汽车式起重机防倾翻检测方法的研究

通过对汽车式起重机防倾翻装置的研究,提出了"测液压缸支承力-测倾角"结合的防倾翻检测新方法,该方法可以解决传统防倾翻检测技术的技术难题,简化防倾翻检测技术.     

汽车式起重机防倾翻检测方法的研究

汽车式起重机具有机动灵活的特点，在工程施工中得到广泛应用。对防倾翻检测方法进行研究，设计防倾翻检测装置，对汽车式起重机在作业过程中的工作状态进行监测。及时发现其在工作时倾翻力矩的变化情况，如实反映其所处的安全状态，对提高设备作业安全性具有十分重要的意义。文章通过对汽车式起重机防倾翻装置的研究，提出了“测液压缸支承力-测倾角”结合的防倾翻检测新方法，该方法可以解决传统防倾翻检测的技术难题，简化防倾翻检测技术。     

浅谈汽车式起重机倾翻事故的防范措施

当前,我国汽车式起重机大量吸取了国际上的先进设计,并在广泛的市场调研和技术论证的基础上,结合国内市场的实际情况,采用新材料和新工艺,在主要关键液压元件和承载材料上引进国际化配套,并大量应用电比例操纵系统、双变量液压系统、具有专利技术的冷暖空调、椭圆形吊臂等新技术,有效地提高了汽车式起重机的产品性能和可靠性,被广泛用于城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、工矿企业等场所的起重吊装作业。     

动臂塔式起重机臂架防倾翻装置设计计算

介绍了动臂式塔式起重机防倾翻装置种类,从动态能量角度分析防倾翻装置的设计计算问题,提出一种防倾翻装置动态的设计计算方法,为今后防倾翻装置的设计提供一定的参考依据。     

履带式起重机防倾翻算法建模仿真研究

防倾翻系统对履带式起重机的安全保护起着至关重要的作用。传统的使用高密度数据采集方法进行防倾翻算法建模需要大量的时间人力物力及燃油消耗,本文提出一种基于Simulink的履带式起重机防倾翻算法建模的仿真方法,将可能引起履带式起重机防倾翻力矩变化的机构抽象出来进行建模,建立履带式起重机虚拟模型,从而实现在不同工况下拉板拉力的检测。仿真结果验证了使用此方法构建履带式起重机模型及检测拉板拉力的可行性,为履带式起重机防倾翻算法研究奠定基础。     

折臂式高空作业车防倾翻控制方案

原有折臂式高空作业车作业时为了防止车辆倾翻,通常要求4只水平支腿必须全部伸出,才允许上装机构作业。在水平支腿全部伸出后,高空作业车往往要占据较大的道路空间,严重影响交通通行。经过多年探索研究,开发出一种通用折臂式高空作业车防倾翻控制方案,该方案可以实现折臂式高空作业车在任意水平支腿位置下安全作业,在提供尽可能大的作业范围条件下,自动实现高空作业车防倾翻功能。该控制方案成本低,实施简单,可在各类折臂式高空作业车上推广使用。     

防倾翻装置在起重机车架焊接中的应用

针对大型履带式起重机车架结构件,在侧立焊接过程中容易出现倾翻的问题,设计一种焊接防倾翻装置,解决了原有斜杆支撑方式,仅采用点焊连接,作业稳定性较差,安全隐患大的弊端。所设计的防倾翻装置操作简单,安全可靠,不需要点焊固定,无需后续打磨处理,在降低工人劳动强度的同时,提升了生产效率。     

QUY70履带起重机倾翻事故分析

一台徐工QUYT0履带起重机,在安装MQ600B/30型门座起重机时,突然倾翻,造成履带起重机机臂杆、门座起重机门腿报废,人员一死一伤的重大事故.     

QUY70履带起重机倾翻事故分析

起重作业是一项事故发生概率高、危害性大、作业艰苦的工作,因此要求工程技术人员在作业前,认真策划每一个作业细节都有安全保证措施,消除安全隐患.本文主通过QUY70履带起重机倾翻事故的分析,提出预防措施,降低事故发生概率.     

