添加剂组分对工业型煤强度影响的实验研究

通过正交实验的方法,研究了型煤添加剂各组分对型煤强度的影响,认为优化粘结剂配方是提高型煤物理性能的有效手段.     

工业型煤冷强度形成机理的实验研究

通过扫描电子显微镜对工业型煤的微观结构进行分析,发现工业型煤的冷强度是因粉煤颗粒间分布有凝胶体和各种形态的晶体而形成,其强度的大小则取决于形成的晶体在粉煤颗粒间是否形成网络、分布是否均匀、凝胶体包裹煤粒是否密实等因素.     

工业型煤冷强度形成机理的实验研究

通过扫描电子显微镜对工业型煤的微观结构进行分析 ,发现工业型煤的冷强度是因粉煤颗粒间分布有凝胶体和各种形态的晶体而形成 ,其强度的大小则取决于形成的晶体在粉煤颗粒间是否形成网络、分布是否均匀、凝胶体包裹煤粒是否密实等因素     

无烟煤工业型煤固结工艺的研究

对工业型煤的干燥固结机理进行了研究,分析了型煤固结使其强度提高的原因,并讨论了影响型煤固结的主要因素．在实验室条件下,对工业型煤的干燥特性进行了试验研究,得到了干燥时间和干燥温度对型煤含水量的影响以及干燥固结参数对型煤强度的影响的定量结果．     

复合水泥组分对强度的影响

利用正交实验设计方法对复合水泥中各组分对强度的影响进行了研究,结果表明,在适当配比条件下,复合水泥的强度高于硅酸盐水泥型水泥,最佳配比范围为：ω（石灰）＝２．１％～２．４％;ｍ（钢渣）;ｍ（粉煤灰）＝１０：１０～１４：１４;ω（沸石）＝７％～１２％,ω（石膏）＝４％～６％;ω（矿渣）＝１５％～１９％。     

HFX—1复合粘结剂及工业锅炉型煤的研制

本文介绍了以HFX－1复合粘结剂为添加剂,以烟煤为主要原料制取工业型煤,实践表明,HFX－1粘结剂是优良的防水型工业型煤粘结剂。     

基于混料设计的泥炭腐植酸型煤粘结剂研究

以型煤试样的初始强度和常温强度作为泥炭腐植酸粘结剂提取能力的表征,研究了混合碱液对泥炭中腐植酸粘结剂提取率的影响。先通过单因素实验的方法确定NaOH的最佳加入量,然后在此最佳加入量的基础上,以NaOH、Na2CO3和Na3PO4为三因素做混料实验,采用全概率公式评分法对多指标实验数据进行分析处理,对分析处理后的综合指标进行回归分析,得到了综合指标的最优回归模型,以此求得三因素的最佳比例。研究结果表明,当NaOH、Na2CO3和Na3PO4加入总质量为泥炭的15%,且加入比例为2∶1∶0时,可获得最佳的腐植酸提取效果。     

利用焦化厂废渣作型煤代用粘结剂的研究

有效的粘结剂是配型煤炼焦工艺的主要关键之一。为寻找一种可部分替代软沥青的新型粘结剂,本文介绍了利用焦化厂废料作代用品的试验。研究自坩埚焦的炼焦实验开始,经7kg焦炉至200kg焦炉炼焦试验为止,分阶段逐步扩大试验,结果证明:利用宝钢焦化厂焦油渣等取代软沥青是可行的,其量可望达到目前全厂总需要量的四分之一。     

粘着摩擦对铸铁构件强度的影响

通过理论推导和试验总结发现,铸铁构件的强度条件不够完善。考虑粘着摩擦的影响,给出了更准确,更符合工程实际要求的强度条件。     

Effects of binder strength and aggregate size on the compressive strength and void ratio of porous concrete

To test the influence of binder strength, porous concretes with 4 binder strengths between 30.0-135.0 MPa and 5 void ra tios between 15%-35% were tested. The results indicated that for the same aggregate, the rates of strength reduction due to the in creases in void ratio were the same for binders with different strengths. To study the influence of aggregate size, 3 single size aggre gates with nominal sizes of 5.0, 13.0 and 20.0 mm (Nos. 7, 6 and 5 according to JIS A 5001) were used to make porous concrete. The strengths of porous concrete are found to be dependent on aggregate size. The rate of strength reduction of porous concrete with small aggregate size is found to be higher than that with larger aggregate size. At the same void ratio, the strength of porous concrete with large aggregate is larger than that with small aggregate. The general equations for porous concrete are related to compressive strength and void ratio for different binder strengths and aggregate sizes.     

