车轮表面荧光磁粉探伤系统的前端光源设计

针对传统荧光磁粉探伤方法中存在中波紫外辐射严重、工作环境恶劣、容易造成漏检等问题,优化设计了车轮表面荧光磁粉探伤系统的前端光源部分.采用LED紫外光源作为激发光源,实现了紫外光源发射光谱与荧光磁粉激发光谱的匹配.将108个LED紫外光源排列成面板阵列实现了高强度均匀光照,并将其辅以滤波片,过滤了光源中的有害紫外线和无用可见光.结果表明所设计的LED紫外光源满足车轮表面荧光磁粉探伤系统的要求.     

基于CCD成像的轮箍表面荧光磁粉探伤方法及缺陷图像处理研究

详细介绍了基于CCD成像的轮箍表面荧光磁粉探伤计算机图像显示系统的工作原理和结构组成,对系统内的紫外频谱、荧光磁粉激发频谱及CCD摄像机工作波段进行了分析,具体介绍了针对轮箍表面缺陷图像处理的设计思想和几种适用算法。     

基于CCD成像的轮箍表面荧光磁粉探伤方法及缺陷图像处理研究

详细介绍了基于CCD成像的轮箍表面荧光磁粉探伤计算机图像显示系统的工作原理和结构组成，对系统内的紫外频谱、荧光磁粉激发频谱及CCD摄像机工作波段进行了分析，具体介绍了针对轮箍表面缺陷图像处理的设计思想和几种适用算法。     

荧光磁粉探伤自动化检测系统

介绍了如何实现荧光磁粉探伤自动化检测系统。该系统在荧光磁粉探伤原理的基础上,以计算机作为中心控制系统,控制磁粉探伤机和步进电机,同时结合图像处理和机器视觉技术,对工件的金属壳体进行尺寸和缺陷检测。     

航空发动机涡轮叶片焊接裂纹故障表现及修改方法

某航空发动机出现了焊接裂纹故障,在进行修理的过程中使用荧光渗透探伤并没有检验出来.在分析裂纹的性质后发现该裂纹主要是由残余应力造成的延时裂纹,进行荧光探伤后没有发现开口.采用金相分析裂纹性质后,证明裂纹主要是因为残余应力造成的.综合分析后研究决定使用X射线进一步进行探伤检测,并对修理工艺流程进行优化,消除残余应力的影响,有效解决了裂纹故障.     

基于机器视觉技术的曲轴自动探伤系统设计

设计了一种基于机器视觉技术的曲轴自动荧光磁粉探伤系统，能够对缺陷图像进行采集，预处理和缺陷识别。使用该系统可以有效减轻工人的劳动强度，为判断退役曲轴能否再次利用提供科学依据。     

技术信息市场

1.荧光磁粉自动探伤系统 该系统包括专用摄像机和A/D转换接口电路硬件及荧光图像采集处理软件。图像传感器是1024或2048位线阵CCD,采用积分时间长、时钟频率高的间隙驱动方式,以达到高分辨率、高灵敏度、高速度的探测要求。该系统在紫外光源强度为100μW/cm~2、荧光磁粉(PT—610、红色)条宽不到1mm的条件下,信号幅度在1V以上,而噪声低于0.1V。该系统可应用于机械、石油、冶金、铁道等部门。     

多相触发芯片TCA785在磁粉探伤机周向电流控制中的应用

针对现有荧光磁粉探伤机退磁不够稳定的问题,给出了移相触发器TCA785的工作原理及其在车轮轮对荧光磁粉探伤机周向电流电路控制系统中的应用方法。结果表明．基于移相触发器TCA785的磁粉探伤机周向电流控制具有电路结构简单、退磁稳定、稳定性高．对提高荧光磁粉探伤的缺陷检出率,减少列车事故,都具有较高的经济效益和社会效益。     

球笼内表面裂纹自动识别系统图像预处理研究

介绍球笼内表面裂纹荧光磁粉自动识别系统的工作原理和结构组成,对系统紫外线光源波长进行分析和研究,提出该系统所用的紫外线光源波长范围应在320nm~390nm之间。针对球笼的特殊构造,重点介绍了底面和侧面分离的球笼内表面图像采集方式。通过对CCD采集的图像进行7×7模板的中值滤波,Sobel边缘提取,阈值二值化等一系列图像预处理,并计算预处理后图像中缺陷的特征值,可以有效地识别出球笼的裂纹。     

磁粉探伤旋转支撑辊传动轴断裂的失效分析

某公司磁粉探伤旋转支撑辊（主动辊）的传动轴仅运行2h就发生横向断裂，断轴宏观形貌见图1（箭头所指部位为断裂端，另一半断在轴承中），断轴横截面断口形貌见图2，在断口上有一肉眼可见的较大光滑孔洞，孔洞的直径约6mm左右，整个横截面断口上有大量的二次裂纹，断口平齐无变形。