推荐一种绕线式感应电动机控制电路

一般绕线式感应电动机,是在转子电路中接入电阻器或频敏变阻器进行起动。在实际使用中,除了有低速要求的传动装置,利用电动机过载力矩作为起动力矩的传动装置,以及起动力矩很大的传动装置以外,绕线式感应电动机均采用转子回路接入频敏变阻器起动。在起动过程中,频敏变阻器的阻     

绕线式三相异步电动机举刷装置的改造

郑州电缆橡缆分厂,有七台绕线式三相异步电动机拖动的生产设备。其基本起动运行的电气原理图如图1所 图1 三相绕线式异步电动机用频敏 变阻器起动线路 当按下SB1时,接触器1KM吸合并自保,电源通入电动机定子绕组,同时电动机转子接入频敏变阻器,限制定子起动电流。起动过程结束后,接触器触点     

交流接触器无声运行在绕线式异步电动机上的应用

交流接触器采用直流无声运行已经得到了广泛的应用,笔者仅在此介绍其在绕线式异步电动机上的应用。绕线式异步电动机在带不调速负载时,一般都采用转子串频敏变阻器起动,起动结束后,用接触器将频敏变阻器短接。主回路及控制线路如图1所示。     

YROB 1000／500双速异步电动机起动性能分析

0 引言 双速绕线型三相异步电动机在起动时转子回路中须串接电阻器。国外多使用金属电阻或液体电阻，起动电流大多小于额定电流，起动时间在5s左右。国内绕线型异步电动机起动时转子回路中常串接频敏电阻，起动电流在2倍额定电流左右，起动时间在10S左右。本公司一台YROB1000／500-6／12极双速绕线型三相异步电动机，自1987年投运以来转子绕组端部连线断裂现象时有发生，为此进行起动试验分析，初步摸清了电动机故障的原因。     

水电阻起动器在大型重载设备上的应用

电动机直接(全压)起动时,起动电流可大达额定电流的4～7倍。过大的起动电流将造成电动机发热,特别是功率大又需要经常起动的电动机,可影响电动机寿命;过大的起动电流对电动机绕组端部的电动力作用也不可忽视;可能使端部变形磨擦造成局部短路而烧坏电动机;过大的起动电流还会使电网压降增大,降低正常运行中电气设备的端电压,影响这些设备的正常使用。因此对于较大的鼠笼转子异步电动机采用降压起动的方法,通过降压把起动电流限制在2～3倍额定电流的范围内。对于绕线转子异步电动机有转子绕组串接电阻及转子绕组串接频敏变阻器两种起动方法。这种起动方法一般可将起动电流     

频敏变阻器起动控制线路的分析与改进

目前,在桥式吊车、空气压缩机、氨压缩机等生产机械中,各种容量绕线型异步电动机的起动控制广泛地采用了频敏变阻器。由于频敏变阻器具有阻抗可随着转子电流频率的下降而自动减少的性能,从而使电动机在起动过程中可以获得近似恒转矩起动的特性。频敏变阻器起动控制线路可以有多种方案,但无论哪一种方案都应确保在提高生产机械工作效率的同时能安全、可靠地长期运行。因此,在进行控制线路设计时,应考虑     

无刷频敏变阻器的涡流有限元分析

采用有限元法求解了绕线转子电机频敏变阻器的涡流场,并在此基础上讨论了频敏变阻器的参数计算和结构优化问题,为频敏变阻器的设计提供了一种新方法。     

无刷频敏变阻器的涡流有限元分析

采用有限元法求解了绕线转子电机频敏变阻器的涡流场，并在此基础上讨论了频敏变阻器的参数计算和结构优化问题，为频敏变阻器的设计提供了一种新方法。     

介绍一种高起动性能的同步感应电动机

上海电器科学研究所研制了一种高起动性能的同步电动机——同步感应电动机,样机功率为15kW,6极。 1.结构特点 同步感应电功机是同步电动机的一种,它的结构很象绕线式感应电动机。其定子为对称的三相绕组,转子也为三相绕组。起动时,电动机为异步运行,转子三相绕组接入起动电阻或频敏变阻器,在达到接近同步转速时,自动切除转子起动电阻或频敏变阻器。与此同时,在转子的二相绕组馈入直流励磁,电动机牵入同步运行。调节励磁,可以方便地调节电动机的功率因数。一般该电动机可运行在cosφ=0.9～1.0(超前)之间。为了改善动态稳定性,电动机的励磁做成自动励磁调节系统。另一相通过滑环短接,作为短路绕组。     

YROB 1000/500双速异步电动机起动性能分析

0引言双速绕线型三相异步电动机在起动时转子回路中须串接电阻器。国外多使用金属电阻或液体电阻,起动电流大多小于额定电流,起动时间在5s左右。国内绕线型异步电动机起动时转子回路中常串接频敏电阻,起动电流在2倍额定电流左右,起动时间在10s左右。本公司一台YROB1000/5006/12     

绕线型电动机采用频敏变阻器与电阻器串联起动的参数计算

为了解决绕线型电动机采用频敏变阻器起动时起动转矩小的问题,本文提出了采用频敏变阻器与电阻器串联起动的方案,使起动转矩提高到额定转矩的1.6倍以上。文中介绍了其设计依据、计算实例及其运行情况。     

