浅谈汽车冷冲模刃口堆焊工艺

通过对汽车覆盖件模具市场的需求分析,提出堆焊技术在冲模设计和制造中的应用,指明其优点.具体介绍了铸铁堆焊工艺,包括冲模刃口堆焊的结构形式、焊条选用原则、堆焊的工艺流程、坡口形式、焊接设备、工艺顺序、工艺规程、操作注意事项、焊后热处理及刃口的加工方法等.阐述了刃口堆焊质量的检验方法.该工艺能够缩短模具制造周期,降低成本,提高生产率,其经济效益十分显著.     

铸铁刃口的堆焊修复

目前,堆焊工艺在汽车冷冲压模具的制造和修复中的应用已经非常普遍,能够缩短模具制造周期、降低成本、提高生产率,其经济效益十分显著。但焊接工艺和焊接材料的选择是影响堆焊效果的关键。刃口堆焊技术在汽车专用冲压模具的制作中起着相当大的作用,现已被国内外很多的汽车厂商采用。同时,在发挥模具有效利用率、节省成本、提高生产效率等方面也起到了重要作用。     

应用刃口堆焊修补失效冲裁模

从冲模磨损表面的分析上，提出采用刃口堆焊技术进行模具刃口表面磨损修补的具体方法，介绍了堆焊前的准备工艺、焊条如何选择、焊接过程如何控制以及焊后的机械加工方法。同时分析了刃口堆焊缺陷，提出防止缺陷的方法。结果表明：此方法在修补失效冷冲模是很实用的，对中小型企业在降低模具制造成本和生产周期有着很大的实用价值。     

堆焊工艺在汽车冷冲模设计与制造中的应用

介绍了堆焊工艺在汽车冷冲模设计和制造中的应用,指明了其优点,并阐述了刃口堆焊质量的检验方法.试验表明,该堆焊工艺能够缩短模具制造周期、降低成本、提高生产率,其经济效益十分显著.     

铸铁冷冲模刃口堆焊工艺及经济分析

为替代用高碳工具钢 T10ACr 和合金工具铜12MoV 制造模具和镶块的传统方法,缩短模具制造和修理周期,节省合金钢材,研制了新的刃口堆焊焊条和堆焊工艺,实现了在铸铁基体上直接堆焊刃口,并应用于制造和修理模具的生产实践,取得较好的经济效益。     

模具高速加工技术及应用探讨

高速加工在现代模具制造中得到了广泛的应用。它能改善模具的尺寸、形状和表面粗糙度，减少甚至省去手工修磨，从而降低生产成本和缩短模具制造周期。本文通过模具高速加工技术及应用，探讨其系统应用要注意的问题及解决方法。     

汽车覆盖件切边模铸铁基体堆焊刃口工艺

<正> 国外模具制造行业对大型覆盖件切边模的刃口除采用镶块刃口空冷钢实型铸造外(或用于冲切较厚材料t=1.5mm以上),在汽车车身冲模中用铸铁基体堆焊刃口已经相当成功和普遍(汽车覆盖件的料厚多在0.8～1.2mm之间)。 日本模具厂在汽车覆盖件冲模中采用铸     

冲裁模刃口尺寸确定的研究探讨

分析了冲裁模刃口尺寸传统计算方法的不足,针对现代模具材料和加工制造的特点,提出了用冲裁模刃口的磨损规律统一基准模计算公式,黄金分割比例系数统一磨损系数,采用最终加工设备的经济精度统一确定刃口尺寸制造公差的新方法,并提出了用经济精度定量判别采用分别加工法或配作法的判别方法.新方法简化了冲裁模刃口尺寸的计算过程,模具刃口尺寸的制造公差更符合工厂实际情况,并能使冲裁件的尺寸能符合在尺寸中间值附近的预期.     

复杂凹模（刃口）的简易加工方法

针对形状复杂凹模内孔非刃口部分加工困难的问题,提出了凹模刃口部分和非刀口部分分别加工即组合凹模的概念,使凹模部分的制造变得简单、容易,并降低了模具制造成本。     

发挥航空技术优势,制造大型模具——西飞模具厂在大型模具的制造技术上取得较大的突破

大型模具的模体铸件习惯上采用木模翻砂制造，技术性强成本高制造周期长西飞模具厂以泡沫塑，，，料代替木质模型对大型模具的模体铸件采用消失铸，造法因为泡沫塑料容易切割雕刻方便模型制造后，，，埋入砂堆随同高温的钢水燃烧汽化制模非常方便，，，大大节省制模费用及制造周期。对于大型冲切类模具冲切刃常规设计采用工具，钢拼块淬火结构这种结构不仅需大量的工具钢而且，，模具结构十分复杂拼块难以组装修形工作量很大，，。西飞模具厂对大型冲切模具的刃口采用了一种特殊的焊条刃口堆焊而成而模具基体采用一般的铸件或一，，般的结构…     

拼块结构冲压模设计(二)

<正> 四、拼块模具的结构 1.常用各种类型拼块的结构 一般常用矩形工具钢加工成如图19(a)形状,材料浪费很大,若是锻造或用轧出标准规格型钢时,如图19(b),可大大节省材料和加工时间。 为了节约贵重的工具钢,可采用工具钢作刃口,其他部分用碳钢,把两者焊接在一起,其结构如图20所示。 可以采用堆焊工艺方法,在刃部堆焊合     

