W4-60C型挖掘机故障两例

故障Ⅰ :发动机运转正常但动臂缸不能升降,且空载时斗杆和铲斗缸也能动作,回转也基本正常.     

W4-60C型挖掘机故障两例

故障Ⅰ:发动机运转正常但动臂缸不能升降,且空载时斗杆和铲斗缸也能动作,回转也基本正常。在更换液压系统上的CBG2080型主泵后,故障依旧。排障过程中还发现挖掘机已不能行走,说明故障出在传动部分。该机传动系统是经传动箱和离合器后再带动液压泵和行走机构的。经拆检确认,离合器摩擦片已磨损,当机器工作系统压力较高时摩擦片就打滑。于是,更换摩擦片和压盘,并调整了配合间隙,机器工作状态恢复正常。     

W4-60C型挖掘机回转故障的排除

一台W4-60C型挖掘机在工作中出现以下故障现象:动臂在回转时机器出现剧烈地振动,并伴有“咯蹬-咯蹬”的响声,用手摸回转马达时,感觉有明显的振动;回转缓慢无力、制动不干脆;若将斗杆臂伸展开,使回转换向阀杆处于中位并让发动机熄火时,机器在此状态下(在平地上)只需用一人之力便能轻松地将动臂推动回转。     

WYL60型挖掘机故障排除两例

故障Ｉ：转台向一个方向旋转时正常,向另一方向旋转时转速缓慢ＷＹＬ６０型挖掘机在施工中,突然出现转台向某一方向旋转时转速变得缓慢。开始,操作手以为是操纵阀的阀杆不到位,经查,操纵阀工作正常;于是我们将两个马达安全阀对调安装,结果,这个方向的旋转变为正常,而另一方向的旋转却变得缓慢。再经细查,原来有一个马达安全阀的先导阀芯与阀座之间卡有脏物,清洗后故障即被排除。故障Ⅱ：动臂自动沉降一台ＷＹＬ６０型挖掘机在施工过程中,当动臂操纵杆在中间固定位置时,突然出现动臂严重自动沉降现象。操作手认为是动臂油缸活塞…     

WL60型挖掘机两例故障的排除

故障Ⅰ刚开始工作时行驶、转向均正常,工作时间长后转向沉重1998年8月,某单位一台挖掘机每天往返于工地施工作业。此间挖掘机连续出现白天刚开始工作时行驶、转向功能均正常,但工作时间长后就出现转向沉重的故障现象。据驾驶员反映,当时怀疑为转向系统容积效率降低所致,就先后试调了溢流阀压力、更换了转向泵及转向缸的活塞油封等,但仍未解决问题。根据情况介绍,初步认为这是一个频发渐进性故障。在故障发生时做过检查,并未发现严重问题,只是转向泵进油管已老化,油管在液压油温度高时变软,发生弯折和吸瘪现象,造成油液流动不畅…     

W4-60C型挖掘机不能行走故障一例

一台W4-60C型挖掘机在连续工作 320h后,行走途中突然出现不能行驶的故障。分析认为造成该故障原因可能是,发动机功率不足、离合器打滑、变速器挂不上挡或损坏、上下传动箱有故障、传动轴或万向节折断、前后轿和主传动烧蚀或损环、制动气缸与制动弹簧不能回位以及制     

W4-60C挖掘机常见故障

轮胎的故障分析及维护 Ｗ４－６０Ｃ挖掘机全重 １３．６ｔ,其上有 １２．５－２０型轮胎６个,后轮为并装双胎。多年的使用实践表明,轮式挖掘机轮胎使用的正确与否,直接影响其使用寿命和维修费用。现对挖掘机轮胎的常见故障及其使用维护方法作一简要的介绍。 １．轮胎常见故障及成因 （１）啃胎啃胎是轮式挖掘机最易发生的故障,其原因有二：一是因其常承受作业地点或道路Ｌ岩石和碎石的作用力,使外胎胎面被“啃”坏。若遇到坚硬土壤,而轮式挖掘机支腿又因故障而自动回缩,轮胎往往会被场地上坚硬棱角的石子“啃”坏;二是１９８０年…     

W4-60C型挖掘机滤油器的改进

液压油滤油器在挖掘机液压系统中起着重要的作用,它能够除去混入液压系统内部的污染物,使油液保持必要的清洁度,防止固体污染物引起液压元件的磨损,提高挖掘机液压系统工作的可靠性。 一、原滤油器的特点及存在的不足 W4-60C型挖掘机原采用磁性单层网式滤油器,其结构如图1所示。     

W4-60C挖掘机的常见故障

一、工作泵传动箱的故障及维护 Ｗ４－ ６０Ｃ挖掘机通过工作泵传动箱（结构见附图）来传递和切断离合器至工作泵的动力。此传动箱主要由主动齿轮５、传动齿轮１５、从动齿轮１０、油封６和１４、拨杆３、拨叉以及操纵杆等组成。当挖掘机作业时,通过拨动操纵杆使主动齿轮经传动齿轮带动从动齿轮转动,从而两个工作泵开始工作;当挖掘机行驶时,又通过操纵杆使主动齿轮与传动齿轮脱开,工作泵停止工作。在实际工作中,由于工作泵传动箱的齿轮频繁接合、分离,加之使用、维护不当等原因,常会出现故障。下面对此传动箱常见故障进行分析,并指…     

WLY60型挖掘机故障两例

故障I 一台作业中的该型挖掘机,当操纵其上工作装置的手柄时,所有液压缸均无动作、转台也不转动,但发动机运转正常.该机为先导控制.两个主液压泵获得动力的途径是:发动机→离合器→变速器-轴→齿轮→液压泵传动箱内的传动齿轮→传动轴→液压泵.     

