基于遗传算法的低噪声齿轮传动设计

用遗传算法进行了低噪声齿轮传动参数的优化设计,目标函数为啮合传动的冲击速度加权函数,约束函数为齿轮传动设计中的常用约束条件,数值计算结果与已有结果比较表明新方法可行。     

低噪声齿轮的设计

该文通过减小啮入冲击,尽量避免节圆冲击,在齿轮设计中运用变性创造法,突破变位系数|χ|≤1、齿顶高系数h*a只可取1或0.8的常规约束,拓宽设计参数的取值范围,最终设计出低噪声齿轮.     

机床变速箱双公用齿轮传动的最佳设计

在机床变速系统中,同一轴上的两个齿轮既是被动齿轮又是主动齿轮,具有这种特性的两个齿轮就称为双公用齿轮。如图1中间轴上两个齿轮即是。采用双公用齿轮的传动系统具有良好的技术经济效果。但由双公用齿轮组成的两个传动组,其传动比互相牵连,设计时需要掌握的参数和条件比较复杂。因此,能简明实用地求出双公用齿轮传动齿数方案的设计方法,至今还不够成熟。本文根据双公用齿轮传动中,A+C+E 最小及A+2C+E 最小,作为两种最佳的设计目标,通过数学分析的方法,建立数学模型,利用电子计算机辅助计算,将常用结构形式中上述两种最佳齿数方案全部     

浅谈低噪声齿轮设计

一、前言几十年来,世界上许多国家对齿轮噪声的机理及其控制方法进行了相当深入地研究,取得了显著成果。近几年来,国内一些科研单位和工厂也开始重视这一问题,把齿轮噪声列为专题进行研究,已取得一定成绩。     

轿车天窗电机低噪声斜齿轮式蜗杆副传动设计

为了提高轿车微电机中斜齿轮与蜗杆啮合传动副的使用寿命并降低噪声,从斜齿轮和蜗杆的设计参数人手,介绍了金属蜗杆塑料斜齿轮传动的参数计算方法,并通过运动仿真GAE分析和试验,验证参数计算方法及参数值是否合理,从而确定合适的参数,有效降低了传动振动和噪声。     

设计机床齿轮变速箱所需最少齿轮传动副数的计算方法

本文讨论计算机床齿轮变速箱时。如何实现给定变速级数所需最少的齿轮传动到数的问题。 机床齿轮变速箱的变速级数为Z,假定用两个传动组去实现,第一传动组传动比的个数为x,第二传动组传动比的个数为y,以f表示所需齿轮传动副数,于是有: 我们的问题是,在Z为定数的情况下,x和y取何值时使得f为最小? 归结为数学问题即是: 由于机械结构要求,x和y只能取正整数,但从数学上来说,未必是正整数,所以问题变为x和y取什么样正整数时,F比较小。显然,根据上述结论,当x=y时F最小,也就是说,当x与y之差越小时,则F越小。下面证明这个事实。 征:令两个传动组的…     

齿轮传动对机床噪声的影响

从齿轮传动角度出发，分析了齿轮精度对立式铣床噪声的影响，并结合工厂实际情况，提出了降低噪声的几点措施。采取这些措施后，投产了几台机床，将机床整体噪声控制在83dB(A)以下。     

零传动齿轮加工机床关键技术研究

突破传统的齿轮加工机床的结构设计原理,采用电主轴、DDR、DDL技术直接驱动齿轮加工机床的刀具、工作台的回转及直线进给系统,完全取消所有机械传动环节,实现动力源对机床工作部件的直接驱动,即零传动.文章就基于零传动原理对滚齿机的电主轴、DDR、DDL等关键技术作了详细分析和研究,对研究和开发我国高速、高精度零传动齿轮加工机床有重要的理论意义和实用价值.     

