挠性连接件在多分量力校准装置中的应用

主要对挠性连接件的结构功能特点进行了介绍,说明了挠性连接件在多分量力组合校准装置中的应用和作用机理。多分量力组合校准装置和被校传感器受力后产生的变形必然会引起装置和被校传感器相对位置的变化,从而影响多分量力的准确度,挠性连接件的作用主要是克服这一影响。同时,本文还对装置中采用的挠性连接件的技术设计、应用效果以及试验验证情况进行了介绍及分析。     

多分量力的测试与校准技术介绍

介绍了与多分量力测试和校准技术相关的基本概念以及发展现状,分析了多种多分量力传感器和多分量测力仪的基本原理和结构特点,同时介绍了目前多分量力测量仪器的校准工作中可参考执行的标准文件及其编写思路。文中还说明了多种多分量力校准装置的结构特点和应用情况。     

空间对接机构缓冲试验台多分量力在线校准的实现

从多分量力传感器校准原理出发,探讨了空间对接机构缓冲试验台多分量力在线校准方法,建立了基于蜗轮蜗杆结构标准力源和与试验台特殊结构配套的计量工装组成的多分量力现场校准装置,并分析了校准装置的测量不确定度,实验结果表明该校准装置能够解决对接机构缓冲试验台多分量力校准难题。     

二分量力校准装置的改造实现

介绍了一种二分量力校准装置,对二分量校准装置的加载系统、控制系统和采集系统进行了详细说明,并对二分量校准装置的不确定度进行了试验验证。     

弱撞击式对接机构对接性能试验台六维力测量单元在线校准技术研究

分析研究了弱撞击式对接机构对接性能试验台在线校准技术,针对试验台六维力测量单元工作原理和试验台结构特点,开展试验台六维力测量单元在线校准方法研究。基于伺服电机控制器和行星丝杠结构的传力机构设计结构紧凑的高精度标准力源加载机构,并研制轻便可控、准确定位的六分量力计量工装来解决试验台六维力在线校准中平稳施力和基准同一的技术难点,研制六维力测量单元在线校准装置,实现对弱撞击式对接机构对接性能试验台六维力测量的量值溯源。     

矢量推力模拟加载及测试校准技术研究

航空发动机推力矢量技术是目前国际上的研究热点,为了适应矢量推力发动机的试车试验,国内部分主机场所已经研制或正在研制发动机矢量推力试车台,而如何对矢量推力进行准确的测试及校准一直是难点。本文提出了利用液压加载装置配合不同角度楔形块实现标准矢量力加载的方法,为了验证设计方案的可行性,设计搭建了一套简易的矢量推力模拟加载及测试装置,通过试验给出了测试的误差及存在的问题,为进一步准确测试矢量推力提供了依据。     

基于微小形变测量的旋翼天平高精度测力校准系统

旋翼天平原位校准中,校准力精确加载是提高校准精度的重要因素。校准装置结构形变会给校准力加载造成误差,影响校准精度。针对这一问题,设计了旋翼天平测力校准系统。该系统采用激光三角法实现微小位移测量,通过测量立方靶块空间位置变化,计算力加载点位移;建立数学模型,分析结构形变对校准力加载影响,测量校准力。经实验,该系统可以消除结构形变影响,准确测量校准力,提高校准力加载精度。     

便携式应力环校准装置

为了满足应用于应力腐蚀开裂试验的应力环的现场校准需求,研制了一种便携式应力环校准装置。根据应力环校准过程中载荷力加载范围和加载速率以及试验次数的要求,设计了一台小型载荷加载装置,该装置可以实现最大30 kN的载荷力。同时,根据应力环的结构以及变形测量准确度要求,以CCD相机为测量元件,设计了一套基于数字图像技术的非接触式变形测量系统,用于测量应力环变形。实验证明,研制的校准装置力值测量最大误差为-0.04%,变形测量最大误差为-0.002 mm。     

多参量电测设备自动校准装置的研究

多参量电测设备是各计量测试部门和企业普遍使用的一类设备,为保证其量值有效溯源,我们研制了多参量电测设备自动校准装置.该装置通过采用发热区和恒温区隔离技术,并设计无源的、高准确度的小型V/V变换器和I/V变换器,解决了国内现有校准设备普遍存在的量程范围窄、小电压（流）和大电压（流）信号输出稳定性差的问题;通过设计切换控制模块实现了多参量电测设备的输出/测量功能在一个装置上完成校准的问题;通过开发自动校准软件实时采集数据并自动进行分析处理、误差计算,记录打印等,实现了多参量电测设备的自动校准.     

