弹丸飞行时间与射击诸元关系分析

为提高火控计算机弹道计算精确度,减小射击误差,提出一种射击诸元与弹丸飞行时间 tf关系的算法分析。通过射击诸元与 tf的灵敏度解析表达式,分析了 tf计算精度在不同航路段对射击诸元影响的大小。利用3条航路进行灵敏度曲线仿真,在不同目标速度下,定量分析了弹丸飞行时间对射击诸元即火炮高低、方位角的影响。仿真结果表明：在航路捷径附近,对1000 m距离上的目标射击误差方位为0.5 m、高低向0.1 m;因此,要减小射击误差,关键之一是提高弹丸飞行时间的计算精度。     

舰艇平台升沉和形变影响舰炮诸元计算精度研究

为解决舰艇平台影响舰炮诸元计算精度的问题,对舰艇升沉和形变进行研究.根据弹道刚性原理和舰艇形变的特点,建立舰艇升沉和形变影响诸元计算模型,运用仿真方法分析升沉和形变引起的诸元误差变化趋势,提出对射击诸元修正的条件.仿真结果表明:诸元的计算误差随舰艇升沉幅度和形变角的增大而增大、随射击距离的减小而增大,方向瞄准角随射击距离增大而增大,高低瞄准角与射击距离无关.该研究具有一定的理论和实用价值.     

反舰导弹火控系统射击诸元真值求取方法研究

针对目前靶场反舰导弹火控系统精度试验数据处理中系统射击诸元真值计算存在的问题,分析了由于目标运动假设不合理所带来的模型误差,提出了利用靶场测量数据在目标真实航迹下求取系统射击诸元真值的方法,并结合实际精度试验航次数据进行了仿真试算,其结果证明该方法对于火控系统精度评定更尽完善和合理。     

射程对火炮射击开始诸元精度的影响

以初速v0=900 m·s-1,弹道系数c=0.4为例,根据不同射程时精密法决定射击开始诸元的误差,分析了3种决定诸元水平下射程变化对射击开始诸元精度的影响,讨论了3种决定诸元水平的测地准备误差、目标位置误差、弹道准备误差、气象准备误差、数学模型误差、技术准备误差及射程对各项误差占开始诸元方向误差比重的影响.     

自行装备间目标指示与导引精度分析

坐标转换广泛应用于火炮装备和其他领域,对防空武器系统而言,涉及到目标指示、目标导引和射击诸元转换,尤其是目标导引对转换精度有较高的要求。给出了自行装备间坐标转换基本模型,推导了目标坐标转换误差计算公式,结合导航测量设备和姿态测量设备的精度,分析计算了对目标指示与导引精度的影响。分析了数据传输时延所构成的误差影响。研究对工程应用有一定的指导作用。     

车体姿态扰动与射击诸元误差相关性分析

车体扰动是行进间射击最主要的误差源,直接影响着自行高炮的射击精度。通过对某自行高炮的动飞试验数据进行计算、分析,寻求车体姿态扰动对射击诸元造成的影响。在实际计算中,以处理后的经纬仪测量结果作为目标航迹真值,以自行高炮CAN总线录取火控输出数据作为被测值,取差计算火控输出诸元误差,同时,实时采集行进中的车体姿态角,用MATLAB对车体姿态角(及其变化率)和火控射击诸元误差进行计算分析,研究得到了两者之间的函数曲线。该计算结果可为自行高炮的总体设计和部件设计提供参考。     

舰炮发射弹道修正弹测量弹道坐标转换精度研究

舰炮发射弹道修正弹后舰艇将继续航行,测量弹道的舰面雷达随之运动和摇摆,需要将 雷达测量的相对弹道坐标转换到以发射时炮口为原点的弹道坐标系中。相对弹道坐标、舰艇摇摆 角、航速、航向角等测量误差和舰艇升沉均会对转换后的弹道坐标精度产生影响,为量化诸误差对 弹道坐标的影响,建立了诸误差对弹道坐标精度影响的数学模型,并进行了仿真计算,得到了相对 弹道坐标、摇摆角、航速、航向角等测量误差和升沉对转换后弹道坐标精度的影响情况。     

近炸射击高炮系统的点射毁伤概率

为了更准确地计算近炸射击高炮系统的点射毁伤概率,将射击诸元误差按误差源进行了分解;分析了各射击诸元误差分量的时间相关性;结合高炮系统的组织结构,分析了同一时刻各射击诸元误差分量的重复性;给出了弱相关误差序列的随机生成方法;在上述基础上,随机生成点射的射击诸元误差分量、射弹散布和起爆角,并计算点射射击误差;进而结合坐标毁伤定律,计算点射毁伤概率.     

精度射击目标尺寸分析

研究了在没有诸元误差及存在诸元误差两种情况下靶区圆目标和矩形目标的大小问题。从CEP的定义出发,讨论了不同密集度下圆目标半径的大小,运用对矩形目标的首发命中概率计算公式,分析了不同诸元误差和密集度下矩形目标的尺寸。得出的结论为:对圆目标,当不考虑诸元误差时圆目标的半径可取为0.50%X,当考虑诸元误差时圆目标半径可取为1.5%X;对于矩形目标,当不考虑诸元误差时,矩形区域的正面可取5mil,纵深1%X,当考虑诸元误差时,矩形目标尺寸的正面可设置为10 mil,纵深2%X。研究结果为精度射击试验与考核的目标设置提供了理论依据。     

基于舰位经纬度坐标舰炮测量距离方向法改进

针对传统测量距离方向法存在舰位偏离实际舰位、射击精度下降的问题,对其进行改进.利用舰位经纬度坐标、航向和雷达测量弹着水柱距离与舷角,计算弹着水柱经纬度坐标,以舰炮发射点为坐标原点,解算弹着水柱相对提前点距离和方向偏差.仿真结果表明:改进后的方法射击精度受海况条件影响小,精度高,射程越远精度优势越明显.     

