钢管再生混凝土支架在巷道支护中的应用

针对软岩巷道围岩变形量大、支护困难、围岩具有膨胀性等特点,采用理论计算与现场实测相结合的方法。首先较为准确地计算了巷道所需支护反力;其次考虑到节约资源和经济性,设计了钢管再生混凝土支护为主、金属网支护和混凝喷层支护为辅的支护方案;最后对粗骨料替代率为0、20%、40%、60%、80%、100%的钢管再生混凝土支架进行监测分析。     

钢管混凝土支架在煤矿巷道支护中的应用

以某矿带式输送机上山在岩浆岩侵入破碎区域掘进而导致巷道变形破坏严重为工程背景,研究了岩浆岩破碎区域影响巷道稳定性的主要因素,提出了采用直墙半圆拱加反底拱形钢管混凝土支架进行优化支护的思路。现场应用实践表明,优化后的巷道位移量能够控制在一定范围内并长时间保持稳定,验证了钢管混凝土支架在破碎围岩中的有效应用,为相似条件下的巷道支护提供了借鉴。     

钢管混凝土支架在深井巷道中的支护实验研究

为解决华丰煤矿-1100m水平风井联络巷变形持续时间长、变形量大、难支护的问题,结合巷道围岩地质条件和巷道变形破坏特征,设计了以钢管混凝土支架为主的复合支护方案:支架断面为圆形,支架主体钢管采用219mm×8mm无缝钢管,充填C40混凝土,辅助锚网喷和围岩注浆加固。而后,利用FLAC3D对支护效果进行模拟分析,结果表明:巷道支护稳定后顶底板最大移近量为90mm,两帮移近量为80mm,围岩变形得到有效控制。最后,将复合支护技术成功应用于工程现场,充分证明基于钢管混凝土支架的复合支护能够有效控制巷道围岩变形,保证巷道的长期稳定。     

钢管混凝土支架性能试验及其在动压巷道支护中的应用

钢管混凝土支架的承载性能主要取决于其抗压性能和抗弯性能,实验测试了钢管混凝土短柱的抗压强度和支架圆弧段的抗弯能力。并针对受采动压影响严重的采区上山进行了巷道钢管混凝土支架支护方案设计,支护后巷道变形量小,巷道围岩稳定。     

动压巷道钢管混凝土支架支护技术应用研究

针对清水煤矿动压巷道变形破坏严重的问题,在动压巷道南二06工作面材料上山巷道进行了钢管混凝土支架支护实验,采用准219×8型弧墙半圆拱钢管混凝土支架,经理论计算该支架承载能力为2113.02kN,可提供支护反力1.15MPa。现场施工后进行了为期60d的巷道顶底板移近量监测,两帮最大移近量约为4cm,顶底板最大移近量约为5cm,巷道稳定。     

钢管混凝土支架在金川矿山深部巷道支护中的研究与应用

随着金川矿山开采深度的增加及开采范围的进一步扩大,其复杂的工程地质条件、高地应力、采动等不利因素的影响越来突出,现有的喷锚网支护、U型钢拱架支护、钢筋砼及注浆支护也在不断地优化组合,"先柔后钢,先让后抗"的支护原则再做进一步的探讨。巷道支护难度大;维护成本高;返修率和返修费用居高不下,严重影响着施工进度。本文主要叙述了深部围岩条件下钢管混凝土梁支护技术措施,对相关支护参数分析探讨,提出了钢管混凝土梁在确保深部巷道支护中的积极作用,以满足矿山深部巷道的开拓支护需求。     

深井软岩巷道钢管混凝土支架支护技术应用

巷道变形一直是困扰矿山发展的难题,软岩巷道的支护技术在实践中逐渐成熟。曲江公司在深井软岩巷道中积极应用钢管混凝土支架支护技术,该技术从实践中体现出的安全性、可靠性、实用性、耐久性远远超过传统U型钢支架支护技术,有效地缓解了曲江公司软岩巷道需要多次返修的难题。     

钢管混凝土支架在煤矿深部支护中的应用

益新煤矿采深距地表800 m,随着开采深度不断加深,深部巷道支护已成为困扰益新煤矿生产的一大难题。钢管混凝土支架具有优良的承压与抗变形能力,其支护能力是相同单位重量U形钢支架的3倍以上。三水平南一石门-250m轨道石门经过多次复修均不能稳定,采用钢管混凝土支架后,取得了良好的支护效果,巷道稳定,满足了生产需求。     

钢管混凝土组合支架在深井巷道交岔点支护中的应用研究

为解决深部高应力大断面巷道交岔点难支护问题,以华丰矿-1100 m中央泵房与泵房通道交岔点为研究对象,分析了交岔点原有支护破坏机理,提出了基于钢管混凝土组合支架的复合支护技术。在组合支架结构特征分析的基础上,采用套管插接型组合支架,结果显示组合支架承载力满足支护稳定要求。华丰矿-1100 m中央泵房与泵房通道交岔点采用基于钢管混凝土组合支架支护技术后,围岩稳定性良好,支护第3年承受一次剧烈动压扰动影响,在破壁卸压辅助支护措施下,中央泵房支架累计变形未超过300 mm,支护6年来交岔点安全稳定运行良好。     

