中小高层建筑地下室设计浅谈

本文针对中小高层建筑地下室的设计,分别对基础的选型;地下室底板抗浮设计;建筑物上部结构、地下室、地基的相互作用关系;高层主楼与地下室车库之间的处理方法;地下车库楼盖的结构形式等几个方面进行了探讨。从经济合理性的角度提出了自己的一些观点,比如地下室部分采用独立柱基加抗水板的方案,地下室底板采用抗浮锚杆抗浮的方案,地下车库楼盖采用无粘结预应力技术或现浇钢筋混凝土空心楼盖等,这些经验都将会带来较好的经济效应。     

地下车库的抗浮设计

地下车库的埋深较深、地下水位较浅时,会产生地下室的抗浮设计问题。忽视地下室的抗浮设计将导致严重的工程事故。本文首先说明了地下结构抗浮设计的依据,然后分析了地下车库的抗浮设计应考虑的问题,最后结合工程案例详细阐述了地下车库的抗浮设计要点。     

大型车库的抗浮措施探讨

针对地下车库的抗浮设计问题,对地下工程常用的抗浮措施进行了分析比较。结合工程实例,探讨了抗浮设计方案中的有关技术问题,对抬高地下室底板法的抗浮计算方法进行了论述。     

某单层地下车库开裂、渗水原因分析

通过分析某地下车库顶板变形特征和构件裂缝属性及其分布规律,并结合地下室抗浮稳定性验算、底板承载能力和正常使用两种极限状态的验算,得出了地下水浮力大于车库结构及覆土自重,是导致地下车库局部上浮和顶板、框架柱及填充墙等部分构件开裂的主要原因,底板承载力不足是导致底板开裂、渗水的主要原因。     

基于地下车库抗浮及刚度不足的预应力锚杆应用实例

通过分析地下车库上浮原因,提出最不利抗浮设防水位,选用预应力锚杆作为抗浮加固手段。在抗浮设计最不利工况下,分别对地下车库的抗浮稳定性、原地梁和底板的承载能力进行复核验算,提出预应力抗浮锚杆的合理数量、长度、孔径及布设位置等施工技术参数,以解决地下车库抗浮稳定性不足和原地梁、底板刚度不足等问题。     

地下室抗浮设计分析

正由于城市土地资源的限制,人们越来越多地索取上、下空间资源来用于城市的建设,大量的地下车库、商场、防空地下室、地铁等地下结构应运而生。地下室的埋深较深、地下水位较浅时,会产生地下室的抗浮设计问题。忽视地下室的抗浮设计将导致严重的工程事故[1],如地下室的整体上浮导致结构梁、板、柱破坏、地下室底板由于水压导致板出现破坏性裂缝……因此,地下室的抗浮设计在实际工程中不可忽视。本文概述了抗浮设计的依据、基本过程及方法,希望对工程设计人员有所帮助。     

某地下车库上浮开裂事故的成因及加固处理

通过对某地下车库上浮后结构的检测,包括混凝土强度、裂缝、露筋、钢筋位置及数量、底板及柱变形等现场检测,然后根据现场实测数据、勘察报告及设计文件,对该地下室进行抗浮验算分析,从而对该地下室进行安全性鉴定,并进行相应的加固处理。     

某单层地下车库底板隆起的加固设计与施工

在上海高地下水位的软土地区,时常发生地下室底板隆起等事故。以上海嘉定区某一单层地下车库底板隆起事故为例,主要分析底板隆起的原因,明确加固设计原则,合理设计加固方案,强调加固施工的重点、难点。加固施工结束后二年的运行表明:采用锚杆钢管桩加固方式合理,可为类似地下室抗浮设计和施工风险管控提供有益参考。     

地下车库结构方案选择

通过对地下车库楼盖的结构型式、抗拔桩布置方式进行的分析比较，指出各自的优缺点，并得出结论：无梁楼盖可综合降低工程造价，柱下布桩是比较可靠的抗浮桩布置方案。     

某单层地下车库抗浮设计方案的探讨

主要探讨了苏南地区某单层地下车库的抗浮设计方案,对目前常用的几种抗浮技术如自重抗浮、减压抗浮、桩锚抗浮等进行了分析,以期对地下结构工程的抗浮设计和加固治理有指导意义。     

浅谈地下车库的抗浮设计

通过地下车库抗浮机理的分析,阐明了地下车库的抗浮设计方法及施工措施,以确保工程在安全的前提下经济合理.     

