四款国产旋挖钻机

三一SR220C型旋挖钻机 SR220C型旋挖钻机的最大成孔直径达到2.3 m,最大输出扭矩达到250 kN·m. 其采用桁架式桅杆,具有较强抗弯、抗压能力,保证了整机稳定性及桅杆刚性,主卷扬、加压卷扬均安装在桅杆下端,有效降低了重心高度,提高整机稳定性.     

地下的较量 4款动力头扭矩为360kN·m的旋挖钻机对比

在上一个基础建设浪潮中,国产旋挖钻机在技术上取得了突飞猛进的发展。动力头扭矩为360kN·m的旋挖钻机,以其成孔的大深度、大直径以及超强的入岩能力,成为大型铁路、高速公路桥梁特大型桥桩施工的宠儿。因其应用前景广、技术含量高,技术成熟稳定。因此也成为各大旋挖钻机生产商进行角逐的主力。本期我们对国内4家主流品牌动力头扭矩为360kN·m的旋挖钻机进行综合对比,以期让读者对这4款产品有更深度的了解。     

势不可挡 山推SER26型旋挖钻机测试报告

想必你已知道山推也生产桩工机械,但如果没见过山推桩工的SER26型旋挖钻机,千万别说自己了解山推人的实在。因为不看铭牌你根本不相信这是款动力头输出扭矩260kN·m的旋挖钻机,单就骨架大小(底盘)来讲,SER26完全有与市面上300kN·m级款型叫板的资格。     

车载旋挖钻机的结构及特点

随着我国现代化发展的要求,城市住宅改造的兴起和大量小城镇建设的投入,急需机动性好和适应性强的基础施工设备。但以往大型的旋挖钻机设备不能满足这些需求。通过市场反馈,中小扭矩的旋挖钻机更适合工民建的基础施工。车载旋挖钻机在中小扭矩旋挖钻机中机动性最好,因此,车载旋挖钻机是城市和城镇建设最有效的桩基础施工机械。     

山河智能 SWDM360型多功能旋挖钻机

正产品亮点钻孔直径可达3m,动力头扭矩达418kN·m,入岩能力更强。SWDM360型多功能旋挖钻机采用专用液压伸缩底盘,主副卷扬布置在平台上,稳定性好。配有辅助支腿,下桅杆可以提供辅助支撑。采用平行四边形变幅机构,后倒桅运输,转场更方便。配装康明斯QSM11-C400型发动机,最大输出功率298kW,动力头扭矩达418kN·m,入岩能力强。下桅杆钻孔直径可达3m,加压系统最大加压力280kN,最大行程6000mm。     

南车时代重工NSR220型旋挖钻机

旋挖钻机是一种多功能、高效率的灌注桩成孔设备,被广泛应用于高层建筑、城市交通建设、铁路公路桥梁等桩基础工程的施工。NSR220型旋挖钻机是北京南车时代重工机械有限责任公司研发制造的工程桩工机械系列产品之一,它具有大扭矩、机动灵活、施工效率高、低噪声、低污染及维护方便等特点。在设计上广泛吸取了国际同行业产品的优点,主要性能达到国际同类产品水平。NSR220型旋挖钻机采用了卡特彼勒生产的液压可拓展履带底盘,自行起落折叠桅     

全液压旋挖钻机液压系统设计探究

在基础施工的过程中,通过引入旋挖钻机能够提升灌注桩施工的质量和效率,其具备功能齐全、污染小的优势,现已广泛作用于具体的施工环节,尤其是道桥等基础地基的施工中,显示出其所拥有的现实作用。本文将基于以上现实背景,探究全液压旋挖钻机中液压系统设计的具体方案,并以180～220kN·m为例,细化设计的具体环节与所对应的原理。     

雷沃FR630D型旋挖钻机进军兰渝铁路

近年来,随着西南地区基础建设投资力度的加大,旋挖钻机等大型工程机械设备在西南地区的使用范围也越来越广,尤其是扭矩在250kN·m以上的大型旋挖钻机受到该地区用户的青睐。雷沃针对西南地区硬岩地层研发的FR630D型旋挖钻机自2012年初下线后,凭借着高效的施工效率在兰渝铁路重庆大放异彩。     

北京南车时代TR138D型旋挖钻机下线

<正>2010年7月7日,北京南车时代TR138D型旋挖钻机成功下线。TR138D型旋挖钻机采用卡特彼勒底盘,C6.7型电喷涡轮增压发动机,功率为117 kW,最大输出扭矩为138 kN·m,     

南车北京时代 TR580型旋挖钻机

正产品亮点最大输出扭矩580kN·m,最大钻孔深度130m,更适合大型工程施工。该机操控灵敏度高,配合智能控制系统,操作便捷。它采用卡特底盘,稳定性极佳,整车结构易于维护。该机最大输出扭矩达到580kN·m,最大成孔直径4m,最大钻孔深度130m。关键部件选用国际化配套,有效提升整机性能的可     

