负面热影响，提出了采用热泵技术回收回用此余热的意义及开展此项研究的关键技术问题。在新世纪和谐电力建设进程中，电厂循环冷却水余热高效利用正顺应了加快推进环保清洁电源建设，把电厂建设成环境友好型和资源节约型产业这一要求。     

油页岩干馏装置循环冷却水余热回收利用

分析了某石化公司油页岩干馏系统加热炉、冷却塔等装置循环冷却水余热回收潜力,指出回收该部分余热具有较好的环境效益和经济效益。提出了该部分余热的回收利用方案,即采用BR型板式换热器对循环水进行换热回收。介绍了BR型板式换热器结构与特点。方案实施后,节约了采暖用蒸汽180t／d,减少软化水外排量约60t／d,节约费用约140万元。     

核电站冷却水余热利用问题的研究初探

温度上升了的循环冷却水(即热废水)直接排放到环境水圈中,对邻海水域造成的影响日益突出,废热对环境造成的影响以及如何有效利用热资源是研究的重点.包括底栖生物、浮游生物及鱼类等在内的海洋生物均会受到热废水不同程度的影响.目前,利用废热的主要方式是水产品养殖,利用量、利用效率均较低.因此需开展热泵回收低品位能源的研究,该研究的关键技术问题是如何寻求适应电站的低成本、高效率的热泵机组,以及提升后的热量如何有效、高效利用.     

制冷空调系统的冷却水节能运行研究

计算了典型两级压缩制冷系统循环中压缩机功耗与冷凝温度的关系。根据对两个工业制冷装置的实地测试和分析 ,提出了制冷空调装置在部分负荷时冷却水系统的节能调节原则。该原则可指导现行制冷空调装置的节能调节和新制冷空调装置的优化设计。     

余热利用系统的优化分析

余热是指各种生产工艺过程中所产生的热损失,属于二次能源,是一次能源转变过程中的必然产物。根据我国早期对工业企业的余热源调查,各行业的余热所占比例见表1。     

热电厂循环冷却水余热回收技术应用

介绍大唐国际迁安热电厂循环冷却水余热回收项目建设背景,详细介绍循环冷却水热泵技术的原理及特点,以及本期项目工艺方案,根据本项目具体情况,采用电压缩式热泵与吸收式热泵串联系统回收循环冷却水余热,分析其技术特点。全面分析项目所产生的经济及环保效益,回收循环冷却水1232t/h;年外供热量约50万GJ,相当于年节约标准煤3200t;年二氧化碳减排量8384t,二氧化硫减排量27.2t,氮氧化物减排量23.7t。     

浅析北京地区工业锅炉房冷却水系统方案

阐述了北京地区工业锅炉房冷却水系统现状特点,提出优化方案,以某锅炉系统改造为例,进行经济技术比较,为系统设计、改造提供参考。     

基于温差发电技术的空调冷凝器余热利用系统

本文项目基于半导体温差发电技术,针对压缩式空调的外机散热进行余热回收利用,将热能转换为电能,利用蓄电池进行存储。所设计的系统将温差发电系统安装在空调外机排风口,利用排风口温度与发电系统低温端之间的温差进行发电,发电量利用导线引出到电能处理单元,对蓄电池进行充电。该项目的设计是将空调冷凝器的余热回收再利用,这为减少空调能源损耗提供了一条可行性道路,具有很高的实用性和可靠性。     

内燃机车新型预热系统的开发与研制

指出了传统的内燃机车预热系统存在的缺点,介绍了东风     

燃油火烟系统的余热利用

阐述了大型食堂燃油火烟余热利用系统中的气水热交换系统、供热水系统、循环水加热系统,智能控制系统以及相关的配套系统的设计技术和制作方法。     

对福建省锅炉炉渣余热回收可行性研究

叙述了福建省锅炉炉渣余热回收可行性研究的背景,进行了换热设备的可行性研究,分析了经济上的合理性,得出该炉渣余热回收技术是确实可行     

镀锌炉废烟气余热利用的可行性

冶金设备的热利用率是其运行经济性的重要因素之一。本文报道了现场测试的两台用天然气加热的镀锌炉的热力参数,分析了设置余热锅炉的技术可行性。结果表明余热利用设备可以有效地降低镀锌工艺运行成本。具有较好的经济效益和环保效益。