高层主楼与地下车库的基础设计与分析

结合北京某高层主楼与大型地下车库基础设计的工程实践,重点探讨了当车库需要考虑抗浮设计时高层主楼与地下车库之间基础设计中的差异沉降问题以及工程中惯常采用的几种抗浮措施的特点和适应性,并针对具体工程中三类不同的车库埋深和浮力大小,采取了相应的抗浮措施和基础方案,取得了较好的经济效果。工程实践验证了本工程所采用方法和措施的有效性和经济性。     

地下车库楼盖结构体系分类及应用

分析了地下车库楼盖结构体系,明确了地下车库楼盖的作用与特点,通过调查研究地下车库楼盖常用结构体系,对地下车库楼盖结构进行了分类,介绍了地下车库楼盖设计方法及设计软件,以供参考。     

地下车库采用蜂巢芯楼盖的技术经济分析

结合某实际工程的地下车库顶板结构设计方案,介绍了蜂巢芯空腹楼盖的基本构造及设计方法,并以密肋楼盖结构作为对比方案,计算了两种楼盖方案的技术经济指标,对比分析结果表明,地下车库顶板采用蜂巢芯空腹楼盖具有良好的技术优势和经济效益;且随着使用荷载的增加,空腹楼盖的经济性在大空间、大跨度的地下结构顶板中表现得更为明显。     

浅析某超长超宽地下车库的设计得失及裂缝形成的原因

某小区单层地下车库为超长超宽结构,通过采取设置后浇膨胀加强带、采用U EA补偿收缩混凝土、设置通长温度筋,达到抗裂抗漏的效果。文章就出现的地下室上浮、个别柱开裂的现象,分析了产生原因,提出了设计优化手段,供类似的工程设计参考。     

某小区地下车库入口坡道抗浮事故处理方法

针对某小区地下车库入口处汽车坡道抗浮事故,通过对一些常用抗浮措施进行比较和分析,最后选用增加底板翼缘,用毛石混凝土反压,在坡道侧墙上增加混凝土构架等系列措施来保证车库入口坡道的抗浮稳定性。经实施,取得了良好效果,值得进一步推广。     

南京怡水嘉园住宅小区车库人防地下室抗浮锚杆施工技术

南京怡水嘉园住宅小区车库人防地下室工程,设计采用抗浮锚杆。文章主要介绍抗浮锚杆在此工程中施工的地质条件、施工过程、质量标准以及施工的注意事项。     

设抗浮桩的大型地下车库不均匀上浮有限元分析及处理

在结构抗浮设计中,常采用抗浮桩作为结构抗浮措施,然而在施工过程中,当场地地下水位突然升高造成浮力急剧增大时,往往造成抗浮桩的失效甚至结构的开裂破坏。对某一设有抗浮桩的大型地下车库的上浮事故,进行结构有限元分析,了解结构不均匀上浮的变形特征、结构损坏状况以及抗浮桩破坏情况,并进行了应急处理及加固方案分析,可供类似工程参考。     

株洲市黄山路地下车库无梁楼盖结构设计

株洲市黄山路地下车库为城市主干道下地下建筑,结构形式采用实心无梁楼盖,主要介绍了地下车库的建筑特点,对荷载取值、裂缝控制、柱上板带优化设计、托板式柱帽、抗浮设计等作了阐述,总结了其设计要点,为其他类似工程提供参考。     

独立式地下车库抗浮设计与抗浮措施

阐述地下车库的抗震等级和抗浮设计方法,对地下水浮力计算与抗浮验算等问题进行了讨论,提出了抗浮设计方案及措施,并结合具体实例进行了分析。