混凝土泵车防倾翻技术研究

本文通过对混凝土泵车整机系统受力的理论分析与公式推导,得出了泵车工作时的安全域及整机合重心的计算方法,并通过实时采集支腿反力传感器的值,利用整机合重心与安全域的关系判断泵车工作的安全性。另外,泵车工作在危险的临界值时,通过臂架倾翻趋势的判断控制臂架的运动,从而防止泵车倾翻,保证泵车工作的稳定性。     

汽车起重机倾翻事故救援一例

某型汽车起重机最大额定起重量为75t,自重46t,最小工作幅度3.0 m,起重臂共5节,部分同步伸缩,主臂全伸长45 m,主臂最大起升高度为45 m,整机总长14000mm,总宽2750 mm,总高3700mm.1事故原因 上述汽车起重机起吊钢梁时,变幅达到11m,主臂伸出达26 m,且第2节臂全部伸出,吊装方向由正左方向左前方.该型汽车起重机11m工作幅度对应的最大起重量为17～19 t,但被吊钢梁的实际质量超过20 t,超载导致整车前倾(见图1),第5支腿伸出着地成3点支撑,下车车架变形(见图2).     

负载相关的工程机械防倾翻系统研究

本文提出了针对部分工程机械的负载相关的防倾翻方法。该方法能实时地测得包含惯性力等因素在内的等效负载。文中讨论了等效负载的求取过程，并进行了模拟实验。     

一宗塔式起重机倾翻事故技术分析

2001年12月24日某建筑工地一台QTZ40C型塔式起重机于当日14时许开始回填土方吊装作业,14时25分第二次吊装回填土至卸土点卸载后,空吊盘起升过程中,塔机瞬间向北侧倾翻,塔机根部(固定基础底座)南侧两根主弦杆断裂,平衡重砸在塔机北侧某小学三层教学楼屋顶上,砸穿屋顶及三、二层楼板,落到一楼教室内,塔身倒落到教学楼南侧屋面圈梁上,起重臂翻折至平衡重同一侧摔落至该小学操场空地上,     

一种汽车起重机伸缩臂液压缸内泄漏的检测方法

汽车起重机伸缩臂液压缸安装在吊臂里面,推动吊臂伸缩到预定臂长位置,并在吊重时保持这一位置。如果伸缩臂液压缸内泄漏,吊臂将回缩,起吊的重物下滑,影响起重机的安全作业,严重时起重机甚至无法使用。如我公司某型号起重机伸缩液压缸全缩长度８０６２ｍｍ,全伸长度15326mm,缸径为180mm,其加工尺寸一致性控制相当困难。如果由于材料缺陷,或是加工等原因造成某一位置尺寸偏大,那么活塞密封件停在该位置时,液压缸内泄漏量将会异常增大,见图1。常规液压缸出厂试验只对液压缸两端位置进行内泄漏检测,这只能确定密封件和活塞以及缸筒…     

精心挑选随车起重机

随车起重机是一种安装在普通载货汽车上的起重装置，该种产品在发达国家的使用已经非常普遍。随着我国国民经济快速发展，人们对工作效率和工作条件的要求日益提高，随着起重机在我国逐渐被人们接受。随着起重机一般分为折叠臂式和伸缩臂式2种基本规格，其中折叠臂式随革起重机一般也包括多节伸缩吊臂。安装厂随车起重机的普通载货汽车称为随车起重运输车。考虑到我国在该产品行业管理的特点，现分别从随车起重机和随车起重运输车两方面介绍该类产品的正确选择方法。     

汽车式起重机

汽车式起重机俗称汽车吊,顾名思义,就是安装在载重汽车底盘上的起重机。我国于50年代末期开始批量生产汽车式起重机,那时国产的和进口的多是起重量为5t的、机械传动式的轻型汽车式起重机,并且大多是用奇士牌进口汽车底盘制成的,所以市场常称之为“奇士吊”。改革开放以来,我国的汽车式起重机工业得到了迅猛发展。据不完全统计,我国目     

主动防倾翻技术及其在工程车辆上的应用展望

主动防倾翻系统是一种汽车主动安全技术产品,近年来在国内外发展迅速,由于它能够实时监测车辆侧向稳定性指标,并能及时给驾驶员以翻车警告,必要时对车辆姿态进行主动控制,因而可以最大限度地避免翻车事故的发生,提高行车安全.介绍主动防倾翻关键技术(即倾翻预警技术和主动防倾翻控制方式)的发展,并对现有技术的优缺点进行分析和比较,展...