装甲突击车射击仿真模型

针对装甲突击车的仿真大多将注意力集中在武器系统的功能和操作上,对射击毁伤等方面的建模比较粗略,给仿真的可信度带来了问题,同时对武器系统的效能评估和武器系统论证带来了不利影响的现状,建立了一种较高精度的射击仿真模型,明确定义了射击模型所用到的坐标系及转换关系,并对车体欧拉角计算、射击诸元计算、目标外表面描述、射击线计算、弹丸入射角计算、是否命中目标判断等内容做了详细论述,最后指出了模型在射击诸元计算中存在的不足.     

自行火炮武器系统射击精度研究

本文对自行火炮武器系统射击诸元误差、自动操瞄调炮误差及射弹散布误差进行了详细的分析,根据误差源数据,对某自行火炮武器系统的射击精度进行了研究,根据计算结果讨论了主要误差因素对武器系统射击精度的影响,提出了提高自行火炮射击精度的措施.     

各因素对射击精度影响研究

根据误差源数据,分析计算了现代火炮的决定诸元精度、密集度和对首发命中概率.根据计算结果,讨论了定位定向误差、目标坐标误差、弹道准备误差、气象准备误差和调炮占开始诸元误差的比重.     

提高射表精度和射表使用精度的几个建议

提高射表精度和射表使用精度的几个建议王燕生（北京青云航空仪表公司，北京１０００８６）随着炮兵武器、装备器材的不断发展，射击条件的测试精度和射击诸元计算精度的不断提高，射表误差在射击误差中所占的比重相对增大．这就要求射表精度与构成射击精度的其他各单项精...     

弹道积分法决定射击诸元的建模及精度分析

给出了一种利用弹道方程决定射击诸元的数学模型。包括非标准条件下的弹道方程,弹道条件、气象条件、地形条件非标准时的修正计算及射击诸元的求取;同时,与手工作业方法对比,对弹道积分法决定射击诸元误差进行了分析;对射击诸元的逼近速度及各种作业方法决定开始诸元精度进行了对比。     

气象诸元测量误差对射击精度的影响

介绍了将蒙特卡洛方法和积分弹道方程相结合，讨论了气象诸元的测量误差对射击精度影响的计算方法，通过计算分析了不同初速下气象诸元测量误差对射击精度的影响，比较了气象测量误差对几种火炮射击精度的影响和用不同方法计算的射击精度的结果。     

基于GPS和外弹道实时解算下的舰炮对岸射击新方法

对岸射击时,采用雷达观测,存在杂波多、噪声过大、难以精确获取目标参数的缺点,采用光电系统观测,又易受天气和作用距离的影响,二者都有局限性.传统火控解算方法原理上存在一些不足,又依赖于射表,从而影响整个火控系统的精度.通过分析,提出了基于GPS下观测方法,利用大地主题算法中的Boring算法,建立了定位数学模型和精度模型,克服了先前的缺陷,精确确定了目标坐标.应用解外弹道方程, 利用四阶龙格-库塔法求取射击诸元,提高了精度,采用DSP技术,缩短了解算时间,确保解的实时性.通过模拟仿真及数据精度分析,该方法为舰炮对岸射击提供了新的参考.     

某型迫榴炮火控系统决定诸元精度分析

影响莱型迫榴炮火控系统决定诸元精度的各误差源包括：测地准备误差、决定目标位置误差、弹道／气象／技术准备误差,以及火控计算机解算误差。建立迫榴炮火控系统决定诸元精度的数学模型,并进行相应计算,由此确定在火控系统保障条件下,莱型迫榴炮精密法决定诸元精度可以进行效力射。     

基于固定虚拟点的舰炮对海远程虚拟校射研究

针对舰炮对海远程虚拟校射时因弹着水柱超出跟踪雷达的作用距离而导致无法进行虚拟校射的问题,提出一种基于固定虚拟点的对海远程虚拟校射方法。确定发射舰位和虚拟点的经纬度坐标;测量弹着水柱位置、计算水柱的经纬度坐标;计算弹着水柱相对虚拟点的偏差量。仿真结果表明：按所建模型先对虚拟点试射,再对海上远距离目标射击,射击精度提高明显。     

舰艇编队协同防空射击次数

针对现有舰艇防空射击次数模型存在的不足,建立编队协同防空下的射击次数模型。首先,对非零航路捷径的情况下单舰射击次数模型进行了求解;然后,将编队协同防空射击次数分解为被攻击舰和掩护舰的射击次数之和;同时,对掩护舰禁射线与目标进攻线的距离进行研究,进一步完善了模型;最后,对编队连续射击次数与目标进攻舷角、目标流时间间隔和目标速度等参数的关系进行了仿真计算。仿真结果表明:该模型能有效计算编队的射击次数,有助于提高编队防空作战的拦截效能。