冷链物流实时监控系统设计

针对目前国内缺乏冷链物流在线监控系统的现状,设计了一种基于通用分组无线业务(GPRS)技术的冷链物流实时监控系统。该系统以RX62N单片机作为处理核心,集成了GPRS技术、GPS技术、温度测量技术和2.4 GHz无线通信技术。该系统通过车载终端对冷藏车箱内温度和冷藏车位置数据进行采集,然后将其通过GPRS传输至后台监控服务器,实现对箱内温度和行车轨迹的实时监控和报警。通过测试,该系统可以实时准确地获取冷藏车的当前温度和位置,并对冷藏车的异常状况进行记录和报警,满足了冷链物流公司的应用要求。     

基于物联网的冷链物流监测系统设计

针对运输方面较为薄弱的冷链物流监测环节,利用无线传感器网络,设计了一种冷链物流监测系统。该方法能够通过温湿度传感器和GPS,来对冷链物流系统运输环境的温湿度进行实时监测,并对运输路线进行实时跟踪,以掌握冷链运输关键的温湿度和运营车辆信息,确保冷链运输的持续性和高效性,加强食品安全保障力度。     

基于WSN的冷链物流监控系统设计

随着物联网技术的发展,WSN和RFID得到了广泛的应用.构建一个冷链物流监控系统,将冷链物流的生产、管理平台提升到一个新的水平,可以使物流企业在进行对温度要求较高的物品运输的过程中,发挥较好的监控作用.     

冷链物流,路在前方

消费者在大卖场、超市或传统的菜市场购买肉类、乳制品、冷冻的包装食品等一系列需要温度控制来保鲜的产品时,就会获得冷链物流提供的服务。冷链物流和人们的日常生活息息相关。     

基于LoRa与GPS的低功耗物流定位系统

针对传统物流定位本地计算量大而导致终端功耗高成本大的问题,提出一种基于LoRa通信技术与GPS相结合的低功耗物流定位系统方案,将定位计算转移云端以减少定位终端的能耗。系统包括终端采集节点、网关节点和云服务器,并制定定位节点与网关的通信协议,设计定位终端节点的低功耗供电策略。实验测试表明,系统在相同定位精度条件下降低了定位终端22.9%的能耗,满足功能定位和实际应用需求,适用于物流园区大范围组网和定位。     

GPS车辆监控系统软件架构设计

介绍了基于GPS技术的车辆监控系统原理,讨论了系统中软件架构的设计原则和实现思路。车辆监控系统由车辆调度中心、无线通信网络和车载设备组成。软件架构设计包括架构的选型和相关技术的运用,并详细讨论了通信平台的设计。     

基于GPS/GPRS的车辆监控系统与物流信息系统的对接

随着GPS、GPRS等技术的普及,车辆监控系统日渐成熟,在物流行业的应用也渐渐广泛。但目前,车辆监控系统与物流信息查询系统还是相互独立,文章在介绍现有GPS/GPRS监控系统在物流应用行业的同时,重点介绍了车辆监控系统与现有物流信息系统的对接。     

GPS和GSM双定位终端的软硬件设计与实现

随着移动定位技术的发展，单纯的基于GPS的定位终端或者基于移动网络的定位终端都将无法满足用户的需求。前者的GPS定位信号受地形及建筑物的影响，会存在定位盲区；后者定位精度和定位能力受到移动网络的限制。该文提出一种集成了GPS定位和GSM网络定位技术的定位终端，阐述了它的软硬件的设计和实现。实验结果表明，该定位终端结合了GPS和GSM网络两种定位方式的优点，定位性能大大提高。     

专用GPS车辆监控系统的设计与实现

描述了一个利用GPS、WebGIS、数传电台、RFID以及计算机网络等技术建立起来的专用GPS车辆监控系统,用于帮助海关监控运输途中的转关货物.详细阐述了工作流程、系统结构和关键技术,包括WebGIS、轨迹绘制、偏离路线判定、电台数据加密、电台调度、车载单元安全设计和车辆目标分组,分析了系统负载和应用效果.     

基于Windows CE的物流车载终端设计

提出一种基于Windows CE嵌入式操作系统的物流车载终端设计方案.在此方案中集成了电子地图、GPS定位、GPRS无线通信、热敏打印机、电子秤等功能.文中给出了相应的实现及测试结果.     

