快速刷镀铁工艺的研究与应用

分析了刷镀铁工艺的优缺点及发展方向；提出了一种沉积速度快、镀厚能力强、镀层硬度高、耐磨性好、溶液调校方便、可长期循环使用的快速铁溶液配方；用实例证明了刷镀铁工艺具有其它工艺无法替代的重要作用。     

刷镀的最新性能数据

综述了近年来在电刷镀技术方面进行的试验研究结果,汇总了这些研究所得出的结论以及有关研究的各种刷镀层性能的最新数据。     

刷镀铬工艺试验及镀层性能分析

本文通过铬刷镀层的工艺试验,确定了最佳工艺参数,并对铬镀层性能进行了测试,结果表明铬镀层性能优良,在６０℃、１２Ｖ时镀层结晶细密,硬度值最高。     

铁电刷镀液稳定性探讨

阐述电刷镀铁液贮存期间和刷镀过程中防氧化的方法。     

溶剂型可剥性刷镀防护膜的应用研究

利用可快速凝固的溶剂型耐酸碱可剥性涂层作为防护材料，制成可剥性刷镀防护膜，解决了刷镀工作过程中对非工作面的防护问题，提出了可剥性刷镀防护膜的配方，研究了可剥性刷镀防护膜的阻隔性，耐电净液，活化液，工作液腐蚀的能力，论述了可剥性刷镀防护膜的可快速剥离性及涂覆工艺，可剥性刷镀防护膜也适用于电镀非镀面的防护。     

机床主轴颈电刷镀修复工艺

依据电刷镀技术操作规范及CA6140卧式车床主轴颈技术要求,通过工艺分析及计算,设计出复合镀层结构,制定了合理的修复流程及工艺参数。修复后的主轴经多年使用表明,电刷镀修复质量高,使用效果好。     

使用可溶性阳极的镍铁合金刷镀工艺

研究了一种使用可溶性阳极的镍铁合金电刷镀工艺，所得镀层含铁１０％～３０％，硬度为５００～６００ＨＶ，镀液稳定性好，镀层沉积速度快。     

电刷镀非晶态镍-磷合金镀层工艺的研究

研究了获得Ni-P合金刷镀层的镀液配方以及操作工艺参数，讨论了相关因素对合金镀层中P含量和镀层沉积速度的影响。利用扫描电镜观察了Ni-P合金的表面形貌并与Ni刷镀层进行比较；用能谱分析仪分析合金镀层中P的含量；用X-射线衍射仪测试镀层的组织结构。试验结果表明：通过该工艺条件，可以获得良好的非晶态Ni-P合金刷镀层。     

铁的质量浓度对低温镀铁工艺的影响

研究了在不同铁的质量浓度下获得的低温镀铁层的沉积速率、显微硬度和腐蚀速率等性能.结果表明:当FeCl2·4H2O的质量浓度为400 g/L时,镀层获得最佳的综合性能;随铁的质量浓度的增加,沉积速率增大,显微硬度下降,耐蚀性略有提高.     

刷镀工艺对镍-磷合金刷镀层中磷含量的影响

用滴定法测出刷镀层中镍含量并推算出磷含量,研究了镍-磷合金刷镀工艺对刷镀层中磷含量的影响。实验表明:镀液中硫酸镍浓度对镀层磷含量有显著影响,硫酸镍浓度升高,对提高沉积速度有利,但会显著降低镀层磷含量;镀层磷含量随亚磷酸浓度增加而增加,但当亚磷酸增加到一定值(约60mL/L)时,镀层磷含量相对稳定;镀层的沉积速度随柠檬酸浓度的增加存在一个最大值,而镀层中的磷含量在镀速最快时降到最低点;操作温度和电压变化对镀层中的磷含量影响不大。     

Ni-P复合刷镀在球墨铸铁件磨损修复中的应用研究

提出了一种新的球墨铸铁Ni－P刷镀工艺。论述了球墨铸铁刷镀封孔剂、Ni－P复合刷镀液的配方、配制方法及刷镀设备、工艺。该工艺简单、方便,解决了球墨铸铁零件由于石墨的存在,使基体中有很多孔洞、微裂孔等,造成刷镀层结合强度,易剥落等问题。     

刷镀技术在车床导轨修复中的应用

以车床导轨刷镀修复为例,详细介绍了刷镀镀层设计、刷镀流程及工艺参数。实践证明,对于损伤面积大且部分划痕较深的导轨表面,用刷镀技术代替传统磨削、刮削方法修复,操作简便、经济、快捷,修复质量高。     

分散剂对复合电刷镀Ni-P-碳纳米管工艺影响的研究

研究了羟乙基纤维素作分散剂对电刷镀Ni-P-碳纳米管工艺的影响。结果表明，羟乙基纤维素用量不同，电刷镀液中碳纳米管的颗粒尺寸有很大差别，不足或过量的羟乙基纤维素都影响碳纳米管的颗粒尺寸分布。超声搅拌时间长短、溶液pH值是影响电刷镀液中碳纳米管颗粒尺寸的另一个因素。当羟乙基纤维素用量为0．6g／L，溶液pH在5．7左右，碳纳米管颗粒平均粒径最小，刷镀层的碳纳米管成较好的分散状态，表面结晶更细致均匀。