使用液压油须做到“三注意”

1 注意液压油的污染 (1)由于液压设备运行时,液压系统中的管接头、法兰、液压油泵、控制元件、蓄压器、液压缸等部件的连接部分或结合面处,由于种种因素造成不密封,使液压油箱、油池产生气泡及液压油变质,继而使空气进入整个系统,不但使油变质甚至造成不能使用,影响了设备的工作性能。为了保证工作质量,应及时注意更换不良的密封件。例如采取降低液压油泵的安装高度,正确选择密封件和油,以防止空气混入。 (2)无论液压油在使用中,或保管中都要防止水分的混入,油中混入一定量的水分,会使油液变成乳白色,严重时甚至不能使用。其原因:一是使用前油箱、油桶未加盖,或不密封使湿度较大的空气混入;二是盛油器具内有水未擦净;三是使用中设备的油箱、油池未加盖或未盖好而不密封,同样使湿度较大的空气进入油液;四是冷却器漏水等。为了防止水分的进入,液压油在保管中,必须放置在较为干燥的地方,桶、罐等盛油器具要加盖,并加密封,盛油器具清洁、干净方可使用;设备油箱应随时加盖,及时维     

液压储备系统可靠性优化

一、前言液压储备系统可靠性优化是指在液压系统元、辅件数量(价格、体积、质最、耗功等)的限制下,如何配置储备元、辅件,使系统可靠性达到极大;或在达到高可靠指标下耗用资源最少。     

板式换热器在液压工程中的应用

液压回路与液压设备工作时其能量有多方面的损失。主要有:液压泵、液压马达和液压缸内部的运动件间机械摩擦产生的机械损失和粘性阻力损失;流量阀、压力阀中的节流损失;方向阀和管道中的压力损失;各种元件的内外泄漏产生的容积损失和压力损失等。这些能量损失的绝大部份都转化为热量,除其中一部份通过油箱散发到大气中去外,其余部份使液压油和元件温度升高。     

螺纹插装阀在液压绞车上的应用

螺纹插装阀技术的应用使传统的液压控制系统变得灵活轻巧,现在已经越来越多地被应用到各个领域。介绍了螺纹插装阀技术的发展历程与应用;从加工制造、应用、元件与系统开发、维修等角度分析它在液压绞车设计中的应用情况和使用中的注意事项。     

液压系统主要故障分析与消除方法

一般情况下液压传动系统的工作是可靠的,但由于某种原因,也会使液压系统产生一些故障,如由于维护不当使液压元件损坏、失灵而引起故障;系统或元件的设计不合理、装配、调整不当而引起故障;有些故障则是因为年久失修、零件磨损、精度超差所致,也有些是系统中各液压元件的综合因素所造成的。     

风电互补液压抽油机的设计

将风能作为液压抽油系统的辅助动力源,提出了一种风液-电液互补的液压抽油机。当无风或微风时,自动供给电力进行抽油;当风力稍大时,风力自动投入减少电力消耗。并运用PLC与变频控制实现系统恒压自动供油,通过PLC控制电磁换向阀实现上、下冲程间的切换,应用特殊的液压传动系统,使蓄能器能够回收下冲程时抽油杆释放出来的重力势能,在上冲程时重新利用,具有运行平稳、节能、自动化程度高的特点。     

基于AMESim的水下节能液压系统仿真分析

为满足水下恶劣工况,水下装备液压驱动以高可靠、控制性能优异的定量泵比例控制为主,但阀控液压系统能耗过大,使水下能量受限问题日益突出,制约了水下装备的发展.通过仿真开展了基于定量泵的水下节能液压系统研究.首先建立AMESim水下比例阀控及变频恒压泵控液压系统仿真模型,并设计了系统控制器;随后对液压系统能耗特性进行仿真分析...     

螺旋式机械液压增力装置

一、结构原理与计算 1.结构原理如图1所示,工作时,旋转螺套2,由于过渡体5与螺杆1由键4联结,使螺杆1向下做轴向移动,从而使柱塞6压入活塞7中,又因油缸8的内孔面积大于活塞7的内孔面积,实现了扩力作用。当装置达到工作压力后,转动螺母9,使其靠紧基体3上,此时再转动螺套2,使压力油卸荷,工作压力则通过油缸8、螺母9直接传给基体3。     

有效降低液压系统能耗的途径

为使液压技术向更深、更广阔的领域发展，以适应高新技术的需求，要求设计者不仅要重视液压系统的传动和调节功能，而且应使液压系统的能耗降到最低。因此，采用切实有效的节能技术是工程技术人员所需关注的。     