齿轮传动的摩擦学设计

运用弹流理论对齿轮传动进行了分析,提出从摩擦学角度进行齿轮传动设计的原则,为降低齿轮的磨损,提高传动效率和使用寿命提供了依据。     

开式齿轮传动的设计

开式齿轮传动和闭式齿轮传动相比起来,尽管存在许多缺点,但它仍有广泛的用途。过去没有把开式齿轮设计和闭式齿轮设计区别开来,使开式齿轮传动在恶劣的工作条件下,很快磨损失效。     

计数器齿轮传动的设计

本文研究了如何正确设计计数器齿轮传动,才能提高其传动灵活性,并保证计数器各位数字横排对齐。本文指出,为了提高产品质量,降低成本,应当解决计数器齿轮的标准化问题。     

齿轮传动的润滑设计

本文概要分析了轧机上的重载，高速齿轮的润滑特点，较详细地阐述了润滑方式与润滑油品的确定原则及其参数计算，同时着重说明了喷油润滑设计中各种参数的计算。文章归纳了国内，外先进技术与经验，对齿轮润滑设计有参考价值。     

关于低噪声齿轮设计专家系统的研究

关于齿轮噪声的研究,国内外许多专家已取得了可喜的的成果,如何将专家的成功经验,用于指导现场生产及科研是一项有意义的工作。本文在齿轮专家长期研究的基础上,综合运用已有的研究成果和专家经验,研制了以考虑各种设计参数为主的低噪声齿轮设计的专家系统。应用本系统,只要输入必要的参数,即可得到在您所选择的各种参数条件下齿轮的噪声值,经过一系列的参数变换之后,能自动将产生噪声值低的齿轮参数输出供设计、研究者参考。     

应用齿轮变位改造非标准模数机床齿条齿轮传动副

我厂Ｃ６１１２５车床是１９６５年上海机床厂制造的,其床身齿条齿轮副的模数是非标准的小数,因为没有通用备件,给机床大修理带来了许多麻烦。为了提高机床备件的通用性,我们对Ｃ６１１２５车床非标准的床身齿条齿轮传动副进行了标准化设计改造。改造后的床身齿条齿轮...     

机床齿轮传动误差的调整与补偿方法

机床齿轮传动误差来源于齿轮的制造精度及安装精度,以逐级积累的形式反映到加工工件上,而齿轮的齿形误差、相邻齿距误差对工件影响甚小。提高安装精度能提高齿轮传动的精度,而调整与补偿能有效的提高齿轮的安装精度。     

用图表法设计齿轮传动

介绍一种设计齿轮传动的图表法,利用这种方法,能够在同时满足最小传动中心距和最大承载能力的条件下,直接确定齿轮传动的模数和齿数。     

圆弧端面齿轮传动设计

图1为计数传动机构(例如煤气表计数器)中应用的圆弧端面齿轮传动。圆中O_1是圆弧直齿轮,简称圆弧齿轮,它是主动轮,O_2是圆弧端面齿轮,简称端面齿轮,它是从动轮,两齿轮的转动轴线垂直相交。下面简要分析圆弧端面齿轮传动的啮合情况,同时指出,怎样正确选择几何参数才能提高其传动灵活性。     

齿轮传动的现代设计法

概述了齿轮传动设计的各种现代设计法，包括优化设计，可靠性设计，有限元分析，计算机辅助设计和动态设计。     

低噪声齿轮设计方法（一）

从分析啮合冲击入手，通过科学合理地选择齿轮设计参数，使啮合齿轮的啮入冲击速度降至最低。啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击，可明显降低齿轮传动噪声，此法不涉及齿轮加工设备，容易实施应用，文章提供了啮入，啮出冲击速度的计算公式以及齿轮参数优化设计的目标函数和约束函数。     

大重合度低噪声斜齿轮设计新方法

用“非零“负变位原理（Ｘ１＋Ｘ２＜０）代替传统零度位、正变位原理，用大齿制（）代替传统标准齿高制获得一种新型高强度、低噪声斜齿圆柱齿轮。切齿试验和噪声仍验表明这是一种不提高齿轮制造成本的最佳方法，即在常规机床和刀具材质前提下，不必磨齿、采用优质材料、加大齿轮尺寸，即可达到目的。