航空发动机测试系统校准

综述了航空发动机测试系统校准工作的现状.根据航空发动机测试系统特点,对航空发动机测试系统校准需求和需要解决的问题进行了分析,并根据目前航空发动机测试系统校准状况,提出了校准解决方案.     

关于航空发动机测功机校准相关问题的探讨

以扭矩传感器测量原理为基础,阐述了航空发动机测试系统测功机的校准方法;通过分析航空发动机测试系统测功机校准方法存在的问题,提出了现场校准方法,探讨了量值传递过程中的误差来源及对策.     

高压压气机性能试验件测试与校准方案设计要点

航空发动机正向研制过程中需要经历多种试验验证,试验过程中又需要测量各种类型的参数以表明产品符合性。高压压气机性能试验中试验件上需要测量的参数涵盖种类较为齐全,以其作为范例对航空发动机主要测试系统及其校准方案设计进行分析阐述。总结测试系统设计过程以及其中需要关注的设计要点和注意事项,并针对测试系统制定量值溯源方案,明确校准要求,确保数据准确,为航空发动机其他试验件及类似参数测试系统设计实施提供参考。     

航空发动机涡轮出口总温测控系统在线校准方法

以气流温度测量原理为基础,简述了航空发动机试车台涡轮出口总温测控系统的现场校准方法,分析航空发动机试车台涡轮出口总温测控系统的现场校准存在的缺陷,提出了在现场校准的基础上,通过在校台用航空发动机上安装精密抽气式热电偶组, 对航空发动机试车台涡轮出口总温测控系统进行在线校准的方法,同时给出了测量不确定度的评估.     

航空矢量发动机试车台推力校准技术综述

简述了航空矢量发动机试车台推力校准的必要性,介绍了现有涡扇发动机轴向试车台推力测量系统的校准方法,结合矢量推力试车台的结构特点,对矢量推力试车台校准现状、校准步骤进行了分析说明,给出了矢量推力试车台现场校准程序,最后对航空矢量发动机试车台推力校准技术研究进行了展望。     

发动机喘振故障检测的神经网络免疫识别模型

提出了一种航空发动机喘振故障检测的神经网络免疫识别模型。该模型利用人工免疫系统的反面选择原理来构建神经网络检测器,通过训练将失速压力信号的模式特征存储在分布的检测器中。检测器用于捕获信号的失速模式特征,当检测器与特征样本匹配时则激活该检测器,根据检测器的激活情况来发现失速点。对某型涡喷发动机压力测量信号的分析结果表明,该方法对由失速气团造成的压力信号突变具有较强的分辨力,可以用于发动机喘振的早期检测。     

基于磁激励和信号无线传输的旋转叶片模态参数测试技术研究

航空发动机叶片的动态特性关系到航空发动机乃至整个飞机的运行安全,对叶片在旋转状态下进行在线动力学参数测试是确保其安全性的有效手段之一。针对旋转状态的叶片提出了采用非接触磁激励作为激振力,采用WiFi无线传输方式实现叶片振动信号的在线测量和传输的方法。在此基础上,设计出一套可以测量旋转状态叶片动力学参数的非接触磁激励?无线传输的动力学参数测试系统,并进行了相应的试验验证,结果表明该系统使用方便,测量精度好。     

航空发动机压力计量测试的发展趋势

系统地分析了航空发动机压力计量测试的发展趋势,有针对性地指出了研制新型特殊的压力传感器、发展非接触式动态压力测试校准技术、发展现场压力测试及校准技术以及形成健全的发动机研制生产压力计量保障体系是目前主要的研究发展方向。     

涡轮后温度现场校准技术研究

介绍了航空发动机涡轮后气流温度传感器的现场校准方法,并对被校温度传感器的测温偏差进行了理论计算.结果表明,理论计算的结果与现场校准的结果吻合较好,说明所采用的校准方法是合理的,可以解决航空发动机涡轮后气流温度的准确测量问题.     

发动机试验测量系统现场校准技术研究

主要叙述了液体火箭发动机试验测量系统校准现状,针对液体火箭发动机试验专用测试系统的特点,研究了现场多通道校准技术,制定了发动机试验专用测试系统的现场校准方案。     

基于多重分形的离心压缩机出口动态压力非线性特征研究及其在喘振识别中的应用

以800 kW离心压缩机系统的工作状态从平稳到喘振阶段的出口动态压力为分析对象,从多重分形角度研究了多重分形谱参数与出口动态压力之间的关系,着重研究了系统在喘振状态表现出的复杂非线性特征.通过控制系统出口防喘振阀的开度得到离心压缩机在不同工况下的出口动态压力.研究系统出口动态压力的结构函数在不同权重因子下的尺度特征和多...     