正确识别引进设备上的液压管接头

我国从国外引进了为数不少的液压设备和装置。其中,各种液压管接头是易损耗件之一。当前,国际上尚无一个统一的国际液压管接头标准,而引进设备上的液压管接头的种类繁多,差异甚大,这给保养维修带来了极大的困难。本文就国际上有主要影响的5个国家的标准管接头,对其结构、特征及使用国家或地区的差异等概况,列表作简要介绍(见附表),供参考。表中所列管接头并非全部,就机械设备的液压系统而言,下列管接头的使用较为广泛: 1.SAE J514 37°扩口式管接头是目前世界上使     

超高压液压元件及系统的密封

一、超高压密封的特点超高压工作条件下的密封机理与中高压相同,都是采取某些技术措施,减小乃至消除液压油的泄漏通道,使系统能够建立压力并达到一定的容积效率。     

ER液体—科学技术新领域

<正> 目前世界上许多研究机构非常重视电流变(ER)液体的研究工作,都认为它具有极其光辉的潜在前景。最近新颖液体的发展,使工程师们长期以来的梦想可能变成现实。机械的液压控制技术采用ER液体控制新技术的日子即将到来。专家们寄希望于全部借助计算机控制来调节流体流量,使机械手具备超越人类能力的手动操作的灵活性。据估计该项技术的潜在用途,每年涉及200亿美元的业务,它将具有半导体的前景。     

推压矫直机液压系统分析与合理改进

针对原设备液压系统设计和使用中存在的问题 ,分析了故障原因 ,提出了合理改进方案和措施 ,满足设备生产工艺要求 ,使系统可靠稳定运行。     

液压集成块设计法分析

液压集成块设计法分析贾竹青在液压系统设计中,液压集成块的设计是一项关键的工作。液压集成块是安装各种液压元件,并在其内部按照系统原理要求实现元件间油道连通的复杂功能块。它的应用使液压系统的结构更加紧凑,安装和调试也更加灵活、方便。在一定尺寸限制的...     

延长液压泵使用寿命的措施

<正>1.避免低温或高温运行为避免液压系统油温过低对液压泵产生损害,在低温环境下启动机器后,必须坚持在空载条件下运行至油温达60～70℃之间,方可进行正常作业。当油温升至80℃时应立即停止作业,以避免高油温产生的各种危害。为使液压冷却系统工作可靠,要经常对液压油散热器进行保养,使其表面清洁、通风畅快,达到给油液冷却的目的。     

喷嘴摆动液压驱动机械的优化设计

对喷嘴摆动机构采取了优化设计,使喷嘴在工作过程中实现左右±４５°的摆头运动,在极限位置时既能达到摆动范围要求,又不使驱动时产生机械自锁,且使各部分结构尽量紧凑,油缸长度尽量短。     

HBT60型混凝土输送泵的改进

该混凝土输送泵采用往复活塞式水泵,液压回路的换向非常快,液压管路的突然启、闭使管道中的液压油流动的方向和速度都急剧改变,从而造成液压冲击,使管路中的液压元件损坏。由于该泵水洗回路和冷却过滤回路的回油汇合在一路,主滤油器过脏而未及时清洗、排污,使回油器堵塞。当回路的压力突然增大时,就把冷却器打裂。     

平地机液压油温偏高的原因

<正>一台PY165B型平地机在使用过程中,出现液压泵、液压油箱等液压元件表面烫手的现象。为保证平地机有良好的工作性能,液压油的温度最好控制在55℃左右,连续作业时最高温度不应超过85℃。如液压泵、液压油箱等元件表面感觉烫手,说明系统的油温偏高,有可能引起液压油黏度下降,使系统的泄漏明显增加;油液的润滑性能下     

体现华德跨越式发展的创新产品

引进技术缩短了我们与世界技术水平的差距，使我们的产品技术得以大幅提升。但引进产品的国内产出，并不意味着对该产品技术的掌握。只有真正消化了引进技术，关注产品发展方向，才能进入自主创新之道路。     

液压随动阀设计中应注意的一些问题

1　概述液压执行器的输出量与输入量比较以后的误差信号控制液压放大元件 ,使其对液压执行器输出量不断调整 ,以求减少误差的系统称液压随动系统或液压伺服系统。根据反馈元件的性质 ,液压伺服系统常分为两类 ,反馈元件采用电气元件 ,液压放大元件采用电液转换装置 ,如电液伺服阀等 ,称电液伺服系统 ;反馈装置采用机械元件的液压控制系统就是机液控制系统 ,统称机液伺服系统 ,机液伺服机构等。2　工作原理机液伺服系统结构简单 ,抗污染能力强 ,工作可靠 ,广泛应用于飞机舵面控制 ,车辆转向控制 ,仿形机床及伺服变量泵等处。常见的机液伺服系…