基于RFID的冷链物流监测系统的设计

低温物流运输车在食品之冷链中扮演着非常重要的角色,主要功能则是在冷冻冷藏车内所载运的食品运送的过程中,食品的温度必须保持在法规规定的范围内,严格有效地控制在特定温度下运作,才能确保产品的质量。为解决以上问题,提出一种基于RFID的低温食物冷链温度监测系统,通过放置在食品包装袋或冷藏箱内的带有温度传感器的RFID标签来实时地采集环境温度信息,并在到达仓库或者配送中心后,将数据通过RFID读取器传送至后台处理程序,利用程序对各个食品的温度数据进行监测和处理。该系统可以有效稳定地对冷链温度进行监测,以保证食品的质量。     

基于ARM的网络音频终端的设计与实现

介绍了一种基于ARM7的网络音频终端的设计与实现。对网络音频终端的系统需求、硬件结构、软件系统框架设计作了详细的分析和描述。通过优化设计,取得了很好的实际效果。     

基于GPS/GPRS的物流车载终端系统设计

为了改善物流产业中存在的各种问题,通过对无线通信、数据处理、车辆定位等技术的研究,并结合以上技术提出一种基于GPS/GPRS的智能物流车辆监控系统。首先从GPS、GPRS等车载终端所涉及的实用技术入手,简单介绍整个物流车辆监控系统的工作流程与实现方案。接着对车载终端的设计与实现进行详细介绍,包括硬件设计、软件设计、数据处理与传输协议等。最终设计开发出一套实用性更高、完整性更好、功能更全的物流车载监控系统。通过实物验证其在稳定性、安全性、实用性、可拓展性等方面更优于现有市场上的设计,同时展望通过进一步地设计开发更优的服务器软件、数据库软件、终端查询软件等,并结合GIS技术,使监控系统更加的人性化和智能化。     

一种基于XML交换的物流管理信息系统的设计与实现

信息资源被看作是获得未来物流竞争优势的关键因素之一，物流信息系统设计逐渐成为研究热点，本文首先分析了物流系统的特征，然后针对可扩展标记语言XML的特点，提出了一种基于XML交换的物理信息系统设计模型，对该模型各模块进行了探讨，并对该模型进行了可行性分析，最后在UNIX环境下利用该模型的思想实现了一个可运行的系统。     

基于Android平台的汽车油量监控报警系统的设计与实现

针对汽车偷油问题,提出基于Android平台的汽车油量监控报警系统。系统主要由油量实时采集通信车载终端、Web服务器、安卓手机客户端三大部分组成。油量实时采集通信终端以STM32为主控制器,实时采集处理油量传感器的油量值,并通过GPRS将实时油量数据发送至Web服务器。安卓手机客户端与Web服务器之间采用WebSocket进行通信,报警信息由服务器向安卓手机客户端主动推送。结果表明,系统能在汽车偷油的情况下及时在手机客户端上以震动和警铃的方式通知车主,对于解决汽车偷油问题具有较大的应用价值。     

基于ASP.NET技术的电能质量监测系统的设计及实现

结合GPRS通信技术、ASP.NET技术和数据库技术,开发了基于B/S结构的电能质量远程监测系统.分别从硬件和软件两方面介绍了系统的总体结构和具体的实现.运用xmlhttp技术来实现实时数据显示.目前该系统已经在上海实际运行.     

基于Stateflow和xPC的监控系统实现

Stateflow是MATLAB提供的一种基于有限状态机理论的图形化建模和仿真工具。本文介绍了Stateflow的重要概念和基本用法。并使用MATLAB的Simulink、Stateflow和RTW／xPC工具箱,完成一仓厍监控系统从建模、仿真到实时代码生成的完整过程,大大缩短了监控系统的开发周期。     

基于LabVIEW风电监控系统的通信设计与实现

为了实现风电实验台监控系统的实时通信,提出了一种基于LabVIEW和OPC(OLE For Process Control)技术的通信方法。在分析了OPC原理和LabVIEW的DataSocket技术原理后,设计了基于风电监控的通信系统,由LabVIEW和Rockwell公司的AB-PLC、Rslinx组成。通过对AB-PLC的硬件配置、Rslinx OPC服务器的配置以及LabVIEW共享变量的应用和框图编程,实现了LabVIEW对风电机数据的实时监测。结果表明通过Rslinx OPC服务器,可以简便、有效地在LabVIEW与AB-PLC之间交换数据,并且共享变量的应用,增强了监控系统的可靠性。     

基于属性基加密的车联网冷链物流配送目标隐私保护算法

针对车联网冷链物流中转与配送目标可被关联的问题,提出一种可有效泛化这种关联,进而保护配送目标的隐私保护算法.基于属性基加密技术,利用车联网中车辆可相互通信这一特点,通过同属性车辆解密建立匿名车辆组;利用匿名车辆组实现关联和配送目标泛化,进而保护配送目标的隐私安全.通过性能分析从理论上证明了安全性和算法效率,利用模拟对比实验,进一步验证了该算法的优越性.     

基于SSH架构的INQAS的设计与实现

传统模式的J2EE架构以其不足之处严重影响着WEB技术的发展。根据Struts、Hibernate、Spring三种开源框架各自不同的特点,采用基于J2EE架构的SSH(Struts+Hibernate+Spring)组合架构,Struts实现表示层,Spring实现业务层,Hibernate实现持久层,使开发系统高效率、易维护和扩展。应用SSH架构完成INQAS,取得了很好的效果。