高应力巷道钢管混凝土支架支护技术研究

针对煤炭资源深部开采中面临的高应力巷道围岩控制难题,在鹤壁三矿三水平变电所泵房硐室和带式输送机巷返修中进行了钢管混凝土支架支护实验。将巷道原支护结构拆除掉,将巷道扩大至原断面,并进行锚网喷初次支护,然后进行钢管混凝土支架支护,并在两帮和顶部预留围岩变形空间,便于围岩释放压力。     

钢管混凝土支架在高应力巷道加固中的应用

利用钢管混凝土支架技术,对八采轨道下山进行加固修复,有效地控制了围岩变形,保证了巷道稳定,取得了良好的技术经济效果。     

钢管混凝土支架在华丰煤矿深井支护中的应用

华丰煤矿的采深已接近1 km,随着开采深度不断加深,深井支护问题已成为困扰华丰煤矿生产的一大难题。钢管混凝土支架具有优良的承压与抗变形能力,其支护能力是相同单位重量U形钢支架的2倍以上。-1 km水平大巷经过多次复修均不能稳定,采用钢管混凝土支架后取得了良好的支护效果,巷道稳定,满足了生产需求。     

灌注式钢管混凝土支架在深井支护中的应用

口孜东矿深井巷道支护中,采用灌注式钢管混凝土支架,介绍了该支架的结构参数、施工工艺、施工中技术要求及使用的效果。     

深井软岩巷道钢管混凝土支架复合支护技术

针对口孜东煤矿-967m水平轨道石门软岩巷道变形严重支护困难的问题,结合现场考察、室内测试、现场试验与监测等方法,分析了围岩变形特征和巷道失稳破坏的原因,在此基础上,依据承压环强化支护理论,提出了2种基于钢管混凝土支架的高强度复合支护方案。工程应用表明2种封闭式高强度复合支护体均能有效抑制围岩向巷道空间内移动,围岩最大移近量小于90mm,满足巷道变形要求,同时支护体整体结构完好,工程应用效果优良。     

深井软岩巷道钢管混凝土支架支护技术研究

通过对某矿141211运输巷进行现场调查和变形监测,采用室内试验、理论研究、数值模拟、理论计算等研究方法,分析巷道变形破坏特征,揭示了巷道变形破坏机制,确定工程地质条件差、围岩强度低,自稳能力差、支护设计不合理,施工不严、高地应力且受水理作用是巷道变形破坏的主要原因。基于高阻让压耦合支护、关键部位加强支护、围岩强化阻水支护的围岩控制原理,提出了顶帮锚杆网索、帮角高强锚杆、灌浆400mm+钢管混凝土支架的联合支护方案并进行工业试验。试验结果表明:巷道修复后,90d顶板最大变形量108mm,两帮移近量72mm,50d后围岩变形区域稳定,总变形量在可控范围内,支护效果良好。     

南关煤业受动压影响巷道钢管混凝土支架支护应用研究

南关煤业西翼轨道巷、西翼皮带巷和西翼回风巷属于典型的受动压影响的大变形难维护的巷道,为保证煤矿的安全生产,巷道开挖后处于频繁返修的状态,需要投入大量的人力物力.为解决南关煤业三条大巷存在的支护问题,在分析巷道围岩条件、原岩应力和原有支护变形特征的基础上,提出了基于钢管混凝土支架的复合支护方案,在3209工作面采动影响区...     

基于钢管混凝土支架的复合支护技术在断层破碎带巷道中的应用研究

以阳城煤矿-650 m南翼轨道大巷为研究对象,深入分析了断层破碎带巷道地质参数,揭示了原有支护条件下巷道的变形破坏机理,基于承压环强化支护理论提出基于钢管混凝土支架的复合支护设计方案,在巷道内形成硬壳支护层。以有限元软件FLAC3D分析复合支护体受力性能,浅底拱圆形钢管混凝土支架最大轴力1914 kN,最大弯矩73.64 kN·m,出现在顶弧段左肩,支架极限受力在允许范围以内,满足支护稳定要求。-650 m南翼轨道大巷采用复合支护设计后支护结构稳定,巷道变形量小,表明基于钢管混凝土支架的复合支护设计适合断层破碎带巷道支护。     

深部高应力巷道弯曲D型钢管混凝土支架支护分析

以贵州某矿30 m水平为背景,通过理论计算弯曲D型钢管混凝土支架和圆形钢管混凝土支架钢管的抗弯截面系数,对比分析了2种支架的抗弯性能;使用ABAQUS构建了围岩支架耦合模型,研究了不同侧压力系数下2种支架的受力特点和变形特征。结果表明,弯曲D型钢管抗弯截面系数是圆形钢管抗弯截面系数的1.47倍,弯曲D型钢管混凝土支架的抗弯性能强于圆形钢管混凝土支架;2种支架受力均呈对称分布,顶拱变形量大于底角变形量;侧压力系数一定时,弯曲D型钢管混凝土支架最大应力和变形量均小于圆形钢管混凝土支架的相应值。     

钢管混凝土支架支护技术在益新矿的应用

叙述了混凝土支架支护系统在益新煤矿深部软岩地质条件下的应用,依据现场实践,提出了混凝土支架支护系统适用范围.