导弹隐身外形布局设计方法初步研究

介绍了隐身外形布局方案设计是导弹总体设计的重要内容．从正常式布局导弹出发,根据导弹低RCS设计的基本原则,在大量的RCS计算和试验研究的基础上,总结了弹身（弹头、弹身截面、尾段）、弹翼、尾翼等部件隐身外形布局的设计方法,并提出了进气道和导引头等的隐身设计原则、要求和方法,为导弹隐身外形设计提供了参考．     

一种基于参数化建模的飞行器隐身外形设计优化方法

针对飞行器隐身外形设计优化问题,建立一套复杂隐身外形的参数化建模方法;应用基于正交试验设计的参数影响程度分析方法,从众多外形参数中选取设计变量;为隐身与气动学科分析构建代理模型,以提高优化效率;采用分层次的多目标优化策略进行隐身、气动综合优化;最后以一隐身外形翼身组合体的设计优化为算例,检验了以上方法的可行性和有效性．     

坦克的雷达隐身外形技术初步研究

现代战场中,雷达是探测、侦察、跟踪、定位、精确打击的重要设备之一.坦克是地面战场中的重要军事装备,也正是各种雷达的重点工作对象.因此,雷达隐身成为降低雷达对坦克的作用效能,提高坦克战场生存力的重要手段.该文分析了坦克雷达特征(雷达截面积RCS)及主要外形结构因素,提出了利用外形技术进行坦克RCS减缩的设计方法.研究结果表明,外形技术可以很好的降低坦克的RCS.     

基于轨迹特征的弹道主动段动态RCS研究

随着导弹突防技术的发展,对及早获取进攻导弹特征信息的要求越来越高。利用弹道导弹在主动(?)的运动轨迹特征,提取其姿态角变化规律,根据姿态角的变化,采用物理光学法(PO)与等效电磁流法(MEC相结合的方法快速计算弹道导弹动态RCS序列,并与分离后的RCS序列进行比较,结果表明弹道导弹主动(?)的动态RCS序列充分体现了导弹的运动特性,并且利用其可初步提取导弹的分离时刻与分离速度。     

美军濒海战斗舰装备的MK110型57毫米隐身舰炮

正~~     

靶弹雷达截面(RCS)估算

应用物理光学法PO、等效边缘电磁流法EEC等高频RCS分析方法,计算靶弹各散射中心的RCS.考虑靶弹各个部分散射场间的相对相位关系,计算靶弹RCS.计算结果与测试数据对比,可以满足工程计算与分析的需要.     

基于遗传算法的舰炮对岸火力分配问题

舰艇编队进行对岸火力支援作战,舰炮对目标的火力分配是有效组织整个编队对岸攻击,提高对岸综合毁伤效能的关键因素．针对传统的火力分配方法计算复杂、耗时长的缺点,采用了遗传算法,建立了舰炮对岸火力分配模型并进行了准确地计算,计算结果取得较好的效果．     

舰炮整体振动分析及结构参数优化研究

为了减小舰炮射击过程中整炮振动,基于简化的三自由度舰炮与平台系统振动模型,进行了舰炮系统整体振动分析及结构参数优化的相关研究。通过建立三自由度系统下的运动动力学微分方程,在一定条件下求得舰炮系统的无阻尼固有振动频率和有阻尼固有频率,分析了舰炮系统的射击静止性和稳定性条件,并计算得到不同时刻舰炮系统整体跳角的位移方程。结合某型舰炮实例,根据安装条件中的约束力与结构参数函数关系,采用函数寻优算法获得该型舰炮结构参数最优解,通过振动案例表明结构参数优化在舰炮减振中的重要作用。     

基于三角面元求解复杂目标RCS方法

为了求解复杂目标的雷达散射截面,通过把复杂电大尺寸目标剖分成若干电小尺寸的三角形面元,使每个面元满足远场条件。采用物理光学法对可见区域小三角面元进行积分求和,利用等效电磁流法对三角面元特征量及其劈边缘进行积分之和,并应用Gordon解析式求解整个复杂目标RCS。通过仿真计算对其结果进行对比分析,该方法计算出来的复杂目标RCS是有效的、准确的,可以作为实际工程应用的一种方法。     

基于计算流体力学的车辆发动机散热器芯部外形优化

为降低散热器空气侧流动阻力和芯部体积以达到节约冷却风扇功率和车辆动力舱空间的目的,建立了散热器空气侧计算流体力学（CFD）模型和基于CFD分析的散热器芯部外形优化模型。在满足散热需求和动力舱安装空间要求的前提下,以空气侧流动阻力和芯部体积为目标函数,基于遗传算法对一板翅式散热器芯部外形进行了优化,对优化后散热器的散热性能进行了校核。结果表明,所建优化模型是可行的。采用正交试验设计法确定了各变量对优化目标影响的主次顺序：在空气流量一定时,散热器芯部高度对散热器空气侧流动阻力和芯部体积的影响最为显著。     

