国内首个LNG储罐工程竣工

2007年9月10日，由中国石化集团四建公司承建的中国海洋石油公司广东液化天然气接收站第三台16万立方米LNG储罐安装工程正式竣工。整个LNG接收站储罐安装工程于2004年5月开工，首期T1101和T-1102号LNG罐安装工程已于2006年5月竣工并顺利投入使用。据了解，在本期T-1103号罐顺利竣工并投入使用后，该天然气接收站每年将向广东天然气电厂（DPP）、香港电子（HEC）等粤、港多家企业和民用管线供给超过400万吨洁净能源——天然气，[第一段]     

国内首座百万吨级LNG工厂投产成功

<正>我国自主建设的湖北日处理量达500×104 m3 LNG国产化示范工程于2014年5月24日引入天然气,历时6天系统调试,于5月31日11时流程全部打通,生产出LNG产品。截至6月8日,这套装置所有工艺参数完成系统优化和核定,运行安全平稳。专家表示,首座百万吨级LNG工厂一次性投产成功,标志着我国已拥有自主建设大型LNG工厂的技术、装备和能力。     

国内首台20万m~3LNG储罐用06Ni9DR钢板的质量控制

论述了液化天然气储罐(以下简称LNG储罐)的设计标准和罐体结构,以及国产06Ni9DR钢板的发展概况、质量控制和标准制定情况。着重结合国内首台20万m3 LNG储罐用06Ni9DR钢板生产的实际情况,从06Ni9DR钢板的生产工艺流程、冶炼方法、化学成分、热处理状态、力学性能、外形尺寸等诸方面,详细介绍了国产06Ni9DR钢板生产的质量控制,对以后LNG储罐的大型化以及06Ni9DR钢板的大规模生产及应用有一定的推动作用。     

我国第一座16万m3全容LNG储罐

文章在对LNG储罐进行分类、对全容LNG储罐的结构性能特点进行分析的基础上,重点对我国引进的第一座16万m3全容LNG储罐的结构性能特点进行了论述,较详细地阐述了该储罐的设计特点、设计要求:介绍了该储罐预应力混凝土外罐、钢结构内罐的建造方法以及所用材料的特点等,并对我国今后一段时间LNG储罐的引进、设计、建造等工作提出一些经验性建议.     

我国第一座16万m^2全容LNG储罐

文章在对LNG储罐进行分类、对全容LNG储罐的结构性能特点进行分析的基础上,重点对我国引进的第一座16万m^2全容LNG储罐的结构性能特点进行了论述．较详细地阐述了该储罐的设计特点、设计要求;介绍了该储罐预应力混凝土外罐、钢结构内罐的建造方法以及所用材料的特点等．并对我国今后一段时间LNG储罐的引进、设计、建造等工作提出一些经验性建议。     

LNG储罐水压试验时内罐防腐控制探讨

为了防止LNG储罐在水压试验时内罐的腐蚀,内罐壁板和底板一般采用涂低锌硅酸盐底漆、外加电流保护以及焊缝覆盖等3种防腐方法。文章从操作性、防腐效果、经济性等方面对以上3种常用的防腐方法进行了分析比较．在此基础上提出了内罐板材涂低锌硅酸盐底漆是一种比较实用的防腐方法。     

国内首艘3万立方米LNG船交付

<正>日前,江南造船(集团)有限责任公司为中国海洋石油总公司建造的国内首艘3万立方米液化天然气运输船海洋石油301号在珠海北部湾海域完成气体试航并顺利交付。该船是目前全球最大的C型LNG运输船,该船的设计符合中国船级社《绿色船舶规范》相关要求,并申请了绿色船舶附加标志Green ship I。该船在运营中使用LNG货物的自然蒸发气体为主要燃料,可大大减少有毒有害气体及颗粒物的排放,是中海油中小型LNG运输船舰队     

国内首个自主技术大型LNG全容储罐项目开工

正从中海油获悉,位于福建莆田秀屿港的福建LNG(液化天然气)接收站,两座新增的160 000 m~3的LNG储罐近日开工建设。这是国内首次采用完全自主技术进行设计、建设和管理的大型LNG全容储罐建设项目,标志着中国大型LNG全容储罐技术已实现完全自主化。LNG全容     

中国自主设计建造的16万方大型LNG储罐竣工投产

正从中国海洋石油集团有限公司获悉,中国首个完全自主技术、自主设计、建造的最大直径16万方大型LNG(液化天然气)储罐在中国海油天津LNG接收站竣工投产,此举将有效提升天然气的供给能力和储备能力,为华北地区今冬明春天然气保供工作提供强力支撑。     

长城钻探完成国内首口20分支水平井

2008年5月26日，由长城钻探公司钻井二公司施工的国内首口20分支水平井静52-H1Z井顺利完钻，这标志着中国石油水平井钻井向国际领先水平再次迈进了一步。     

国内薄膜型LNG储罐可行性分析

液化天然气(LNG)储罐是液化天然气贸易链中非常重要的一个环节,又是液化工厂和气化站的核心,其投资大、工期长、技术难。国内外对不同类型储罐的研究也在竞相开展。新型的薄膜式储罐因其在造价、工期和技术上的优势已经在国外广泛采用,而在国内尚未有应用先例。经过对比分析以往的9%Ni钢储罐和薄膜型储罐的优劣,结合国内该行业现有形势,分析新型储罐技术引进的可行性。     

