高压喷射灌浆技术在桥墩基础加固工程中的应用

文中分析了沈阳二环公路快速道西南段高架桥段落 1 4 1 ,1 4 2号墩浅基础沉降的原因 ,提出了在桥墩基础加固工程中采取的措施为高压喷浆技术 ,并介绍了其施工参数及设计方法 ,并对施工的成果进行了分析     

高压喷射灌浆技术在土石坝基础加固中的应用

本文介绍了高压灌浆构筑防渗板墙的技术原理、工艺方法及防渗板墙的力学性能，并通过工程实例具体说明其运用的可靠性。     

蓟运河防潮闸基础加固工程的设计和施工

蓟运河防潮闸位于蓟运河入永定新河交汇口处，双向挡水，钢筋混凝土灌注桩基础。受1976年唐山地震影响，闸基出现了灌注桩顶部断裂，地基土沉陷，闸底板脱空等严重问题。针对上述问题，在不做上下游围堰的情况下，采用多种高压喷射灌浆技术对闸基进行了处理，取得了很好的效果。     

高压喷射灌浆试验在曲亭水库除险加固工程中的应用

文中论述了曲亭水库除险加固工程中高压喷射灌浆试验的过程、其效果的检查、参数的确定方法，为高压喷射灌浆工艺的发展提供了宝贵的经验。     

高喷防渗技术在大容积储水罐基础加固工程中的应用

黑龙江省水利水电勘测设计研究院佳木斯市分院，于１９９９年７月采用高压喷灌防 技术，为大庆石油化工总厂２＃水罐基础进行防渗挡砂加固罐基础，取得了省时高效、节约投资、不影响生产的效果。     

浅析东营某油罐基础隐患的形成及加固措施

东营市某容积为50000m3大型油罐建成运行2年后,罐基础环墙出现了不均匀沉降,罐底塌陷变形,安全隐患严重。针对该罐体的结构特点和地质特性,经过研究分析,采取了新型的施工工艺和综合灌浆方法,消除了工程隐患,取得了比较满意的加固效果。加固处理后,工程经过2年的投产运行实践,证明该工艺方法安全可靠,科学合理。     

恰甫其海枢纽工程1号钢桥桥墩砂砾料基础灌浆加固处理技术措施

恰甫其海枢纽工程1号钢桥桥墩发生的沉降问题,通过简化施工技术处理措施,采取水泥灌浆加固法进行基础处理,达到了预期的效果。本文简要地阐述了灌浆技术在加固砂砾料地基中的应用。     

高喷防渗墙在曹娥海塘加固工程中的应用

上虞市曹娥海塘始建于唐朝，历史久远，工程老化严重堤身单薄，堤基夹有瓦砾，碎石，石块，洪水期塘身渗漏严重，为省重点防汛危塘这一，施工处理难度很大。本文论述了高压喷射灌浆防渗加固处理的设计，施工工艺及所取得良好的技术，经济效益。     

龙河口水库坝基防渗加固工程高压喷射灌浆现场试验成果分析应用

本文阐述了龙河口水库坝基防渗高压喷射灌浆试验方法、步骤，分析总结试验成果，据此提出了坝基防渗加固工程施工方案。     

昆明滇池超软弱地基的振冲加固

昆明滇池水域分隔工程座落在第四系湖相沉积层上，基础之下的淤泥、淤泥质粘土、粉土有泥炭土呈互层，系超软弱不良地基。初步勘探查明其深度大于３０ｍ，。因此，建筑物的才安全稳定的关键是软处理技术问题，现采用３０ｋＷ振冲器进行深２０ｍ的振冲碎石桩大面积加固超软弱地基。滇基经振冲处理后，增强了围堰基坑的稳定性，消除了８度地震时的液化提高了地基的承载力，满足了设计要求，表明该地基采用振冲碎石桩加固处理是成功的。     

土体加固对筒型基础承载特性的影响研究

为正确评估软体地基加固对提高筒型基础承载力的影响,建立考虑土体渗流~应力耦合效应的三维数值模型,模拟了筒顶负压抽水的土体加固过程,分析了筒内土体加固对筒型基础承载特性的影响。研究结果表明:在负压加固作用2.5 d后,筒顶沉降趋于平缓,孔隙负压扩散范围广,筒内土孔隙比下降幅度大,加固效果较好。此时,筒土之间接触更为紧密,极端荷载下筒顶脱开率大幅下降。在单一加载情况下,土体加固提高竖向设计承载力42.6%,水平设计承载力129.2%,抗弯设计承载力69.6%,竖向极限承载力4.4%,水平极限承载力61.3%,以及抗弯极限承载力99.1%。在复合加载情况下,土体加固前后V~M、V~H、V~H~M包络线存在一定的差异,未加固土体筒基的包络曲线分布在加固后的筒基外侧。通过试验数据对计算模型进行验证,吻合良好。这意味着现有的筒型基础设计仍有较大的优化空间。     