国内科技信息

频敏变阻器制动装置在６５ＭＷ水电机组上应用成功　　因具有明显集肤效应而使等值电阻随供电频率下降而显著减少的频敏变阻器,原本为前苏联及我国用于大中型交流传动系统中的起、制动装置,１９８７年经笔者设计,被移植于电站及电机组作为停机用的动力制动装置,并申报了实用新型专利（ＣＮ８７２０３６０１Ｕ）———电站发电机频敏变阻器制动装置。它是采用制作简便、体积小、热容量大的单相混合式铁芯结构的频敏变阻器,与解列后的发电机定子绕组作三相电路联结,以消耗解列后电机转子动能,实现可靠、安全而且迅速停机,具有操作和维…     

电轴的机械特性计算

对根据电轴原理工作的异步电机同步运行系统的研究表明,把每根铁心柱上带有两个绕组的感应频敏变阻器分别与电动机转子绕组连接就能使电轴(ЭMPB)系统直接作正转及反转同步运行,而无须预先让转子初始角位置处于同步状态。感应频敏变阻器(HP)结构简单、运行可靠且操作灵活,按这一联接方式工作的电力拖动装置已在很多机械设备中得到应用,这些机械设备要求两个甚至多个机械上不相连的转动部件严格协调运行。作者根据系统原理图(图1)建立了精确     

频敏变阻器烧毁的原因分析

某厂一台空气压缩机拖动用电动机配用的频敏变阻器在运行时烧毁。因没有备用同型号的频敏变阻器,致使车间停产3天。 事故现象:绕线式异步电机(JR127-8型P_e=130kW)配用的频敏变阻器(BP_2-704/2722型)起动柜(GTT6121-25E3G型),在事故前运行一直正常,当操作工闻到有塑料烧糊气味时,发现起动柜中的频敏变阻器烧毁。经查,电动机转子电缆线路与交流接触器的连接处有一相的铝接线鼻子已熔掉一多半,其端部约180mm长的塑料绝缘层碳化脱落后     

绕线式三相异步电动机举刷装置的改造

辽宁省辽中县辽河化工厂,有七台绕线式三相异步电动机,其基本起动运行时的电气原理图如图1所示:当按下SB1时,接触器1KM吸合并自保,电源通入电动机定子绕组,同时电动机转子接入频敏变阻器,限制定子起动电流。起动过程结束后,接触器触点2KM动作,切除频敏变阻器,电动机进入正常运行。该电动机端盖还有一个手柄(手动举刷装置),如图2和图3所示。     

给起动设备巧施保护

我单位一台380kW高压电动机,采用BP4—40063/63频敏变阻器起动。开关柜内装有DS32C型时间继电器,控制延时短接功能。因其维持降压电阻有问题,导致时间继电器线圈长时间全压运行而烧断。设备起动后,无法带动中间继电器正常工作,从而使电动机转子的短路接触器不能自动进入短接状态,退出频敏变阻器。操作人员又没有强行投     

绕线型异步电动机采用频敏变阻器起动的特点

请问绕线型异步电动机为什么采用转子回路中接入频敏变阻器的起动方式？其特点是什么？     

无滑环无外接起动变阻器的绕线型异步电动机

绕线型异步电动机具有起动电流小和起动转矩大的特点.因此在电源变压器容量不够的地方,用户都乐于选用它。但这种电机需要滑环和刷握装置,以便接入和切除外接起动变阻器或频敏变阻器。故电机及其配套电控零部件较多,结构复杂,成本高,维护也麻烦。为了克服其缺点,保留其优点,研究转子绕组起动时的连接方式,以提高起动时阻抗折算比,使折算到定子侧的转子电阻及电抗均增大,以达到减少起动电流,增大     

重提油浸变阻器的实用价值

变阻器的品种颇多,诸如有空气自冷型(一般为液体变阻器)、油浸冷却型、沙导热型以及频敏变阻器等.油浸变阻器早在60年代以前,国内外都颇为盛行.由于其性能完好,使用单位都普遍乐于采用.之后获悉原苏联推出感应变阻器的信息,国内有关研究院所、工矿企业遂纷纷投入研制.所研制的产品具有随电动机转子频率的变化而达到自动变阻的功能,取其名谓频敏变阻器.诚然,大家重视和开拓自动化程度较高的品种,确实有其积极的一面;可是对于频敏变阻器的性能尚不能完全满足的条件下,将油浸变阻器完全废除,并置于彻底扔弃和无货供应的地步,亦属欠妥.     

无滑环、无外接起动变阻器的绕线型异步电动机

为了提高起动转矩,限制起动电流,一般在绕线型电机转子电路中串接起动变阻器或阻抗。起动完毕正常运行时又须切除这部分外接电阻,常常借助于滑环及举刷装置来完成。但若改变转子绕组的联接法,使转子绕组的有效串联匝数,在起动时比运行时减少,用来增大起动时转了电路阻抗的目的。本文介绍几种联接方式和原理,试验情况和试验结果。