宝峨BG 38型旋挖钻机

<正>产品亮点广泛活跃于超大超深桩施工现场,大型旋挖桩施工表现完美。BG 38型旋挖钻机采用4层机锁式钻杆时,2m直径下最大钻孔深度可达92m;采用3层机锁式钻杆时,3m直径下最大钻孔深度可达69m。配置1350mm中心距装置时,最大钻孔直径可达2.5m,配备1550mm的钻孔中心距装置时,最大钻孔直径可达3m。宝峨BG 38动力头扭矩达380kN·m,嵌岩能力优异。BG 38加压液压缸倒置,液压油管连接更合理,在运输及工作状态下更易保护液压缸。拆解时只需拔出销子,不再需要拆开油管。     

三一推出亚洲最大旋挖钻机

<正>日前,北京三一重机自主研发的SR630RC8型旋挖钻机成功交付客户。该产品最大钻孔直径4.5m,最大钻孔深度140m,最大输出转矩为630kN·m,为当前亚洲最大的旋挖钻机。此外,SR630RC8双大三角结构、动力头多挡控制、加压系统多挡控制等技术,使其适用于100m以上超高层建筑施工,可解决大直径超深桩的大回填、     

居安思危谈旋挖钻机

随着高速铁路工程的不断开工、城市地铁规划力度的持续增加以及高大建筑地基处理要求不断提高,桩基础施工领域呈现出勃勃生机,桩基础施工的主要设备--旋挖钻机更是在2006年出现了供不应求的大好形势。但是这种形势可以持续多久?在市场火暴的背后是否还有大家没有注意到的问题?本期我们关注的是旋挖钻机     

旋挖钻机的市场现状

随着高速铁路工程的不断开工、城市地铁规划力度的持续增加以及高大建筑地基处理要求不断提高,桩基础施工领域呈现出勃勃生机,桩基础施工的主要设备——旋挖钻机更是在2006年出现了供不应求的大好形势。但是这种形势可以持续多久?在市场火暴的背后是否还有大家没有注意到的问题?本期我们关注的是旋挖钻机     

大、小机型销量显著提升 “橄榄型”格局或将改变

在我国加速城镇化建设的政策指引下,扭矩在100 kN·m以下的旋挖钻机销量也得到极大提升,这是旋挖钻机机型销售中最大的亮点。得益于国内高速铁路的持续、快速发展,2010年,我国旋挖钻机行业延续了2009年的增长态势,全年共销售旋挖钻机1 700台左右,同比增长40%左右,总销售额约占桩工机械产品的70%以上。出口方面,国际市场经济仍未完全复苏,对我国旋挖钻机出口的影响尚未消除。     

南车TR138D型旋挖钻机

TR138D型旋挖钻机利用先进的液压负载反馈技术,整合国内先进的电控技术,结构件全部采用ANSYS有限元分析。研发背景随着国家基础设施建设的不断加速,旋挖钻机作为桩基础施工的主要设备因具有成孔速度快、成孔质量高等优点而受到客户的喜爱。     

北京三一重机推出新一代旋挖钻机SR420Ⅱ

<正>日前,北京三一重机SR420Ⅱ型旋挖钻机下线。该机最大钻孔直径3 m,最大钻孔深度为110m,配置420kN·m超强扭矩及整机超大加压力,后置单层主卷扬技术拥有的提升力,可以钻进更硬地层。高智能动力头采用甩土、节能、标准和入岩等多挡位控制,可以适应不同的钻具及地质条件。双大三角结     

国产旋挖钻机市场,谁执牛耳?

随着高速铁路工程的不断开工、城市地铁规划力度的持续增加以及高大建筑地基处理要求不断提高,桩基础施工领域呈现出勃勃生机,桩基础施工的主要设备--旋挖钻机更是在2006年出现了供不应求的大好形势。但是这种形势可以持续多久?在市场火暴的背后是否还有大家没有注意到的问题?本期我们关注的是旋挖钻机     

中联重科ZR200系列旋挖钻机

中联重科ZR200系列旋挖钻机拥有 两个型号，一种为配置卡特彼勒专用底 盘的ZRZOO型旋挖钻机，另一种为配置 自制底盘的ZR20OA型旋挖钻机扭矩都为 200 kN·m。发动机都为最先进的低排放 电控发动机，输出功率可达250 kw。 该系歹沪品粼峭径为6印一2。汉〕mm， 最大成孔深度可达60m。钻进加压力可达 1 80kN，整机参数配置合理，比同类产品 生产效率更高。多种钻杆选择，匹配不同 的钻具可进行粘土层、沙层、冻土层、 石层和中风化岩层的钻进作业， 有广泛的用途和良好的 ZRZOO系列旋挖钻机采 计方法， 并且不断进行设计改进，旨在为 …     

国产旋挖钻机市场分析与未来行业发展建议

随着高速铁路工程的不断开工、城市地铁规划力度的持续增加以及高大建筑地基处理要求不断提高,桩基础施工领域呈现出勃勃生机,桩基础施工的主要设备--旋挖钻机更是在2006年出现了供不应求的大好形势。但是这种形势可以持续多久?在市场火暴的背后是否还有大家没有注意到的问题?本期我们关注的是旋挖钻机