灰岩单轴抗压特性的浸水效应研究

为了考察软岩浸水后软化行为对单轴抗压特性的影响,取河南陈四楼煤矿二1煤底板太原组灰岩为试验材料,在三种不同的加载速率下,对不同浸水时间下试样进行单轴压缩试验,得到关于灰岩抗压特性的浸水效应。试验结果表明:在一定的加载速率下,随浸水时间增加,抗压强度和弹性模量逐渐减小,且降低幅度越来越小;随浸水时间增加,试样逐渐由弹性变形转变为塑性变形,但极限应变基本不变;试样内部不可逆的损伤破坏加剧,总应变能和弹性能与浸水时间呈指数关系,耗散能随浸水时间的变化可以用线性关系拟合。     

BODA对混凝土砌块抗压强度的影响试验研究

为研究BODA(burned ox dung ash)对混凝土自保温砌块抗压强度的影响.参照GB11968-2006《蒸压加气混凝土砌块》标准,制作了两组成分不同的试件,用万能压力机测试了试件的强度,并用电子显微镜检测了两组试件的微观结构.试验结果表明:加有BODA的混凝土砌块立方体抗压强度、轴心抗压强度要比未加的试件高.电镜扫描试验结果表明加有BODA的混凝土砌块内部孔结构分布均匀,孔内填充物程度较高,密实度高,骨料相和胶结相之间无裂缝,BODA与水泥二次反应所生成的水泥石成分起到了一种较好的连接作用.     

冲压工艺对车身构件强度的影响

采用成形模拟、试验测试和结构分析相结合的方法对车身构件在冲压成形过程中产生的板料厚度减薄、冷作硬化问题进行了研究。得出成形过程中,板料屈服极限的提高对车身构件强度的强化作用要远大于板料厚度减薄对强度的削弱作用。本文研究结果可以为车身结构优化及轻量化设计提供更加精确的参考数据。     

混凝土强度不足对剪力墙结构整体性能影响研究

混凝土强度不足是建设工程中常见的问题,现阶段对于此类问题的研究,多集中在对梁、柱等单个构件上,对于结构整体性能的影响研究较少.以一实际工程为背景,运用SATWE及PUSH＆EPDA模块分别对其进行静力弹性及弹塑性分析,通过对比混凝土强度降低前后结构的抗震性能变化,总结混凝土强度不足对剪力墙结构整体性能的影响,为结构加固设计提供依据.     

Effects of the component and fiber gradient distributions on the strength of cement-based composite materials

1　IntroductionTheconceptofthefunctionallygradientmaterial(FGM)wasfirstproposedtwodecadesagobyMasayukietal[1] tohelpthedesignofheat resistantsystemsofspacecraftswhentheytraveledthroughtheastrosphere .Sincethen ,extensiveresearchesandapplicationsofFGMhavebeenconducted ,especiallyonceramicandmetalmaterials[2 6] ,butthestudyonthecement basedfunction allygradientmaterial (CFGM)onlystartedrecently[7] .FGMismadeoftwoormoredistinctmaterialsusingavarietyofadvancedcompositetechniquesanditscompo n…     

In situ strength of coal bed based on the size effect study on the uniaxial compressive strength

In the early 1990s, the Foundation for Science and Technology of Rio Grande do Sul State (CIENTEC) developed a pioneering study in Brazil, related to the simultaneous mining of multiple coal seams. One...     

一种形式化构件集成语义的研究

提出了一种形式化的方法对软件构件集成行为进行描述,将构件接口作为线程进行研究,并将构件接口分为触发器和响应器.介绍了如何从线程的角度对同步、异步并行以及异步互斥情况下表达构件交互语义等.该方法克服了在构件集成过程中,构件接口交互语义难以描述的问题,能够更加直观、清楚、完整地描述接口交互的语义和系统集成的静态与动态特性.