WLY60型挖掘机故障两例

故障Ⅰ一台作业中的该型挖掘机,当操纵其上工作装置的手柄时,所有液压缸均无动作、转台也不转动,但发动机运转正常。该机为先导控制。两个主液压泵获得动力的途径是:发动机→离合器→变速器一轴→齿轮→液压泵传动箱内的传动齿轮→传动轴→液压泵。     

W4—60C挖掘机的常见故障及排除

手动开关Ｗ４－６０Ｃ挖掘机在制动气路上并排设置了３个手动开关（又称手操纵气阀,见附图）,分别用来控制前桥接通、悬挂液压缸闭锁、机械作业时前后轮制动的动能。当挖掘机需要进行上述动作时,应分别向外扳动手柄１（打开开关）,气体即进人各气缸而起作用;解除时,手柄复位即可。该手动开关左侧下方孔为进气口,右侧孔为出气口,左上方为排气口。在实际使用中,由于频繁动作该开关易出现以下故障：（１）进气口及出气口直角管接头螺纹滑扣安装气管时由于封闭不严导致漏气,是该开关较常见的一种故障。这时,可使用密封带先缠绕接头后…     

WY4-60型挖掘机转向迟缓故障的排除

一台WY4-6O型挖掘机,在行驶中急转弯时常出现前轮转向迟缓的故障现象。根据转向系统的工作原理.可判定此故障是由于液压转向系统的容积效率下降和系统压力过低而引起的。其产生的原因主要是液压系统内、外泄漏严重。通常,可采用如下的方法进行检查和排除。     

如何延长W4-60C型挖掘机的使用寿命

Ｗ４－６０Ｃ型挖掘机操作比较复杂,每完成一个工作循环（挖土、升臂、旋转、卸土、回程、降臂）操作手要做多个动作。若按每分钟３个工作循环（即每分钟挖３斗）计算,操作手１ｈ至少要做２ ０００个动作。一旦动作不符合操作要求,液压系统就会产生液压冲击,影响机器的使用寿命。为延长机器使用寿命,操作时应注意： （１）起步时,一定要挂低速挡。起步时发动机要克服传动件、车轮与地面间的摩擦阻力,故所需的扭矩很大,若挂高挡起步,车轮获得的扭矩就不能满足起步的要求,若此时加大油门强行起步,将加速发动机曲轴连杆机构、离合器…     

W4-60C挖掘机支腿不能收放故障的分析

一台W4-60C挖掘机,大修后使用时间不长即出现支腿收放缓慢直至无法收放的现象。 检修时,首先判断故障部位。将支腿缸液压回路上多路换向阀处的控制左支腿缸与铲斗缸的先导油管分别对换,再操纵铲斗缸的先导手柄,发现左支腿收放自如,而在操纵左支腿缸的先导手柄时,铲斗缸却无任何动作。按上述方法测试右支腿缸时,情况同测试左支腿时相同。由此可判定,故障应在先导回路上。     

W4-60C挖掘机离合器修理点滴

W460C挖掘机上的离合器采用的是老解放牌汽车（CA10B）的离合器，修理时应注意以下几点：（1）由于该离合器是由多家工厂生产的，不同厂家生产的压盘和摩擦片的厚度存在差异，故维修装配时应对其厚度进行检验，要保证中压盘、后压盘和两片摩擦片的总厚度比传动主销相关部位的长度尺寸小2mm～3mm，否则应在传动主销与压盖之间加弹簧垫来调整，以保证离合器分离彻底。（2）目前市场上供应的传动主销螺钉一般为新解放牌汽车上的配件，比老解放牌汽车上的约长3mm，若用它来替换原传动主销螺钉时，应在其与压盖之间加垫片来调整（弹簧垫、平垫…     

W4-60挖掘机支腿缸下沉的排除

我所大修了一台Ｗ４－６０型挖掘机,故障现象是：液压支腿支起时工作良好,收起后在自重作用下支腿缸缓慢下沉（大约２ｈ下沉１ｃｍ）。分析其原因大致有两个：支腿液压缸油封损坏或支腿液压锁有故障。 我们首先接通液压泵,操纵换向阀将支腿缸顶起;拆下液压锁上连接换向阀的两根（Ａ、Ｂ）处油管（见附图）,检查支腿缸是否下沉,液压锁是否封闭不严往回窜油。结果,支腿缸并未下沉（说明活塞杆上油封良好）,液压锁Ａ、Ｂ两油口并未窜油。分析认为此时支腿缸无杆腔的压力较高,而有杆腔是负压,两油口未见窜油,即说明液压锁连接无杆腔…     

挖掘机两例故障的排除

故障1一台住友SH200型挖掘机启动后,怠速和无负荷运行都正常,而在大负荷作业时,发动机冒浓烟,有明显的工作无力迹象。分析原因可能是系统调定压力过高,造成发动机负荷过大,于是测量了压力,发现一切正常,排除了液压泵调速机构有故障的可能。对发动机进行断缸检查,发     

W4-60型挖掘机气体控制阀常见五种故障

W4-60型挖掘机气制动系统中,气泵和储气筒之间装有气体控制阀,其主要功能是分离压缩空气中的油和水,过滤压缩空气中的灰尘等杂质,防止储气筒内压缩空气向气泵倒流,保证气压不超过0.8 MPa,稳定在0.5～0.6 MPa.常见5种故障分述如下.     

W4—60型挖掘机

该机系斗容量为0.6米~3的单斗全迥转轮胎式液压挖掘机。它由动力系统、液压系统、气压系统、电气设备、回转平台、司机室、行走装置和作业装置等组成。结构简单、紧凑,使用保养简便。除行走为机械传动、气动制动外,全部挖掘作业均由液压传动来完成。