大型风力发电机组基础结构配筋型式研究

建立了风机扩展式基础结构的三维有限元数值模型,结合风荷载的复杂性,对基础结构各种配筋方式进行计算分析。引入接触设置和混凝土材料非线性,研究了双向正交与径环向配筋等方式对结构受力和变位的影响,分析了不同荷载作用方式的影响程度,明确了基础结构受力和变位规律。计算结果提出了风机基础设计合理的、经济的配筋方法,为基础的设计和优化提供了科学依据。     

淤泥质软土坝基抗滑稳定性分析及加固处理

以某坝基含有厚层淤泥质土的大坝为例,通过数值模拟分析,加固前坝体安全系数较低,主要产生沿淤泥质土滑动破坏;通过方案比选,选取坝脚压重的坝基处理方案,具有施工速度快、投资低等特点;设计压重体宽15.0m,高8.3m,坝坡系数1∶3,经计算,正常运行工况下游坝坡安全系数由1.08～1.09提升至1.26～1.27,达到规范要求。     

提高上海粘土强度的加筋试验研究

为解决因大孔隙与高压缩引起土的强度降低问题,采用棕榈加筋上海粘土来提高其强度。选择棕榈加筋率、加筋尺寸作为影响因素,对其进行直剪慢剪、CBR及无侧限抗压强度的试验研究。试验结果表明:棕榈加筋土能够显著提高上海粘土抗剪强度、抗压强度及抗变形能力。最适宜的棕榈加筋尺寸为6 mm×12 mm。直剪慢剪试验的最佳加筋率为0.6%,CBR及无侧限抗压强度试验的最佳加筋率为0.8%。同时通过试验研究,分析加筋土强度变化的原因,掌握棕榈加筋对上海粘土影响的变化规律。     

路基补强中的冲击碾压施工实验

因鹰瑞高速公路建设方要求缩短工期，施工过程中控制路基总沉降及剩余沉降量、减少工后沉降成了关键。采用25 kJ三边形冲击压实机对碾压成型路基的路床、路堤进行冲击碾压补强施工,以提高路基压实度、增强路基整体强度和均匀性，确保工后路基的稳定性。检测数据表明：冲击碾压补强效果明显；随冲击碾压遍数增加，压实效果递降，同时冲击压实效果随深度递降，施工中要根据试验合理选择冲击碾压遍数。     

灌浆技术在风机基础加固工程中的应用

某风电场安装33台1 500 kW的风机机组,采用钻孔灌注桩基础,施工完成后静载试验发现桩基承载力均小于设计值,需进行加固处理.分析了造成桩基承载力低的可能原因和灌浆加固提高桩基承载力的原理,并进行了灌浆加固方案的设计及试验施工.现场试验表明,采用在桩中心钻灌浆孔,可以直观判断桩基的桩身质量及桩端情况,灌浆可有效提高桩基的端阻力和侧阻力,是风机基础加固行之有效的一种处理方法,可为类似工程提供参考.     

多桩型复合地基在厚层软基加固中的应用

为解决水利工程厚层软土地基处理的问题,以芜湖市湾沚区十三连圩咸保站工程为例,介绍了 PHC 管桩和双向水泥土搅拌桩两种长短桩组成的多桩型复合地基处理技术,通过对工程地质条件、地基承载力及工程造价等方面分析,结果表明：多桩型复合地基既能满足建筑物承载力要求,又能加快施工进度,缩短工期,能有效解决厚层软土地基沉降及水平变形控制问题。     

硅粉水泥浆在基础加固工程中的应用实践

作为高分散度和高活性材料,硅粉是一种特效的水泥、混凝土掺合料,它能明显地改善混凝土的性能,提高混凝土的强度。在岩土地基灌浆加固工程中,水泥浆中掺入适量硅粉可大幅提高地基的承载强度。实践证明,这类新型灌浆材料在岩土地基灌浆加固工程中的应用是成功的,具有广阔的应用前景和较高的推广使用价值。     

樊口大闸加固工程基础处理方案研究

樊口大闸是一座具有排涝，防洪、通航、交通、供水等综合效益的大型涵闸，为湖北省十大涵闸之一，该闸于1973年投入运行，1998年9月2日，樊口大闸内湖侧出现冒浑水的重大险情，在对基础加固处理设计中，总体上采取以堵为主，排水为辅的措施进行基础灌浆处理和更换原有排水孔滤料，在灌浆中闸基上部岩体裂隙多且较破碎，为有助于基础表层的防渗，提高帷幕灌浆压力，决定在樊口大闸基础两排帷幕灌浆孔之前设一排浅孔进行固结灌浆，形成以帷幕灌浆为主，固结灌浆为辅的基础处理措施，通过1999年汛期长期高洪水位运行的检验，说明对险情的分析是正确的，采取的措施是合理的，施工质量是良好的。