圆弧面凹模刃口直边线切割加工工艺设计

利用慢走丝线切割编程原理以及机床上下异形加工功能的特点,实例分析如何采用偏移计算、添加补偿点、上下异形(锥度加工)等加工原理进行圆弧凹模刃口直边的加工,从而获得均匀的圆弧冲孔刃口直边,大大提高凹模刃口的使用寿命,降低模具加工费用,缩短模具制造周期。     

修边模具堆焊工艺的研究

修边模具堆焊工艺是以42CrMo为基体,通过在刃口部位堆焊高硬度合金钢制造修边模,代替传统的修边模制造工艺。分析了工艺参数对堆焊层金相组织、堆焊层硬度及耐磨性的影响,选取了适当的工艺参数并给出了堆焊法制造冷冲模的工艺要点。堆焊层金属及过渡区无气孔、裂纹等缺陷,堆焊的刃口平均硬度在57.5HRC以上,焊缝成形良好并具有很高的耐磨性能。并实际堆焊制造了修边模具,现场应用表明,堆焊层不脱落,寿命达到或超过传统工艺制造的修边模。该工艺对于修复其它冷作模具也具有很好的应用前景。     

保险杠注射模设计探索与研究

介绍了保险杠注射模常规的分型结构及优化方案,优化后的注射模可以大幅降低生产周期和制造成本,新材料的应用可以降低20%以上的模具材料成本,随塑件形状加工的冷却水道有效长度相对原方案增加1倍,可以提高模具的冷却效率,该注射模满足客户的需求。     

修边模具堆焊工艺的研究

修边模具堆焊工艺是以42CrMo为基体，通过在刃口部位堆焊高硬度合金钢制造修边模，代替传统的修边模制造工艺。分析了工艺参数对堆焊层金相组织、堆焊层硬度及耐磨性的影响，选取了适当的工艺参数并给出了堆焊法制造冷冲模的工艺要点。堆焊层金属及过渡区无气孔、裂纹等缺陷，堆焊的刃口平均硬度在57．5HRC以上．焊缝成形良好并具有很高的耐磨性能。并实际堆焊制造了修边模具，现场应用表明，堆焊层不脱落，寿命达到或超过传统工艺制造的修边模。该工艺对于修复其它冷作模具也具有很好的应用前景。     

用堆焊法制造下料模刃口

我厂过去用的下料模刃口,全部用高级合金工具钢制造,价昂且缺,加工工序又多,从锻坯到精磨完成,要经过十道工序。采用堆焊工艺以后,情况就不同了。它既不要大锻锤和大面积高温盐浴炉,又不需要使用昂贵的高级合金工具钢,工序亦从原来整体刀口的十道工序减少到六道工序,材料、工时都大大节约,而刃口的质量,经过实践证明,与高级合金工具钢相仿。模具堆焊就是以普通碳素结构钢为基体,在刃口部份堆焊一层特种焊料作为刃口,以达到模具使用的质量和性能要求。如     

日本汽车模具的刃口堆焊

介绍了日本汽车模具堆焊刃口的焊条选择及堆焊工艺，为模具制造和修理提供了有益的参考。     

大型整体式修边模的堆焊工艺与应用

大型整体式修边模的堆焊是以普通铸铁为基体,通过选用新型堆焊焊条在模具刃口部位堆焊,替代传统的、采用镶拼修边刃块的修边模制造大型整体式修边模的工艺。通过实践和总结,得出了合理的堆焊工艺参数和预防焊接缺陷的具体措施。实践表明,堆焊刃口的组织和硬度均满足使用要求,具有生产效率高、经济耐用的特点,明显优于传统镶拼修边刃块的制造工艺,特别适用于改型车的模具开发与制造。     

板式结构挤出模

<正> 随着对塑料异型挤出制品的开发与应用,制品的截面形状多种多样,形状复杂。 图1所示是用于电冰箱上的产品,材料为聚氯乙烯。按过去挤出模具的设计方法,一般都是采用如图2所示的流道截面逐渐变化的流线型模具结构。这种结构模具加工制造困难,不能制造复杂的结构。制品两侧的料流,由于模具的阻力,塑料流速减慢,往往会出现两侧变薄、尺寸变小或成为锯齿状     

用堆焊法制造高速鋼刀具

在机器制造工业部门中,为了节约贵重的高速鋼,广泛采用钎焊、对焊及堆焊等方法来制造刀具,而以堆焊法制造的双合金刀具最为经济。在制造形状复杂的大型切削刀具上,当整体刀具或其他焊接方法难于实现时,采用堆焊法制造更为优越。刀具用堆焊法制造时,一般均采用便宜的碳素结构鋼作刀体毛坯。在刀体毛坯上加工出一定形状和一定尺寸的堆焊槽,然后用特殊的堆焊焊条把槽填满,经过退火、机械加工、淬火和回火、刃磨而完成。堆焊方法有手工电弧焊、埋弧自动焊或气焊。气焊的堆焊金属容易形成较严重的共晶组织,使刀具切削部