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1.液压油变质
1台AB G423型摊铺机空载试机运行10min后,大量液压油从油箱盖排气口溢出.从油位观察镜看到油箱内的液压油混入大量气泡,且更换的液压油颜色已经变深发黑.
分析认为:液压油箱有气泡的原因通常是由于油箱油位过低或液压泵吸油管密封不严,导致液压泵吸入空气.液压油发黑的原因通常是由于油温过高,造成其氧化变质.
首先,检查液压油箱油位正常.
其次,检修液压泵吸油管密封情况.该摊铺机的液压油箱有9个吸油管和5个回油管.更换可能漏油的吸油管和密封件,将可能松动的进油管接头进行紧固,消除吸油管漏油的可能. 相似文献
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正1.调试前的检查调试前必须先掌握液压系统液压泵、换向阀、溢流阀、节流阀、液压缸、马达等元件的性能、结构、控制原理及相关的技术参数,方可进行调试。(1)检查液压泵先检查液压泵与原动机连接是否牢固,再检查液压泵进、出油管安装是否正确。若进、出油管装反,可能造成液压系统无法形成压力。此外,还应检查胶管是否破损、接头是否紧固,以防从吸油管处吸入空气。液压泵初次使用时,应向液压泵内灌入液压油。 相似文献
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本文以WLY 100型液压挖掘机的液压系统为例,对其可能产生噪声的原因、排除方法介绍如下。1.柱塞泵或马达的噪声(1)吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后,易在其高压区形成气穴现 相似文献
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在液压系统中,如液压油中混入了大量的气泡,一旦失压则油液的体积将急剧膨胀,即当溢流阀打开或换向阀换向时,流回油箱的高压油将因体积急剧膨胀而从通气孔中溢出,严重时甚至出现喷油现象。 1.液压系统中混入气泡的原因 (1)空气直接混入液压油中。当油箱中的回油口高出液压油面时,回油会将空气泡直接带入油液中并被液压泵吸入系统;当液压系统的管接头和液压元件密封不良时,由于液压泵的吸油作用,将会使空气进入系统。 (2)溶于液压油中的空气在低压时会分离出来,形成气泡。 (3)系统中局部压力低于油液的饱和蒸气压力时,… 相似文献
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1.动臂提升慢
(1)油箱油位过低,液压泵吸油不足或回油滤油器堵塞使液压泵供油不足,造成压力低,液压推力减小。应将油箱加足液压油;清洗滤油器,保持清洁。 相似文献
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(1)振动和噪声
原因:吸油管路中有气体或者吸油管的阻力太大、油液黏度太高、滤网阻塞以及油面太低等,工作时吸进了大量空气,引起气穴现象产生振动和噪声,可适当增大吸油管内径,选用合适的液压油,清洗或更换滤油器等。液压元件选用不当,如维修换件用的液压泵、控制阀等元件不合格。控制阀技术状况不良, 相似文献
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液压油的性能,作用,污染与防护 总被引:11,自引:1,他引:11
液压油的性能、作用、污染与防护蔡祖光*1前言液压设备故障的75%以上是由液压油的污染造成的。在生产实践中,液压油的质量往往被人们所忽视,使用液压油不重质量,会造成液压泵、液压阀等元件的大面积过早磨损而丧失工作能力。了解液压油的组成、使用性能及其在液压... 相似文献
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我公司1台LTM1160型汽车起重机吊装作业时,其上车分动器通气孔有液压油不断溢出,液压油箱油位不断下降,由此造成起重机不能正常工作,同时还对地面造成一定污染。该型起重机上车动力减速机构如附图所示,由分动器、回转液压泵、卷扬液压泵、变幅液压泵、伸缩液压泵和传动轴组成。分析认为,分动器溢油的原因为其上安装的液压泵窜油。 相似文献
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一台卡特CAT330C型挖掘机在使用11100h进行保养,按使用要求将液压系统的液压油全部更换为CAT专用液压油。进行试机时,听到液压泵发出空转干磨的“咯、咯”异常口向声,怀疑管路中有空气进入,检查液压油箱至液压主泵低压管路及连接件,没有发现油管有磨损、漏油及管卡松动的迹象.将液压主聚中的空气排出后再进行试机. 相似文献
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1.系统压力低或流量不足 油箱中液压油油位低或吸油滤芯堵塞,使液压泵吸油不足;液压泵严重磨损,泄漏严重,使输出流量或油压不足;油管或管接头泄漏,导致液压泵吸入空气而使输出压力降低,并伴随有噪声;溢流阀损坏或压力调得低;计量马达或转向阀内严重磨损而造成内漏 相似文献
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液压设备的故障75%以上是由液压油的污染造成的.这一论点最早是由美国麻省理工学院得出的,后来又被英国流体力学研究会所证实.大多数用户了解液压油的一些基本常识,但其质量往往被人们所忽视,结果造成液压阀、液压泵等过早磨损而失效.所以说了解液压油的组成、性能及其作用,重视液压油的质量,增强液压油的污染防护的意识,能最大限度地降低液压设备的故障发生率,从而提高企业的经济效益. 相似文献