直升机旋翼气动试验测力天平原位校准技术

研究了直升机旋翼气动试验测力天平原位校准技术。针对安装于直升机全尺寸旋翼试验塔顶部的机械式多分量气动力测量天平的测量原理和结构特点,确定了基于力叠加原理的组合加载原位校准方法。依其原理研制了原位校准装置,介绍了装置的关键机械结构设计,及基于自适应协同算法的控制系统;研制了高精度微小形变测量系统并评估校准误差;通过旋翼试验塔现场的原位校准试验对校准装置性能进行了验证。结果表明:各力素的原位相对校准不确定度均优于0.1%(k=2),被校系统各分力的相对线性度均优于1%。通过原位校准可获得新的天平工作公式。     

风洞天平校准装置的技术特性和评定方法研究

为提高风洞天平校准技术水平和确保校准质量,分析了风洞天平校准设备的计量现状,论证了通过计量测试途径定量考核评定风洞天平校准装置性能水平的必要性;通过分析风洞天平校准装置功能,提出了"附加干扰"、"重复性"、稳定性"、校准载荷范围"和"公式系数组成项"考核风洞天平校准装置技术水平和校准能力的5个技术特性以及"直接考核"和"间接评定"2条评定方法研究思路,供风洞天平和计量科研工作者参考。     

位移传感器校验装置的研制

为解决大量程位移传感器检定过程中,传统人工手动检定法操作复杂、耗时长、测量准确度低的问题,研制了大量程位移传感器自动校验装置。详细介绍了该装置的硬件组成和软件设计,并阐述其创新特色。利用该装置对LVDT位移传感器进行校准,并对其测量不确定度进行评定。试验证明,该位移传感器校验装置测量准确度高、运行稳定性好,可有效提高检定效率,能够替代人工对位移传感器进行自动化检定,具有重要技术借鉴意义。     

旋翼天平原位校准的不确定度分析

旋翼天平原位校准中,校准不确定度是最核心的技术指标.根据实际工况环境,研究了原位校准方法,研制了原位校准装置,重点介绍了机械设计结构,梳理和明确了不确定度来源,最后完成了旋翼天平的首次原位校准测试工作,并依照规范的方法进行了原位校准不确定度评价,结果表明:校准装置性能达标,各力值分量相对校准不确定度均优于0.1％,各力...     

热阴极电离真空计电参数校准装置电流源设计与仿真分析

针对热阴极电离真空计电参数校准装置中电流源设计的关键技术, 本文提出一种用于真空计电参数校准的内置单运放电流源及其非理想化低频等效模型, 并通过PSPICE仿真对电路性能进行分析。装置适用于100 MΩ~100 GΩ负载条件, 负载为1 GΩ时输出电流相对变化率为0.3×10^-6。解决了当前热阴极电离真空计电参数校准装置电流源不适用于低位离子流采样的超高电离真空计的问题, 达到校准不同型号热阴极电离真空计离子流放大器的效果, 为电参数校准装置的研制提供理论依据及参考。     

刮板细度计示值误差非接触自动校准装置

采用光谱共焦传感器以及激光位移传感器相互配合的设计方式,研制一套新型刮板细度计示值误差非接触自动校准装置。利用光谱共焦传感器测量光点可小至5μm的优点,实现对刮板细度计测量点的精准定位,同时避免了接触测量造成测头及测量面磨损的问题。经实验证明,该装置测量重复性好、效率高,测量结果准确可靠,具有重要技术推广价值。     

CCD相机的亮度色度校准装置研制

CCD相机的亮度和色度测试仪器凭借其一系列的测量优势已广泛应用于平板显示器的测量领域。本文在综合国内外相关计量标准技术优势的基础上,根据平板显示行业所特有的溯源需求进行校准装置的研制,基于积分球匀光和光谱测色原理,研制出CCD相机的亮度色度校准装置,并对校准装置的计量性能和特性进行研究以及对装置的测量结果进行验证。结果表明,该校准装置满足作为计量标准的技术要求,可用于CCD相机亮度和色度参数的校准。     

称量传感器标定装置机架谐响应分析

目的解决称量传感器标定装置机架在工作中受到砝码冲击载荷和电机振动时,机架与电机连接部位被频繁破坏的问题。方法采用有限元分析技术,结合三维设计软件Pro/E对机架进行了建模,基于模态和谐响应分析理论,运用有限元分析软件Ansys Workbench对机架进行谐响应分析。结果得到外界载荷频率与机架各部位应力、变形、应变之间的关系,确定称量传感器标定装置机架危险频率范围为70.467 Hz和77.92 Hz,即固有模态阶数的第4阶和第6阶模态。结论通过谐响应分析,得出了机架发生共振时可能产生的最大振动幅值,为称量传感器在实际工作中如何避免共振提供一定的理论参考。     

气溶胶光度计校准方法的研究

气溶胶光度计主要应用在洁净车间空气高效过滤系统过滤效率的检测,其检测结果直接反应洁净环境的净化效果,对生产企业的产品质量有极大的影响。在国内未出台相应的计量技术文件而光度计的使用越来越多的现状下,本文根据现有的技术条件,设计了一套气溶胶稀释采集装置,可快速稳定地稀释气溶胶气体,对光度计进行校准。经实验验证,这种校准方法可作为气溶胶光度计的一种溯源方法。     

基于多喷嘴系统的风量罩自动校准装置

本文基于多喷嘴系统设计了一套风量罩校准装置,并介绍了装置的设计原理及基本结构.该装置结构简单、性能稳定、方便溯源,可以作为校准机构及国内外生产厂家的校准、调试、测试平台.     

基于真实载荷的托架瞬态分析及优化

目的 研究托架在称量传感器标定过程中的应力、变形情况。方法 采用有限元分析技术对称量传感器标定过程进行仿真模拟,研究托架在称量传感器标定过程中的应力、变形情况,并对有限元分析结果进行验证。结果 通过对仿真结果分析发现了称量传感器标定装置托架应力集中部位。结论 优化设计时对应力集中部位进行了圆角化,使得托架强度和刚度得到了较大的提高。