The dynamics of surge in compression systems

In air-compression systems, instabilities occur during operation close to their peak pressure-rise capability. However, the peak efficiency of a compression system lies close to this region of instability. A surge is a violent mode of instability where there is total breakdown of flow in the system and pressure-rise capability is lost drastically. Generally, all compression systems operate with a margin defined as the ‘surge margin’, and, consequently, system operational efficiency is lower. It is of interest to study compression-system surge to understand its dynamics in order to operate compression systems close to the instability for achieving high efficiency safely without encountering surge. Unsteady pressure data from a compression system, captured during surge oscillations, reveal many aspects of flow physics and are analysed to understand the surge dynamics of the system. A set of controlled experiments was conducted with a simple desktop experimental test set-up and essential aspects of surge dynamics have been characterised.     

雷电冲击电流测试系统研究

目的 研究雷电冲击电流测试系统，方法 用无感电阻网络分流器测量雷电冲击电流，并进测量重复性、线性度试验和阶跃波响应试验。结果与结论 所研制的无感电阻网络分流器符合国家标准GB/T7626.5-1999和国际电工委员会标准IEC61000-4-5的要求，且可用于KV级脉冲大电流的测量和雷电浪涌（冲击）模拟器短路电流的波形校准。     

带引压管腔的压力测量系统动态校准技术研究

在动态压力测量领域中,带引压管腔的压力测量系统常被用于空间狭小、工况恶劣等情况下的压力测量,压力信号经过引压管腔传递会发生畸变,引压管腔是降低压力测量系统频响的首要因素.本文首先介绍了带引压管腔的压力测量系统物理结构模型,阐述管腔动态特性影响动态测量机理.其次,介绍了现有引压管腔主要校准方法和装置,开展新型校准装置和方...     

基于条纹投影的复杂曲面测量技术

如何快速、高精度地测量复杂曲面的三维轮廓是目前的一个热点研究方向。与现有的测量方法相比,条纹投影轮廓测量技术具有非接触测量、测量速度快和重构点云密集等优点,在逆向工程等领域得到了广泛的应用。本文搭建了基于条纹投影轮廓测量技术的复杂曲面测量装置,并且对相位误差标定及补偿、投影仪精确标定、高阶系统模型简化以及有效点云快速识别等条纹投影轮廓测量的关键技术进行了深入地研究。最后使用该装置进行了叶片表面轮廓测量实验,实验结果表明,本文设计装置的测量偏差最大值不超过0.05 mm。     

温度对引压管路动态特性的影响

简述了引压管路在压力测试中的应用,并对引压管路动态特性进行了理论分析,研究了温度对引压管路幅频特性的影响。在不同温度下用正弦动态压力校准装置对带引压管路的压力测量系统进行扫频试验,验证了温度变化对带引压管路压力测量系统动态特性的影响。     

脉冲式动态压力溯源方法研究

动态压力测试在工业领域应用越来越广泛,而可靠的校准技术则是动态压力量值准确的保障,溯源问题一直是制约动态压力校准技术发展的瓶颈。本文以基于激光干涉的可溯源动态压力测量方法为研究对象,针对液体脉冲压力的特点,建立基于牛顿第二定律的脉冲压力测量模型,对各影响因素引入的误差进行分析和测试,通过压力传感器校准试验完成激光干涉测量可行性验证和测量不确定度分析,实现脉冲压力的可靠溯源。     

传感器动态校准技术研究的探讨

动态校准技术的难点在于非电量传感器的动态校准,“静标动用”的方法在一定条件下是合理的;温度传感器的动态校准面临着比压力传感器更多有待研究的问题。对动态校准技术的研究,扩展和提升了对计量概念的理解和认知。对于被校系统的特性分析已超越基于溯源的测量,将成为计量学首要的研究内容。动态校准技术的研究与发展应当给予更加充分的关注和投入。     

测力刀柄系统标定技术研究

测力刀柄系统可实时监测切削过程的轴向力和扭矩的变化,为测试自主设计的测力刀柄系统的使用性能,设计并研制了一套标定辅助工装,搭建了标定实验平台,完成了静、动态标定实验.采用逐级加、卸载法,确定了测力刀柄系统的线性度、重复性和滞后性等静态特性指标;通过脉冲激励法获得了测力刀柄系统的固有频率、阻尼比和最大工作频率等动态特性指...