无人机适航管理法律问题研究

叙述了无人机"黑飞"带来的隐患与困扰,分析了无人机的性质界定与分类对待。介绍了国内外现行的无人机法律研究现状,讨论了我国当前无人机在适航管理与法律监督方面存在的双重缺位问题。总结了无人机适航管理的解决方案,无人机的适航管理问题亟待通过立法予以规制。提出了秉持"最少干预"与"危险分级处理"原则以明晰无人机的监管主体与监管对象,在制度上弥补适航管理与法律监督的双重缺位。     

超音速火焰喷涂燃烧室燃气成分与温度的计算

在液体火箭发动机原理的基础上,建立了超音速火焰喷涂燃气成分与温度的计算方法,对KY-HVO(A)F多功能超音速火焰喷涂系统进行了计算,得到了不同混合分数下燃气成分与温度的变化规律。在此基础上进行了喷枪内外燃气流场分析,结果表明,燃气温度分布、速度分布与实际焰流有较好的一致性。在喷枪出口处,HVOF与HVAF两种状态下燃气都得到了超音速,不同的参数比可以调节焰流温度与速度,实现了HVOF与HVAF之间的连续可调。     

航空综合火力与指挥控制系统的仿真研究

讨论了战斗机综合火力与指挥控制系统的发展趋势。分析了战斗机智能航空综合火力与指挥控制系统关键技术,在此基础上给出了仿真技术在战斗机综合火力与指挥控制系统研制中的应用。     

引信与环境

针对引信目前存在的安全性不足的问题,从引信的定义出发,论述了定义的发展过程,提出了发展中引信新的定义内涵,给出了引信多任务与多约束的条件,输入与输出的关系。重点列出了各种武器平台可提供给引信的环境信息,以及实际获得的几种武器平台发射与侵彻硬目标环境的典型曲线。论述了引信经历的环境与安全性、环境与引信约束的关系,为提高引信的安全性奠定了坚实的基础。     

适应海上火力支援新需求的末端导引控制方法综述

两栖作战模式的变革与攻防装备体系的升级,对作为海上火力支援重要武器的舰炮制导弹药提出了多约束、协同与一体化等新的需求,与之相适应,含约束导引律、协同导引律与导引控制一体化等末端导引控制方法所受到的关注日益广泛。从海军实际出发,阐述了新需求的来源与意义,综述了三类方法的研究进展。总结了存在的技术瓶颈,并分析了发展方向。     

装甲输送车乘员舱内三维空气流动与传热的数值计算

本文建立了装甲输送车乘员舱内三维空气流动与传热计算的物理模型和数学模型。应用k-ε二方程紊流模型，非结构化网格和有限容积法对某装甲输送车乘员舱内的空气流场与温度场进行了三维数值仿真计算与分析。为该车乘员舱生存环境的改善与优化提供了理论依据。     

坦克排气流场与温度场的计算流体力学分析

建立了坦克排气流动与传热的计算流体力学( CFD)模型,应用FLUENT软件完成三维数值分析。对排气管出口截面的气体温度与压力进行了测试,分析值与测试值符合较好。通过CFD分析得到了坦克排气流场与温度场的详细分布特性和外界环境温度与风速对排气的影响。分析结果可以为坦克排气红外辐射特征的研究提供依据。     

激光半主动制导武器作战配置建模与仿真

为提高激光半主动制导武器作战效能,分析了激光目标指示器地域部署对激光制导武器作战时机与探测距离的影响,根据后向散射与探测灵敏度等因素,建立了指目/弹目距离与夹角数学模型,仿真计算出了指目/弹目距离变化曲线与夹角边界,提出了最大探测距离与最优攻击方向。结果可应用于激光半主动制导武器战术配置与试验训练方案设计。     

2019年度世界防空反导发展综述

跟踪研究了2019年度世界防空反导发展新动向,对2019年度世界防空反导装备与技术发展热点和趋势进行了分析。介绍了美国、俄罗斯、欧洲及亚太等国家与地区的防空反导装备与技术发展情况,重点反映了主要国家在防空反导拦截武器系统、预警探测系统、指挥控制系统等方面的研发与部署进展,跟踪了防空反导领域新技术与新系统的发展情况,并分析了2019年度主要国家防空反导演习的具体情况。     

微波涂敷吸波体的制造与评价

提出了开发薄层结构涂敷吸波体的方案。介绍了露天结构用涂敷吸波体的基本设计理论与制造方法。相对高分子涂料与磁性粉末混全物的介电常数求出了磁导率完全匹配的频率特性与匹配厚度的关系。