我国LNG发展现状及拟建20万方装置的设想

液化天然气(LNG)是以甲烷为主要组分的低温、液态混合物，其体积仅为气态时的1／625。因其具有清洁卫生、储存方便、热值高等特点，可应用于化工、发电、民用燃气以及一些有特殊要求的领域。     

国内最大LNG储罐一次升顶成功

<正>2015年3月8日,国内首座20×10~4 m~3 LNG储罐——江苏LNG项目二期工程T-1204储罐一次升顶成功,标志着中国石油大型LNG储罐建造技术取得重大突破。T-1204储罐是江苏LNG二期工程新建储罐,采用落地电伴热式承台,为全容式混凝土储罐,圆筒形外罐直径86.4 m,高44.2m;圆拱形钢质罐顶总重约1 000 t,顶部中心距罐内地面56 m;储罐有效罐容20×10~4 m~3,是目前国内最大的LNG储罐。T-1204储罐升顶采用微正压空气浮升技术,使用大功率鼓风机向罐内输送压缩风产生浮力,将圆拱形钢质罐顶从罐内地面沿混凝土外罐内壁浮升至顶部,提升高度41 m,为国内大型储罐垂直升顶位移最大、穹顶最重。此次升顶通过穹顶顶升位移测量系     

国内最大LNG储罐实现一次升顶

<正>3月8日,国内最大的20万m3 LNG储罐—江苏LNG项目二期工程T-1204储罐一次升顶成功,标志着中国石油大型LNG储罐建造技术取得重大突破。T-1204储罐是江苏LNG二期工程新建储罐,采用落地电伴热式承台,为全容式混凝土储罐,圆筒形外罐直径86.4 m,高44.2 m;圆拱形钢质罐顶总重约1 000 t,顶部中心距罐内地面56 m;储罐有效罐容20万m3,是目     

唐山LNG项目16万m~3 LNG储罐施工控制要点

结合唐山LNG项目16万m3 LNG储罐的建造,介绍了储罐内罐建造工艺流程和06Ni9钢焊接施工基本要求,详细阐述了内罐底板、壁板、大角焊缝、TCP的焊接施工,以及储罐压力试验等重点工序的施工要点。由于实施严格的过程控制,保质保量地完成了LNG储罐内罐的施工,第1~4带罐板焊接质量一次合格率为98.96%,其他各项指标均在受控范围之内。     

中国首船亚马尔LNG运抵国内

正中俄能源合作重大项目—亚马尔液化天然气项目向中国供应的首船液化天然气(LNG),通过北极东北航道于近日运抵中石油旗下的江苏如东LNG接收站,交付给中石油,开启了亚马尔项目向中国供应LNG的新篇章。这是记者从中石油获悉的。据介绍,亚马尔项目是全球最大的北极LNG项目,也是"一带一路"倡议提出后在俄罗斯实施的首个特大型能源合作项目。项目由俄罗斯诺瓦泰克公司、中石油、法国道达尔公司和中国丝路基金共同合作开发。项目的天然气可采储量达到1.3万亿立方米,凝析油可采储量6000万吨;将     

薄膜型LNG储罐外罐水压试验临时封闭门的设计与分析

结合北京燃气天津南港22×10⁴m³薄膜型LNG储罐外罐静水压试验技术要求,利用橡胶P型水封的特性研制了一种非焊接式封闭门结构;通过运用有限元计算软件,建立封闭门整体模型,设置荷载、边界、接触条件,分析了在水压力作用下封闭门的变形和受力特性。分析结果表明：封闭门的设计满足安全需求,变形及所受应力均能较好地控制在安全范围内;封闭门的钢板加劲构件能够很好地分担作用在表面的静水压力,满足可拆卸及多次利用的设计要求。该非焊接式临时密封门结构已成功应用于上述工程中6台22×10⁴m³薄膜型LNG储罐外罐的静水压试验。     

我国首座百万吨级LNG工厂成功达产运行

<正>2014年6月26日20时25分,湖北黄冈LNG工厂天然气日处理量超过500×104m3,安全平稳达产至设计能力。这是继5月30日该项目一次投产成功后,我国首座国产化百万吨级LNG工厂示范项目的又一重大胜利。湖北黄冈LNG工厂的成功达产标志着中国石油在LNG领域取得重大技术进步,标志着我国已拥有自主建设大型LNG工厂的技术和装备能力。对打破国外大型LNG技术与装备长期垄断,确保国家能源安全,巩固中国石油在天然气综     

国内首套MCP装置完成标定

正近日,扬州石化与石油化工科学研究院联合完成了国内首套重油选择性催化裂解(MCP)装置的标定任务,为MCP新技术在国内推广应用提供了技术依据。扬州石化MCP催化装置采用石科院研发的专利技术,主要用于以重质原料选择性催化裂解生产乙烯和丙烯等石油化工原料,设计规模为250 kt/a。为保证标定数据准确可靠,扬州石化和石科院共同制定了详细的标定方案,对标定范围内的近千台计量检测仪器逐一进行核对调校,在72 h标定时间内采集原始