基于参数样条的旋成体局部气动外形优化设计

基于高超音速空气动力学的特点,使用未经修正的牛顿正弦平方律完成了给定攻角条件下旋成体的气动力建模。运用三次参数样条拟合旋成体母线,获得了以型值点表示的母线方程,建立了型值点与气动特性之间的关系。最后以最小化气动阻力为优化目标,求解KKT方程,完成了旋成体气动外形的最优设计。     

飞机复合材料表面隐身涂层的激光清洗工艺优化研究

针对第四代战斗机隐身涂层损伤修复的涂层清洗处理,研究激光清洗工艺对飞机复合材料表面隐身涂层剥离的影响。结果表明：功率对隐身涂层激光清洗效果的影响最高,过大的激光功率不能显著提升复合材料基材表面隐身涂层的清洗效果;4种工艺参数对激光清洗过程的影响从大到小依次为激光功率、扫描次数、扫描速度、脉宽;由优选组与求解组的对比试验,获得适用复合材料基材表面500μm厚度隐身涂层的最优激光清洗工艺参数。     

基于参数化的枪械外形设计策略

利用面向对象技术 ,对全枪外形以及外形离散件的参数化设计原理进行描述 ,通过 C语言的“类”对全枪外形、离散件外形、结构参数以及关联参数进行封装。对外形参数化研究的内容包括 :枪械外形的离散化 ,参数化模型的建立以及充分利用 CAD集成软件的图形功能对枪械外形参数化模型进行显示。经验证 ,采用这种方法开发的软件系统性能达到原设计指标要求。     

基于外形不确定性的热防护系统概率设计

飞行器热防护系统精细化设计是提高热防护系统性能、降低系统质量的必要途径。通过构建典型形状（球头、平板、锥体）热防护系统概率化模型,研究不同来流环境热流、几何外形参数以及材料热物性参数等输入参数的概率特性分布在热防护系统设计中的传播特性,及其对典型形状热防护性能的影响。提出了不同几何外形的三维物理场快速预测模型遴选方法。讨论系统温度场分布、系统热防护特性对外形不确定参数的敏感性,开展不同外形几何隔热层厚度优化及其可靠性评估,为热防护层精细化研究提供理论支撑。     

基于混沌序列的射频隐身跳频周期设计方法

为提高跳频系统的射频隐身性能,利用信号参数的不确定性策略,提出了一种基于混沌序列的射频隐身跳频周期设计方法。该方法采用Logistic映射生成混沌序列,并将其在跳频周期空间进行映射,以实现对跳频信号的跳频周期参数控制。仿真结果表明,本文所提方法的不确定性远优于传统固定周期方法,具有更好的射频隐身性能。     

基于UG／WAVE的大口径舰炮结构自顶向下设计方法

针对大口径舰炮结构特点,将自顶向下设计方法应用于大口径舰炮的结构设计中。按大口径舰炮弹药装填路径和扬供弹方式的不同,对大口径舰炮进行了类别划分。以复合装填大口径舰炮为设计实例,进行大口径舰炮结构自顶向下设计研究。建立了某复合装填大口径舰炮的顶层骨架模型和参数化实体模型。该设计方法能够有效实现大口径舰炮定量化、参数化设计,对提高火炮工程设计效率有一定的参考价值。     

巡飞武器气动/结构/隐身一体化设计及多学科优化设计

巡飞武器不仅需要满足续航时间的要求,还应尽量降低其RCS值以提高战场生存能力,同时还要满足结构尺寸、质量及结构特性的要求。本文对巡飞武器气动/结构/隐身一体化设计及多学科优化问题进行了研究,建立了气动/结构/隐身一体化优化模型和分析流程,优化了巡飞武器总体参数,改良了巡飞武器的总体性能。     

基于气动热约束的高超声速电缆罩封头外形优化设计

基于N-S方程数值计算方法对高超声速气流中导弹电缆罩封头和其后方的电缆罩外形进行气动热计算,对2种封头外形的气动热进行对比分析,研究了其流动机理和流场结构。结果表明:优化后的与后方电缆罩等宽、等高的封头外形极大地降低了电缆罩的热环境。     

基于响应面并行子空间算法的水雷外形综合优化设计

基于MDO理论,利用基于响应面的并行子空间优化算法,将水雷外形优化设计问题分解为一个系统级优化和阻力、流噪声两个学科级优化问题,建立了学科级精确计算模型和系统级近似模型,解决了学科间的耦合问题,实现了学科间的并行优化,实现了水雷外形低阻、低噪的综合优化设计,取得了较好的优化结果。     

基于余弦-指数非线性混沌映射的射频隐身抗分选信号设计技术

射频隐身是当前雷达领域的研究热点之一,抗分选信号是一种主要的射频隐身信号。研究抗分选信号的设计原理,并以此为基础在充分考虑分选算法的容差限制后,提出一种运用余弦-指数新型非线性混沌映射调制产生强随机、宽间隔脉冲重复间隔信号的方法。然后对新型混沌映射的随机性、复杂性、平衡性和所设计信号的抗分选性能进行仿真。研究结果表明,所设计的新型混沌映射较传统经典的一维映射有更强的随机性、更高的复杂性,设计信号与脉冲重复间隔随机抖动信号相比具有良好的抗分选性能。